ビアンキ初の『ハイパーバイク』、プロライダーを意識して作られた競技用エアロマシン。
BIANCHI ( ビアンキ ) ロードバイク OLTRE RC DURA-ACE DI2 ( オルトレ RC デュラエース DI2 ) グラファイトカーボン/チェレステアルミシルバーフルマット 53 ( 身長目安170cm前後 )
商品特徴
OLTRE RC DURA-ACE DI2
OLTREとは
風洞実験・CFD (流体解析)・CAE(コンピューター解析) といった手法で設計されたバイク
イタリア語「OLTRE」に相当する英単語は「Beyond/ Over/ Further/ Above」など。
「もっと速く・もっと遠くへ」、自分の限界を超えたい、もっと速く・もっと激しく走りたいレース志向のライダー向けのバイクです。
ヘッドチューブ横のエアディフレクターとコックピット上部の空洞によりライダーの脚部前方に低圧ゾーンを生成。
かつ、コックピット上面とフロントフォークエンド付近のヴォーテックスジェネレーターにより、境界層剥離による圧力抗力の発生を防ぎます。
すなわち、ライダーとバイクが一体となった時、最大の空力性能を発揮する設計のバイクです。
エアディフレクター(Air Deflector) 風向偏向板
板の内側を通る空気は風速が増し、外側に比べ低圧となり流れライダーの脚部に低圧ゾーンを作ります。
ヴォーテックスジェネレーター(Vortex Generator) 渦流生成器
乱流を発生させることで境界層剥離により発生する圧力抵抗を減らします。空力効果を得ることができる、エアディフレクター/ヴォーテックスジェネレーターを装着したOLTRE RCは、これまでのOLTREを超えたOLTREです。
数字で見るOLTRE RC
OLTRE XR4と比較した空洞実験における結果は以下の通りです。・毎時50キロ走行において約17.1ワット節約
・横風を受けた際のCdAが約5.1％改善
・時速250ワット出力で40km走行時に約45秒短縮
CdA:The drag coefficient (Cd) times frontal area (A).
Cd:空気抵抗係数 にA (前方投影面積)をかけたものが CdA
OLTRE RCはハイモジュラスカーボンを使用し、REPARTO CORSE最上級のコンポーネントを搭載。
最高のスピードを求める過酷な状況で戦うアスリートのために設計されています。
FEATURE
・フルカーボンフレームフルカーボンフォーク・エアディフレクター
・RC139 カーボンエアサドル
・RC チューブレスレディーカーボンホイールセット（フロント50mm/リア65mm）
・ステムハンドル一体型のRCエアロコクピット
・専用RCシートポスト
・ダウンチューブ左側面にREPARTO CORSEロゴ
・5サイズ: 47-50-53-55-57
・パワーメーターつきクランク
仕様
| FRAME | OLTRE RC CARBON AERO SHAPE, ELECTRONIC DRIVETRAIN ONLY, HEADSET 1.1/4"-1.1/4",BB-PRESSFIT 86,5X41MM, INTEGRATED SEAT CLAMP, FOR FLAT MOUNT CALIPER, INTERNAL CABLE ROUTING FOR DISC BRAKES, THRU AXLE 12X142MM |
| FORK | FULL CARBON AERO, DISC BRAKES, INTEGRATED HEAD 1.1/4", FLAT MOUNT CALIPER, THRU AXLE 12X100MM |
| HEADSET | FSA NO. 54 - MR137 - ACB 1-1/4"DIAM.46.9X DIAM.37X7 FSA TH970R - MR082R - SL ALLOY ACB 1-1/4"DIAM.46.8X DIAM.34X7 |
| SHIFTERS | SHIMANO DURACE DI2 HYDRAULIC DISC BRAKE FOR ROAD, ST-R9270, BR-R9270, FOR 160MM ROTOR |
| REAR DERAILLEUR | SHIMANO DURACE DI2 12SP, RD-R9250 |
| FRONT DERAILLEUR | SHIMANO DURACE DI2 12SP,FD-R9250 |
| CRANKSET | SHIMANO, DURACE 12SP, FC-R9200-P, DURA-ACE POWER METER, 52X36T, CRANK LENGTH: 170MM-47/54CM, 172.5MM-55/59CM |
| BOTTOM BRACKET | SHIMANO, SM-BB72-41B, PRESS FIT FOR ROAD, BEARING, INNER COVER |
| CHAIN | SHIMANO, SM-BB72-41B, PRESS FIT FOR ROAD, BEARING, INNER COVER |
| BRAKES | SHIMANO HYDRAULIC DISC BRAKE, INCLUDED IN THE SHIFTER |
| ROTOR | SHIMANO RT-MT900 CENTER LOCK TYPE W/ICE TECH, 160MM FRONT AND REAR |
| WHEELS | REPARTO CORSE CARBON SPB 50MM PROFILE, 700X21C (FRONT), REPARTO CORSE CARBON SPB 65MM PROFILE, 700X21C, HG11 BODY (REAR), 3K AND UD HIGH STRENGTH CARBON FIBER, TUBELESS READY, WEIGHT PER SET: 1520 GR (+/-5%) |
| TIRE | PIRELLI P ZERO RACE SL TLR , 28-622, 120 TPI |
| STEM | INTEGRATED HANDLEBAR INTEGRATED AERO BAR, MATERIAL CARBON, DROP 125MM, REACH 80MM, DI2 COMPATIBLE EXT: 90X400-47/50CM ; 100X420-53CM ; 110X420-55/57CM; 120X440-59/61CM |
| HANDLEBAR | INCLUDED IN THE STEM |
| GRIPS | VELO SOFT MICROFIBER TAPE, BLACK |
| SEATPOST | OLTRE FULL CARBON AERO SPECIAL DIMENSION SEATPOST, 20MM OFFSET, LENGTH: 280MM-47CM, 300MM-50/53CM, 350MM-55/59CM |
| SADDLE | BIANCHI RC139 CARBON AIR, WEIGHT 168G, LENGHT: 250MM, WIDE: 139MM, RAILS: 7 X 9,3MM |
ジオメトリー
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1885年創業。歴史と情熱、革新的技術で自転車界をリードするイタリアのバイクブランド。
ビアンキのブランドカラー「チェレステ」は、コンスタンテ・ジラルデンゴ、ガエターノ・ベロー、ファウスト・コッピを始め、努力家の英雄・フェリーチェ・ジモンディや、登りの芸術家マルコ・パンターニのような伝説的なチャンピオンのジャージと自転車の色として、注目されました。
自転車界でビアンキだけが独占使用可能な革新的な振動除去機能、カウンターヴェイルを使用したモデルは、トップカテゴリーのロードレースやXCレースにおいて、多くの勝利を収めています。
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ライトなど電池を使用する製品につきまして、付属の電池はテスト用のため、電池切れを理由としての返品・交換もお受けできません。
ヘルメットについて
長期保管されている商品もございますが、ヘルメットの耐用年数は屋外での使用開始から3年程度であり、ご利用には差し支えありませんのでご安心ください。なお、製造年月日に関するお問い合わせは一切対応致しかねますのでご了承下さい。
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