ワイズロードオンライン|自転車・パーツ通販サイト|DAHON ( ダホン ) 折りたたみ自転車 SPEED FALCO ( スピードファルコ ) SHIMANO仕様 タンクグリーン 20インチ ( 適正身長145-195cm前後 )

精悍なルックスのクロモリフレームモデル。451径のホイールに8段変速、走行性を重視する方におすすめ。FD台座付属フレームなので、後々のカスタムも楽しめます。

DAHON ( ダホン ) 折りたたみ自転車 SPEED FALCO ( スピードファルコ ) SHIMANO仕様 タンクグリーン 20インチ ( 適正身長145-195cm前後 )

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ブランド DAHON ( ダホン )
商品コード 4582727298459
年式 2024
サイズ 20インチ ( 適正身長145-195cm前後 )
カラー タンクグリーン
品番1 24SPFATGR00
販売価格
101,200円(税込)
在庫 なし(現在、全店舗で在庫切れです。)

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20インチ ( 適正身長145-195cm前後 )

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商品特徴

Speed Falco

精悍なルックスのクロモリフレームモデル。
クロモリ特有のしなりとETRTO451ホイールがもたらす快適且つ伸びのある走りは「Speed」の名に恥じない性能を発揮してくれる。

NEW COLOR

タンクグリーン
タンクグリーン
ナイトスノー
ナイトスノー

画像はクリック・タップで拡大いたします。



SPEED Falcoってどんなモデル?

BoardwalkとともにDAHONの中では息の長いモデルです。
元々のSPEED P8をより高い走行性能を求め改良されたモデルです。

注目ポイント1:フレーム素材がクロモリ

この特徴はシリーズ共通の特徴で、丈夫でしなやかな軽量スチールいわゆる”鉄”のフレームを採用しています。
フレームに書かれているCm4130はアメリカのSAE規格という工業規格によって定められた成分配合量によって作られたクロムモリブデン鋼ということを示しています。
自転車素材として主流のアルミと比べると若干重いですが、薄くしても強度のあるクロモリはアルミよりも撓り(しなり)が発生しやすく乗り心地が良いとされます。

注目ポイント2:折りたたみが簡単なDFSテクノロジー

DAHONの看板技術の折りたたみヒンジがDFS(Dahon Folding System)Technologyです。
工具を使う事なく折りたたみが可能なので素早い折りたたみ展開が可能なのもDAHONの特徴です。
フレームのヒンジだけでなく、ハンドルポストもネジを緩めたりすること無くレバーひとつ操作するだけで簡単に折りたたみが出来ます。

注目ポイント3:更に丈夫になりました!Deltec(デルテック)

先の注目ポイントでご紹介したDFSは乗車中フレームヒンジ部分に応力が集中してしまい幾らクロモリのような丈夫な素材でも長い年月乗車しているとヒンジにガタが出てしまう事が有りました。
近年DAHONがそれを改善したのがDeltec(デルテック)です。
トップチューブからBB下にかけて専用のケーブルでつなぐことで、フレームにトライアングルを形成。フレームヒンジ部への負担を大きく軽減させる効果を持ち、フレームの耐久性を大幅に向上させています。
また乗車中の剛性感も高くなっていて、激しくダンシング(立ち漕ぎしながら車体を横に振る事)をしてもヨレる感じがほぼしなくなりました。

注目ポイント4:走りがよりスポーティになった451ホイール

もともとのSPEED P8等のオリジナルモデルはホイールサイズが20インチでも少し小さめの406を採用していましたが、SPEED Falcoはよりスポーティーな走行が出来るように同じ20インチでも少し大きな451サイズのホイールが採用されています。
ホイール径が少し大きくなったことで走行時の減速感が少なくなり、走破性が高くなっています。
標準のタイヤは安定性、耐久性重視のしっかり目にパターンの有るKENDA のKWESTが装着されています。451サイズのタイヤは406サイズと比べるとよりオンロード色の強いタイヤがラインナップされているのでタイヤ交換して乗るのもオススメです。

SPEED FalcoはDAHONの歴史の中で一二を争うほどブラッシュアップが重ねられた車体なのでスポーツバイク初心者の方から上級者のカスタムベースまで幅広く対応できる車体です。
折りたたんで輪行を楽しむのはもちろんの事、長距離サイクリングも楽しい車体で個人的に一押しです。

ぜひDAHONでサイクリングを楽しんで下さい!

加瀬


商品紹介画像1
トップチューブとBBをケーブルでつなぐことによりフレームにトライアングルを形成。ヒンジ部分を中心にフレームへの負荷を軽減させて強度と耐久性を高める効果がある。
商品紹介画像2
バランスの良さから長くラインナップに名を連ねるSpeedシリーズ。451ホイールとの組み合わせでしなやかで伸びのある走行が得られ幅広いユーザーにマッチする。
商品紹介画像3
フロントダブル化の為のFD台座とワイヤーガイドを装備。用途に合わせて好みのバイクにカスタム可能な拡張性を持たせた仕様となっている。
商品紹介画像4
スポーツバイクのデイリーユースに重要となる耐久性とメンテナンス性を備えた定番のShimano Altus。大径プーリーでチェーン抵抗が減りペダルの回転も軽くなる。


仕様

Weight 12.0kg
Wheel Size 20inch(ETRTO 451)
Transmission 8 Speed
Folding Size (cm) W82 × H66 × D36
Saddle to Pedal (mm) 680〜950
Frame 4130 Chromoly, Vice Grip technology, w/Luggage socket
Fork Dahon Slip Stream aluminum fork
Handlepost / Stem Radius onepiece, rightside folding, 300mm/8°
Seatpost Dahon Super Light aluminum, 33.9x580mm
Brakes Promax DHV-218
Brake Levers Tektro ML520
Wheel / F Dahon Comp 451, 20H, OLD:74mm
Wheel / R Dahon Comp 451, 28H, OLD:130mm
Tires Kenda Kwest, 20x1-1/8, F/V
Crankset Dahon Supra, 53T, CNC chainguard
Derailleur / F N/A (w/FDmount)
Derailleur / R Shimano Altus, RD-310
Shifter Shimano SL-M310
Cassette Shimano CS-HG41-8, 11-32T
Pedals Folding alloy body
Kickstand Aluminum
Others Base for Landing Gear
※いずれのモデルも生産前のサンプルのため、新素材や部品の改良、開発などにより、予告なく価格及び一部の仕様が変更される場合がございます。
※パーツ納期が不確実なため、あくまで暫定の予定納期となり、入荷予定時期が変更される場合がございます。

DFS(Dahon Folding System)Technology

30年以上も前に発明されたこのシステムは市場に出回っている多くの折り畳み自転車に採用されており、そのシステムの完成度の高さは世界中のマーケットによって実証されています。3ステップで簡単に、さらに軽く、そしてよりコンパクトに。システムの基本はそのままに、改良を進めることによって、DAHONは折り畳み自転車というマーケットの中で現在の地位を確立することができたのです。


商品説明画像5


Vice Grip

ロック状態では非常に強固な保持力を誇り、人間工学に基づいたレバーのデザインとそのレバーの内側にすっきりと収まる調整式テンションロッドの恩恵で、驚くほど簡単に、そしてスムーズに折り畳み作業を行っていただけます。

Radius Handlepost

ラディアスハンドルポストはDAHONが誇るフュージョンテクノロジーにより、フォークからフレーム、ステムへと滑らかにつながるデザインを可能にしました。また、折り畳み構造の中心となるカップリングシステムは、強固な固定強度が得られる「InSide」ロッキングメカニズムを採用することで、折り畳みステムとしては考えられる最高の性能を有しています。

High Leverage Quick Release

シートクランプ・ハンドルクランプ・ステムクランプに使用されるレバー形状を改良。従来のクイックリリースレバーの表面積を拡大し、手の力を効率的に使用することにより、締め付け力を約30%向上させています。

   
テック画像1
テック画像2
テック画像3

DAHON ( ダホン )ロゴ

  

グリーンモビリティ
世界最大のフォールディングバイクブランドの一つ。これまでに開発してきた折り畳み機構は多くの特許を有し、その特許数は500を超え、100モデル以上を生み出してきた。
1975年第四次中東戦争勃発を受けて世界中でオイルショックが発生。当時、米カリフォルニアでレーザー工学の研究を行っていたDr.David Honは多くの人がガソリンを求め彷徨う光景を目の当たりにし、環境や人々の暮らしのための最高の選択肢、フォールディングバイクの研究に取り組み始める。
これまでに多くの特許とモデルを生み出してきまたが、すべては「Dr. Hon」の「地球の未来を変える」という理想に向かって、今もなお地道な努力を積み重ね製品開発を続けている。”

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