お手軽に折り畳み自転車のある生活を楽しめる、シングルスピードのK1が登場！
DAHON ( ダホン ) 折りたたみ自転車 K1 ( ケーワン ) スチールブラック 14インチ ( 適正身長145-180cm前後 )
| ブランド | DAHON ( ダホン ) |
|---|---|
| 商品コード | 4582727298435 |
| 年式 | 2025 |
| サイズ | 14インチ ( 適正身長145-180cm前後 ) |
| カラー | スチールブラック |
| 品番1 | 25K1SBK00 |
| 商品区分１ | 完成車 |
| 販売価格 |
88,000円（税込）
→ 79,200円（税込）
ブラックフライデーセール 12/09 10:00まで
10%OFF
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| 在庫 | あり（発送の場合20日前後で発送。完売・遅延の際ご容赦ください。） |
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商品特徴
DAHON K1
画像はクリック・タップで拡大いたします。
世界最大のフォールディングバイクブランドDAHONから、14インチの新作
DAHON K1が発売されます。
最大の特徴は、シングルスピードであるということ、フロント42T コグは9Tの構成となっております。
タイヤは太めの1.5インチを装備。
街中をのんびり走るのに適したモデルとなっております。
DAHON Technology
DFS（Dahon Folding System）Technology
30年以上も前に発明されたこのシステムは市場に出回っている多くの折り畳み自転車に採用されており、そのシステムの完成度の高さは世界中のマーケットによって実証されています。
3ステップで簡単に、さらに軽く、そしてよりコンパクトに。
システムの基本はそのままに、改良を進めることによって、DAHONは折り畳み自転車というマーケットの中で現在の地位を確立することができたのです。
Vice Grip
ロック状態では非常に強固な保持力を誇り、人間工学に基づいたレバーのデザインとそのレバーの内側にすっきりと収まる調整式テンションロッドの恩恵で、驚くほど簡単に、そしてスムーズに折り畳み作業を行っていただけます。
Radius Handlepost
ラディアスハンドルポストはDAHONが誇るフュージョンテクノロジーにより、フォークからフレーム、ステムへと滑らかにつながるデザインを可能にしました。
また、折り畳み構造の中心となるカップリングシステムは、強固な固定強度が得られる「InSide」ロッキングメカニズムを採用することで、折り畳みステムとしては考えられる最高の性能を有しています。
High Leverage Quick Release
シートクランプ・ハンドルクランプ・ステムクランプに使用されるレバー形状を改良。
従来のクイックリリースレバーの表面積を拡大し、手の力を効率的に使用することにより、締め付け力を約30%向上させています。
Deltec
トップチューブからBB下にかけて専用のケーブルでつなぐことで、フレームにトライアングルを形成。
フレームヒンジ部への負担を大きく軽減させる効果を持ち、フレームの耐久性を大幅に向上させています。
仕様
| Weight | 8.0kg(ペダル無し) |
| Wheel Size | 14inch |
| Transmission | N/A |
| Folding Size (cm) | W65 × H59 × D27 |
| Frame | Dalloy Sonus Aluminum, Vice Grip, Deltec technology, w/Luggage socket |
| Fork | Dahon Slip Stream aluminum fork |
| Handlepost / Stem | Radius onepiece post, leftside folding |
| Brakes | TEKTRO mini V brake |
| Tires | 14x1.50, F/V |
| Crankset | 42T |
| Derailleur / F | N/A |
| Derailleur / R | N/A |
| Shifter | N/A |
| Cassette | 9T |
| Others | N/A |
掲載写真はサンプルモデルです。生産品は重量が変わる場合があります。
新素材・部品の開発、改良などにより、価格及び一部仕様変更する場合があります。
メーカーから詳細情報が発表され次第、情報を追記いたします。
グリーンモビリティ
世界最大のフォールディングバイクブランドの一つ。これまでに開発してきた折り畳み機構は多くの特許を有し、その特許数は500を超え、100モデル以上を生み出してきた。
1975年第四次中東戦争勃発を受けて世界中でオイルショックが発生。当時、米カリフォルニアでレーザー工学の研究を行っていたDr.David Honは多くの人がガソリンを求め彷徨う光景を目の当たりにし、環境や人々の暮らしのための最高の選択肢、フォールディングバイクの研究に取り組み始める。
これまでに多くの特許とモデルを生み出してきまたが、すべては「Dr. Hon」の「地球の未来を変える」という理想に向かって、今もなお地道な努力を積み重ね製品開発を続けている。”
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製品画像はイメージサンプルとなり、実物とは異なる場合があります。 また色味はモニターや照明などで実物と異なる場合があります。 メーカ都合により仕様や重量は個体差や改良により変更される場合があります。 合わせまして、製品精度・使用状況に影響のない塗装ムラなどがございますので予めご了承ください。