FELTのメソッドを凝縮したトライアスロン専用モデル
FELT ( フェルト ) トライアスロンバイク・TTバイク IA ADVANCED 105 シャルトリューズ 510 ( 適応身長目安 165〜175cm )
ブランド | FELT ( フェルト ) |
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商品コード | 4580366367147 |
年式 | 2022 |
サイズ | 510 ( 適応身長目安 165〜175cm ) |
カラー | シャルトリューズ |
品番1 | 4580366367147 |
商品区分1 | 完成車 |
販売価格 |
654,500円(税込)
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在庫 | なし(現在、全店舗で在庫切れです。) |
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商品特徴
全ての風を推進力に変換
トライアスロンでは、ライダーの正面からの空気抵抗だけを削減してもベストなバイクデザインを得ることはできない。研究を進めると、トライアスロンのバイクパートにおいては5〜15度のヨー角が重要だとの結果を導いた。IAの特徴は楕円断面のチューブで、極限まで空気抵抗を削減するだけでなく、走行する時速40km/hにおいて、ヨー角5〜15度の風を揚力に変えて、バイクを前に送り出す。
トライアスロンバイクとして最高クラスの快適性
低い位置に配置されたシートステーは前方投影面積を極限まで削減し、エアロダイナミクスを向上させている。さらに小さなリア三角は、横剛性を保ったままパワー伝達性能を高める一方、垂直方向に振動を吸収し、続く最後のランに脚を残す、最高レベルの快適性を実現しているのだ。
空力を向上させるフレーム一体ストレージ
フレームと一体化した2つのストレージスペースを装備。トップチューブのカルパック2.0は、ライディングに必要なだけの充分な補給食にすばやくアクセスして、タイムロスを許さない。シートチューブ後部のBTSパックは、工具やチューブをスマートに収納することが可能。もちろんどちらもCFD解析を重ねた形状設計で、IAのエアロダイナミクスを阻害することはない。
新構造の革新的カーボンマテリアル
IAの多くのモデルには、スウェーデンのOxeon社の高度な技術によるTeXtremeRを採用。最高峰カテゴリーのレーシングマシンや航空宇宙産業などの膨大な予算が投入されるシーンでしか使用されない最新素材だ。カーボン繊維を「糸」ではなく「テープ」に成形する特殊な技術により、無駄な隙間を排除。より強く、より軽い構造体を作り上げることが可能となった。
ディスクブレーキ
Feltは、より速く、より直感的で、より良いバイクを生み出すため、ディスクブレーキの採用を決めた。開発において、プロトタイプ製作、品質テスト、実走テストを無数に繰り返した。フレームとフォークのカーボンレイアップを煮詰めることで、強いストッピングパワーに対応する剛性を確保。快適性に不可欠なコンプライアンスも、より洗練されたものとなった。走る道がどこであろうが、コンディションがどうであろうが、1秒でもバイクスプリットの短縮を狙うアスリートに絶対的な性能と自信を与える。
最大 28C に拡大されたタイヤクリアランス
コースコンディションに応じて幅広いタイヤが選択可能だ。路面抵抗や快適性を最適化するタイヤセッティングを行える。
完全新設計されたフレーム&フォーク
ブレーキキャリパーを覆っていたカバーが不要となり、整備性と信頼性が向上。形状も一新して、ディスクブレーキのストッピングパワーに対応する剛性を確保。快適性に不可欠なコンプライアンスも、テストを繰り返して煮詰めたカーボンレイアップにより洗練された。
剛性とスタビリティーを向上させるスルーアクスル
スルーアクスルは、強力なストッピングパワーに対応するだけでなく、フレームとホイールの接続を強固なものとする。これにより、ペダリングパワーは確実に伝達さる。しかも、空力を改善するようにフォークの面に沿ってセットされるIA専用品を開発した。
仕様
フレーム | UHC Advanced + TeXtreme カーボン、MMC、InsideOut、BSA 68mm スレッドBB、機械式電動式シフト両対応 |
フォーク | UHC Advanced + TeXtreme カーボン、モノコックコンストラクション |
ヘッドセット | IS (IS-2) |
ステム | Felt Dagger 31.8 | SuperLite aluminum、-6°、ケーブル内装、110mm |
ハンドル | ベースバー: Devox Bayonet 3.1 | SuperLite アルミニウム、Ø31.8mm、エクステンション: Devox Ergomod | アルミニウム、48, 51cm: 39cm / 54, 56cm: 42cm |
シフター | microSHIFT A11 TRI/TT シフター 、2×11スピード |
フロントディレーラー | Shimano 105 FD-R7000-F、直付式 |
リアディレーラー | Shimano 105 RD-R7000-SS、ショートケージ |
クランク | Shimano 105 FC-R7000、52/36T、48cm、51cm: 165mm / 54, 56cm: 170mm |
BB | Shimano RS500 |
チェーン | Shimano 105 CN-HG601 |
スプロケット | Shimano 105 CS-R7000、11-28T |
ブレーキレバー | TRP HD-T910 ブレーキレバー、油圧式 |
ブレーキ | TRP HD-T910、油圧式ディスク、フラットマウント、ローター:TRP TR-25、センターロック、140mm |
サドル | ISM PS1.0 |
シートポスト | Felt AeroTRI IL 1.0 VM | UHC Advanced carbon fiber、300mm |
シートクランプ | Felt AeroTRI InternaLoc 1.0、チタニウムボルト |
リム/ホイール | Devox WheelRDS.A1、30mmハイト、内幅19mm、チューブレスレディ、Shimano RS470 ハブ、28h |
フロントスルーアクスル | TA 12×100、ホリゾンタルエンド、Devox AxleTA 123.2 | 118mm + 5.2mm head, M12 x 1.5P x 13mm, Switch lever compatible |
リアスルーアクスル | TA 12×142、ホリゾンタルエンド、Devox AxleTA 172-9 L | 163mm + 9mm head, M12 x P1.0 x 19mm for Syntace X-12, with SL02 Switch hollow lever |
タイヤ | Continental Grand Sport Race、700x25c |
アクセサリー | IA CALpac 2.0 トップチューブストレージ、IA BTSpac シートチューブストレージ |
■サイズチャート
サイズ | 480 | 510 | 540 | 560 |
ヘッドチューブ角( ° ) | 71.5 | 71.5 | 72 | 72 |
シートチューブ角( ° ) | 79.5 | 79 | 78.5 | 78 |
ホリゾンタル換算トップチューブ長(mm) | 468 | 486 | 510 | 541 |
ヘッドチューブ長(mm) | 67.5 | 96 | 111 | 136 |
シートチューブ長センタートップ(mm) | 496 | 525 | 546 | 571 |
BBドロップ(mm) | 72 | 72 | 72 | 72 |
チェーンステー長(mm) | 400 | 400 | 400 | 400 |
フロントセンター長(mm) | 572 | 589 | 602 | 630 |
ホイールベース(mm) | 961 | 978 | 991 | 1020 |
スタンドオーバー高(mm) | 744 | 776 | 790 | 819 |
フォーク長(mm) | 376 | 376 | 376 | 376 |
フォークオフセット (mm) | 50 | 50 | 45 | 45 |
リーチ(mm) | 379 | 387 | 404 | 425 |
スタック(mm) | 478 | 505 | 522 | 546 |
フレームの魔術師 ジム・フェルト
FELT(フェルト)はドイツのスポーツバイクブランド。1980年代、モトクロスのメカニックだったジム・フェルト氏が当時のスーパースター、ジョニー・オメーラ氏のトレーニングのためにトライアスロンバイクを設計したことがFELTの始まりでした。
製作にあたり空気抵抗の削減とライディングスタイルの最適化を重視したフェルト氏は、幾度も風洞実験を重ねてバイクのデザインを練り上げました。
やがて彼の名声はチューブメーカーであるEASTON(イーストン)社に伝わり、EASTONブランドのチューブの開発を依頼されるようになりました。カーボン、アルミ、チタンといった素材を独自の理論でブレンドしたチューブは、多くの名だたるブランドに採用されました。
「To design, develop, and deliver the best bicycles in the world.(世界最高の自転車を設計、開発、提供すること)」という言葉は、会社を大きくすることなどではなく、実直に、より良い製品づくりを目指す、フェルト氏を中心としたブランド設立者3名の共通した思いを表しています。
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特価商品についてのご注意事項
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ヘルメットについて
長期保管されている商品もございますが、ヘルメットの耐用年数は屋外での使用開始から3年程度であり、ご利用には差し支えありませんのでご安心ください。なお、製造年月日に関するお問い合わせは一切対応致しかねますのでご了承下さい。
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