40周年仕様のヴィンテージ感漂わせる、創業当時のモデルに採用していた通称OLD DAHONロゴ仕様です。
DAHON ( ダホン ) 折りたたみ自転車 VISC EVO ( ヴィスク エヴォ ) 限定モデル ディビジョン シャンパン ONESIZE(適正身長目安143cm〜193cm)
商品特徴
Visc EVO
Re-Barテクノロジーにより高いフレーム剛性を実現し、ユーザーのハイレベルな要求にも応えられるVisc EVOに限定モデルが登場。
限定ポイント
- 40周年仕様のヘッドチューブバッジ
- ヴィンテージ感漂わせる、創業当時のモデルに採用していた通称OLD DAHONロゴ仕様
- 40周年限定カラー
Visc EVOの高い剛性をもたらす最大のポイントが二股に分かれたRe-Barテクノロジー。フレームの接触面積を拡大させることでねじれを抑えている。
変速系統の要となる前後のディレイラー、シフターはShimanoロード用コンポーネントのミドルグレードTiagra4700系統を採用。
Visc EVOの持つ走りのポテンシャルを最大限に引き出すフロントチェーンリング（53/39T）とスプロケット（11-25T）をアッセンブル。
20段もの変速を搭載し、アップダウンへの対応や細かいギア比設定が可能となっており、1台であらゆる用途に活用できる。
仕様
| Wheel Size | 20inch（ETRTO 451） |
| Transmission | 20 Speed |
| Folding Size (cm) | W82 × H65 × D39 |
| Saddle to Pedal (mm) | 700〜950 |
| Frame | Dalloy Sonus Aluminum, Re-Bar & Vice Grip technology |
| Fork | Dahon Slip Stream aluminum fork |
| Handlepost / Stem | Radius onepiece, rightside folding, 300mm/8° |
| Seatpost | Dahon Super Light aluminum, 33.9x580mm |
| Brakes | Promax RC482 |
| Brake Levers | Tektro 289A |
| Wheel / F | Dahon Comp 451, 20H, OLD:74mm |
| Wheel / R | Dahon Comp 451, 28H, OLD:130mm |
| Tires | Kenda Kriterium, 20x1-1/8, F/V |
| Crankset | Cold forged alloy, 53x39T |
| Derailleur / F | Shimano Tiagra, FD-4700 |
| Derailleur / R | Shimano Tiagra, RD-4700 |
| Shifter | Shimano Tiagra, SL-4700 |
| Cassette | Shimano CS-HG500, 11-25T |
| Pedals | Folding alloy body |
| Kickstand | Aluminum |
| Others | Base for Landing Gear |
DFS（Dahon Folding System）Technology
30年以上も前に発明されたこのシステムは市場に出回っている多くの折り畳み自転車に採用されており、そのシステムの完成度の高さは世界中のマーケットによって実証されています。3ステップで簡単に、さらに軽く、そしてよりコンパクトに。システムの基本はそのままに、改良を進めることによって、DAHONは折り畳み自転車というマーケットの中で現在の地位を確立することができたのです。
Vice Grip
ロック状態では非常に強固な保持力を誇り、人間工学に基づいたレバーのデザインとそのレバーの内側にすっきりと収まる調整式テンションロッドの恩恵で、驚くほど簡単に、そしてスムーズに折り畳み作業を行っていただけます。
Radius Handlepost
ラディアスハンドルポストはDAHONが誇るフュージョンテクノロジーにより、フォークからフレーム、ステムへと滑らかにつながるデザインを可能にしました。また、折り畳み構造の中心となるカップリングシステムは、強固な固定強度が得られる「InSide」ロッキングメカニズムを採用することで、折り畳みステムとしては考えられる最高の性能を有しています。
High Leverage Quick Release
シートクランプ・ハンドルクランプ・ステムクランプに使用されるレバー形状を改良。従来のクイックリリースレバーの表面積を拡大し、手の力を効率的に使用することにより、締め付け力を約30%向上させています。
Re-Bar Technology
第二の継ぎ手となる「Re-Bar」を備えたことで、DFS Technologyによるシンプルな折り畳みがさらに強化されています。上下2カ所のフレーム接合面により高い剛性を得て、走行時の捻れ感を抑えた安定感のあるライディングを感じていただけます。
グリーンモビリティ
世界最大のフォールディングバイクブランドの一つ。これまでに開発してきた折り畳み機構は多くの特許を有し、その特許数は500を超え、100モデル以上を生み出してきた。
1975年第四次中東戦争勃発を受けて世界中でオイルショックが発生。当時、米カリフォルニアでレーザー工学の研究を行っていたDr.David Honは多くの人がガソリンを求め彷徨う光景を目の当たりにし、環境や人々の暮らしのための最高の選択肢、フォールディングバイクの研究に取り組み始める。
これまでに多くの特許とモデルを生み出してきまたが、すべては「Dr. Hon」の「地球の未来を変える」という理想に向かって、今もなお地道な努力を積み重ね製品開発を続けている。”
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長期保管されている商品もございますが、ヘルメットの耐用年数は屋外での使用開始から3年程度であり、ご利用には差し支えありませんのでご安心ください。なお、製造年月日に関するお問い合わせは一切対応致しかねますのでご了承下さい。
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製品画像はイメージサンプルとなり、実物とは異なる場合があります。 また色味はモニターや照明などで実物と異なる場合があります。 メーカ都合により仕様や重量は個体差や改良により変更される場合があります。 合わせまして、製品精度・使用状況に影響のない塗装ムラなどがございますので予めご了承ください。