ピナレロの礎を築いた名車「PRINCE」の最新バージョン
PINARELLO ( ピナレロ ) ロードバイク PRINCE DISK ( プリンス ディスク ) 105 B212 ラディアント レッド 46
商品特徴
ピナレロの礎を築いた名車「PRINCE」の最新バージョン
PRINCEはPRINCE FXとまったく同じシルエット、そしてテクニカルソリューションを持っています。
PRINCEは、オールラウンドな性能に磨きをかけ、マイルドな乗り心地でありながら、剛性や強度もひとクラス上の実力を持つレーシングモデル。
マテリアルは高強度系ハイストレングスT700カーボンを採用し強度と剛性を確保、コンケーヴチューブデザインやフォークフラップ、TiCRケーブルフル内装システムなど最新のエアロダイナミクスを身にまといます。
またE-LinkシステムによりシマノDi2システムのジャンクションもスマートに装備可能です。
PRINCEはPRINCE FXと比較して、想定されるライドシーンに応じて剛性感は少しマイルドに調整してあり、ロングライドからレースまで幅広くお使いいただけます。
- 写真は完成車見本で実際に入荷する製品と仕様が異なる部分があります。
- UD カーボンのフレームはカーボン繊維が不揃いに配置されるため、重なり部分が目立つ場合がありますが強度等に影響はなく製品の不具合ではございません。
![PINARELLO PRINCE イメージ1](/img/goods/description2/pina2021/prince/9.jpg)
![PINARELLO PRINCE イメージ2](/img/goods/description2/pina2021/prince/10.jpg)
![PINARELLO PRINCE イメージ3](/img/goods/description2/pina2021/prince/11.jpg)
![PINARELLO PRINCE イメージ4](/img/goods/description2/pina2021/prince/12.jpg)
![PINARELLO PRINCE イメージ5](/img/goods/description2/pina2021/prince/13.jpg)
![PINARELLO PRINCE イメージ6](/img/goods/description2/pina2021/prince/14.jpg)
仕様
ジオメトリー
![PINARELLO ( ピナレロ ) ジオメトリー](/img/goods/7/2021000000140-7.jpg)
単位:mm
CF:BB 芯〜シートチューブトップ・フレームサイズ | 425 | 440 | 470 | 495 | 510 | 525 | 540 | 560 | 590 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
CC:BB 芯〜トップチューブセンター・フレームサイズ | 430 | 460 | 490 | 515 | 530 | 545 | 560 | 580 | 600 |
L:トップチューブ長 | 505 | 515 | 525 | 535 | 545 | 557 | 565 | 580 | 600 |
I:シートバック | 115 | 125 | 135 | 144 | 150.5 | 157 | 161 | 172 | 180 |
A:シートアングル | 74.5 | 74.25 | 74 | 73.75 | 73.5 | 73.25 | 73.25 | 72.75 | 72.5 |
B:ヘッドアングル | 71 | 71.75 | 72.25 | 72.75 | 72.75 | 73 | 73 | 73.25 | 73.25 |
F:フロントセンター | 569 | 572 | 577 | 576 | 584 | 591 | 599 | 607 | 624 |
P:リアセンター | 408 | 408 | 408 | 408 | 408 | 410 | 410 | 410 | 410 |
T:ヘッドチューブ長 | 106 | 108 | 116 | 124 | 135 | 151 | 168 | 193 | 231 |
D:ハンガー下がり | 67 | 72 | 72 | 72 | 72 | 72 | 72 | 67 | 67 |
R:フォークオフセット | 52 | 52 | 52 | 47 | 47 | 47 | 47 | 47 | 47 |
G:フォーク長 | 373 | 373 | 373 | 373 | 373 | 373 | 373 | 373 | 373 |
リーチ | 356 | 364 | 370 | 376 | 380 | 385 | 388 | 392 | 398 |
スタック | 513 | 523 | 532 | 543 | 554 | 570 | 586 | 606 | 642 |
スペック
メインマテリアル | HighStrength Carbon T700 UD |
---|---|
フロントフォーク | ONDA™ with ForkFlap T700 ディスク 1"1/8-1"1/2インテグラル/アシンメトリック |
リアステイ | ONDA™ RS T700 Carbon/アシンメトリック |
ボトムブラケット | イタリアン |
サイズ | 43、 46、 49、 51.5、 53、 54.5、 56、 58 |
カラー | A213/BLUE STEEL(ブルースティール・マット/シャイニー) A215/BOB PINK(BOBピンク・マット/シャイニー、43のみ) 新色 B212/ RADIANT RED(ラディアント レッド) 新色 B216/ BOREALIS WHITE ( ボレアリス ホワイト ) |
最大タイヤサイズ | 700x28c |
その他特徴 | フラットマウント台座 F100x12/R142x12mmスルー TICR™トータルインターナルケーブルルーティング フルカーボンシートポスト付属 ニュージオメトリー |
レバー | 105 ST-R7020 |
クランク | 105 FC-R7000 50/34T |
フロント ディレイラー |
105 FD-R7000 直付 |
リヤ ディレイラー |
105 RD-R7000 GS |
ブレーキ | 105 BR-R7020 |
ローター | SM-RT70 160mm |
チェーン | CN-HG601 |
スプロケット | 105 CS-R7000 11-30T |
ホイール | FULCRUM RACING 800 DB |
タイヤ | PIRELLI P7 28-622 |
ハンドルバー | MOST JAGUAR XA TiCR |
ステム | MOST TIGER AL TiCR |
シートポスト | カーボン エアロ |
サドル | MOST LYNX |
伝統と革新。
ロードレースの本場、イタリアで培われた伝統を重んじながら、常に常識に捕らわれず先進的なアイデアでイノベイティブな製品を開発し続けるロードバイク界のトレンドリーダー。
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特価商品についてのご注意事項
旧品、型落ち、在庫処分、長期展示品などの理由による特別価格となります。
ご注文の際は以下詳細をご了承いただいたものとしてご対応させていただきます。
- 汚れ、変色、小キズ、経年変化等が見られる場合がありますが、安全なご使用上問題になるような不具合はございません。
なお輸入品は各ブランドの基準に基づき品質管理がされており、品質検査に合格したもののみ取り扱っております。 - 外箱などの商品パッケージは汚れや傷がある場合や付属しない場合がございます。
ご返品・交換について
安全なご使用に影響のある重大な機能的欠陥など特別な場合を除き、ご返品・交換はお受けできません。
ライトなど電池を使用する製品につきまして、付属の電池はテスト用のため、電池切れを理由としての返品・交換もお受けできません。
ヘルメットについて
長期保管されている商品もございますが、ヘルメットの耐用年数は屋外での使用開始から3年程度であり、ご利用には差し支えありませんのでご安心ください。なお、製造年月日に関するお問い合わせは一切対応致しかねますのでご了承下さい。
ユーザーレビュー
![](/img/usr/visual/campaign_review_2021.jpg)
- 評価:
- 総レビュー数:
- 6 件
- ちょっと背伸び
投稿者:HDYoo
私には少し背伸びかなと思いつつ、やっぱり絶妙の曲線に惹かれて、大満足しています。
これからも長く乗り続けて、相棒と巡ります。
商品名:PINARELLO ( ピナレロ ) ロードバイク PRINCE DISK ( プリンス ディスク ) 105 A213 ブルー スティール マット / シャイニー 53
購入したカラー:A213 ブルー スティール マット / シャイニー
購入したサイズ:53(適応身長目安175cm前後)
- 乗り心地は少し硬いかなぁ
投稿者:デリパパ
商品名:PINARELLO ( ピナレロ ) ロードバイク PRINCE DISK ( プリンス ディスク ) 105 A213 ブルー スティール マット / シャイニー 46
購入したカラー:A213 ブルー スティール マット / シャイニー
購入したサイズ:46(適応身長目安160cm前後)
- 乗り手を選ぶマシンです!
投稿者:ももパパ
最初のカーボンロードが馴染んだ頃にこれを見て衝撃を受け、思わずマウスをポチリ・・・
秘密資金を突っ込んで買ってしまいました。
乗った感覚はまさに「乗り手を選ぶマシン」
さすがレース参戦モデルだけのことはあり、
フレーム剛性の高さに加え、ホイールをフルクラムDB-4に換えたこともあって
車体全体の剛性がアップした分だけペダルを踏み込む力が要求されます。
これはペダルを踏めば、素晴らしい走りをしてくれることを意味していますが、
残念ながら私の貧脚ではそのポテンシャルを引き出すことができません。
ハンドリングは直進性を保ちながら、安定したコーナリングで
まったく不安はありません。
ディスクになったブレーキも秀逸、パニックブレーキでもロックすることなく車体を止めることが可能です。
全体に乗り味はフレームが固めで、ロングライドではやや疲れがでやすいようにも思います。
車体の完成度は高く、脚周りを交換することでより一層走りが良くなることは間違いありません。
整備性については日本語のマニュアルがなく、英文を参考にしながらの作業になります。
バイクのコンディションを維持するためにも日本語での情報を用意して欲しいところです。
すばらしいポテンシャルのマシン、
これを乗りこなせるように、しっかりと体を鍛えていきたいと改めて思いました。
商品名:PINARELLO ( ピナレロ ) ロードバイク PRINCE DISK ( プリンス ディスク ) 105 B216 ボレアリス ホワイト 49
購入したカラー:B216 ボレアリス ホワイト
購入したサイズ:49(適応身長目安165cm前後)
- 初カーボンロードバイクですが、凄く満足
投稿者:カーボンロードバイク初心者
一台目がエンデュランスロードのアルミフレーム、SORAコンポのをのってましたが、ギアの段数が増え、一枚ごとの段数の差が減ったことで凄く走りやすい。
カーボンフレームなので軽くて、ヒルクライムも今まで以上に爽快にはしれました。
普段のサイクリングに、折角始めたならレースにも出てみたいとワイズさんで相談したらおすすめしていただきました。
何時かはピナレロってくらい名前も見た目も気になってたので、所有欲も満たしてくれて、とてもいい買い物でした。
商品名:PINARELLO ( ピナレロ ) ロードバイク PRINCE DISK ( プリンス ディスク ) 105 B212 ラディアント レッド 51.5
購入したカラー:B212 ラディアント レッド
購入したサイズ:51.5(適応身長目安170cm前後)
- ロードバイク1台目
投稿者:ピナプリ
身長171で、サイズ49を購入
フレームが若干小さ目を選んだのでフィッティングの際にステムを100から110に交換を進められたので交換予定
エアロ ウネウネのフレームにワイヤ フル内装でスッキリしていてスタイリッシュ
下りの安心感、平坦の高速巡航が楽
登りで若干バイクの重たさを感じる
重量8.9キロ?(カーボン ホイールに交換予定)
商品名:PINARELLO ( ピナレロ ) PRINCE DISK 105 ロードバイク ブラック オン ブラック マット 49
購入したカラー:A211BOB
購入したサイズ:49
製品画像はイメージサンプルとなり、実物とは異なる場合があります。 また色味はモニターや照明などで実物と異なる場合があります。 メーカ都合により仕様や重量は個体差や改良により変更される場合があります。 合わせまして、製品精度・使用状況に影響のない塗装ムラなどがございますので予めご了承ください。