シートポストのおすすめ9選｜サイズ確認や選び方もご紹介
シートポストはサドルを固定するためにフレームから伸びる自転車に欠かせないパーツです。一見地味ですがカスタムすることで見た目や乗り心地、ポジションによる走りやすさを変えることができます。
ただシートポストにはサイズや長さなど様々な要素があり、どこを基準に選べば良いかわかりづらいのが実情です。
この記事では初めての方でもぴったりのものが選べるようにシートポスト選びのポイントを専門店スタッフが解説します。
さらにおすすめのシートポスト9選もご紹介しますのでぜひ参考にしてみてください。
最適なシートポストを見つけて自分好みのバイクに仕上げましょう！
目次
シートポストをカスタムすると乗り心地も走りも変わる
シートポストは見た目だけでなく乗り心地や走りも改善できるカスタムしがいのあるアイテムです。
シートポストの衝撃吸収力を高めて乗り心地改善！
路面からの情報や衝撃がお尻に伝わるまでにかならず経由するのがシートポストです。そのため衝撃吸収力の高いシートポストを使うと体に伝わる衝撃を抑えることができ、長く走行したときのお尻の痛みや疲れを低減する一助になります。
シートポストを軽量化してコーナリングの安定性UP
シートポストは車体のなかでも高い位置にあるので軽量化の効果が出やすいパーツです。軽量化すると自転車全体の低重心化につながり、コーナリングの安定性を高めることができます。よりスピード感のある走りを求める方にもおすすめのカスタムです。
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シートポストの選び方
シートポストは自転車と規格が異なると取り付けできません。選ぶ際には適合するものを見つけることが重要です。
ここではサイズや長さなどシートポスト選びで欠かせないポイントを解説します。
シートポストの選び方
- 形状をチェック
- サイズをチェック
- 長さをチェック
- サドル取り付け部分（ヤグラ）をチェック
- 素材を選ぶ｜アルミ、カーボン、チタン
- オフセット（セットバック）を選ぶ
- オフロードを走るならドロッパーシートポスト
- 乗り心地を改善したいならサスペンションシートポスト
選び方1.形状をチェック
シートポストでいう形状は断面の形です。ロードバイクやクロスバイクなどのスポーツバイク、ママチャリなど基本的に丸型が主流です。
例外としてミドルグレード以上のロードバイクはスピードに特化するため丸型以外にD型など様々な形状が展開されています。
これらはメーカー独自の規格が多いため、純正品やメーカーが装着可能と明記しているものを選びましょう。純正品ではないものを使いたい場合はフレームのメーカー資料を確認したうえでぴったりあうシートポストを探してください。
選び方2.サイズをチェック
丸型の場合は直径、それ以外の断面では各寸法を見ます。愛車についているシートポストの刻印またはメーカー資料を参考に同じものを選びましょう。
丸型の直径は27.2mmや 31.6mmなどがあり、0.1mm刻みで展開されています。サイズ計測は専用工具がいるため、刻印や資料で分からない場合は店舗へ相談するのがおすすめです。
選び方3.長さをチェック
シートポストの長さは、出したいサドルの高さから選びます。
基本的にはお使いのシートポストがフレームから何センチ飛び出しているかを測り、その長さを満たすのが条件です。
ただし注意点があります。次の3点は押さえておきましょう。
▼シートポスト長を選ぶ時の注意点3つ
- フレームの条件も要チェック
フレームによって「シートポストを〇cm以上潜らせておく」など規定がある場合があります。フレームの条件を仕様書やメーカー資料で確認したうえで満たせるものを選んでください。不安な場合は自転車店に相談するのがおすすめです。 - ミニマムインサートを含めて長さを算出
シートポストには「これ以上出して使ってはいけない」という最低ライン（ミニマムインサート）があります。商品仕様の「長さ（シートポスト長）」はミニマムインサートを含む全長です。そのため、ミニマムインサートを含めた全長があるかは忘れずにチェックしておきましょう。
ミニマムインサートは10cm前後のものが多いですが、商品によって異なるため現物の刻印もしくは自転車店スタッフにあらかじめ確認してください。
https://ysroad.co.jp/kobe/2021/08/03/136566 - 長すぎる場合はカットで使える可能性あり
今お使いのシートポスト以上の長さを選んだ場合、シートポストが長すぎて下げたときにフレーム内部とぶつかってしまうことがあります。対策として当たらない長さにするため切断作業が必要です。ただし中には切断不可のシートポストもあるため、切断とあわせて店舗に相談してみましょう。
選び方4.サドル取り付け部分（ヤグラ）をチェック
シートポストのサドル取り付け部分（サドルのレールを固定する部分）を「ヤグラ」と呼びます。ナットやボルト1本または2本で止めるタイプや、レールを横もしくは縦に挟むタイプなど形状は様々です。
今お使いのものと同じ形状を選んでおくと互換性の心配がいりません。
なお異なるヤグラを選びたい場合はサドルとの相性により取り付け可否を確認する必要があります。
たとえばサドルレールを横から挟み込む「サイドハグ」と呼ばれるタイプのヤグラは、丸断面ではないサドルレール（カーボン製など）をクランプできないなどサドルとレールのパターンにより多種多様です。
あわないものでも別売りの部品で対応できることもありますので、欲しいシートポストがある場合はショップなどで部品の展開を確認またはスタッフに相談してみてください。
選び方5.素材を選ぶ｜アルミ、カーボン、チタン
シートポストの素材は主にアルミ、カーボン、チタンの3種類です。素材によって重さや剛性が異なるため乗り味にも違いがでます。
それぞれメリット、デメリットがあるので自分にあった素材を選びましょう。
| メリット | デメリット | おすすめ | |
|---|---|---|---|
| アルミ |
|
ほかの素材に比べて 振動吸収性は低め |
コストを抑えて 軽量なシートポストを 手に入れたい方 |
| カーボン |
|
ミドルグレード以上の ロードバイクに使われるなど 高価なものが多い |
スポーツライドなど スピード重視の方 |
| チタン |
|
加工が難しく 高価なものもある |
|
選び方6.オフセット（セットバック）を選ぶ
オフセット（セットバック）はシートポストの中心線からサドルの取り付け位置がどれだけ後退しているかを表す数値です。数字が大きいほどサドルが後ろに下がります。
あわないものを選ぶとポジションが悪くパフォーマンスが落ちる場合もあるため、大きな不満がない場合は現在装着されているものと同じものを選びましょう。
オフセットを変えたい場合はショップに相談がおすすめ
適切なオフセットはフレームや体格、乗り方などによっても異なります。
傾向としてはオフセットが大きいほどサドルは下がり力は落ちるものの長時間走行がしやすく、逆にサドルを前に出すほど短時間に大きな力を出しやすいですが、ポジションにも大きくかかわるため一概にどちらが良いとは言えません。
ポジションを変えたい場合はプロショップなどへの相談をおすすめします。
選び方7.オフロードを走るならドロッパーシートポスト
ドロッパーシートポストはオフィスチェアーのようにレバーでサドルの高さを変えられるシートポストです。手元のレバーを押して体重をかけると沈みこみ、乗らずにレバーを押せば一瞬でサドルが高い位置に戻ります。
主に活躍するのは山道などオフロードを走る場合です。
上り下りが激しい山道では登りはサドルを上げて踏み込んで加速し、下りではサドルをさげて安定感を高めるなど路面状況にあわせた高さにすることで走りやすくなります。
マウンテンバイクやグラベルロードバイクなどオフロードを走る方や適宜ポジションを変えたい方におすすめです。
ロードバイクにはほとんど使用されませんが、世界的に有名なレースでの使用実績もあります。
選び方8.乗り心地を改善したいならサスペンションシートポスト
サスペンション機構を搭載したシートポストです。20mm程度のストローク（作動量）があり、地面からの衝撃を吸収します。荒れた道や段差の多い場面でもお尻が痛くなりにくく快適です。
ただ意図しないタイミングでサドル高が変わってしまいポジションが安定しづらかったり、重量が重かったりとスポーツライドやスピード走行にはあまり向いていません。
自分のペースで走る方で乗り心地をよくしたい場合はチョイスしてみてください。
「スピードも快適性も求めたい」という方はサドルカスタムもありです！
▼サドル選びはこちらの記事で解説
ロードバイク用サドルの選び方とおすすめ10選 | 痛み緩和策も紹介｜ワイズロードオンライン
- シートポストのおすすめ紹介へジャンプ
アルミシートポストのおすすめ2選
カーボンシートポストのおすすめ3選
チタンシートポストのおすすめ1選
ALIEN チタン ピラー 350
| ブランド | USE ( ユーエスイー ) |
| 価格 | 22,000円（税込） |
| サイズ展開 | 27.2mm、 31.6mm |
| 長さ | 350mm |
| 素材 | チタン |
| オフセット | 0mm |
スタッフコメント
- 対重量強度比に優れたチタン合金を使用したシートポストです。アルミを超える強度を持ちながら、アルミにはない独特の粘りとしなりがあり、ロードバイクの快適性を底上げしてくれます。
価格、在庫は投稿当時のものです。現状と異なる可能性があります
ドロッパーシートポストのおすすめ2選
| サイズ | 27.2mm |
| 長さ | 340mm(80mmトラベル)、380mm(100mmトラベル) |
| 素材 | アルミ |
| オフセット | 0mm |
| サイズ | 27.2mm (付属のシム使用時: 30.9mm, 31.6mm) |
| 長さ | 350mm |
| 素材 | アルミ |
| オフセット | 0mm |
Y'sRoad取り扱いのサスペンションシートポストをご紹介
シートポスト交換時の注意2つ
シートポストは自分でも交換できますが、注意すべきポイントが大きく二つあります。
シートポスト交換時の注意2つ
- トルクの管理
- ケミカル選び
注意点1.トルクの管理
シートポストとシートポストにつけるサドルは正しいトルクで取り付ける必要があります。特にカーボン素材はトルク管理がシビアなうえにコツがいります。ご自身で交換する際は注意を払って取り付けましょう。
▼トルクについてはこちらの記事で解説しています
注意点2.ケミカル選び
フレームとシートポストの素材の組み合わせによって適切なケミカルを塗布する必要があります。たとえばカーボン素材の時はグリスではなくカーボンペーストを選ぶなどです。適切なケミカル以外のものを塗ると固定されなかったりフレームに固着したりするおそれがあります。交換前に確認しておきましょう。
- シートポストのおすすめ紹介へジャンプ
まとめ｜シートポストはポジションや快適性も向上できるカスタムアイテム
縁の下ならぬ「サドルの下の力持ち」ともいえるシートポスト。見た目も一見地味ですが、軽さ、ポジション、快適性など、予想外にバイクの性格に影響を及ぼすパーツです。
伸ばしたい要素を見据えて、サドルの下からあなたのバイクライフをサポートしてもらいましょう。
シートポストに関するよくあるQ&A
- サイズと形状があえば、ロードバイクやクロスバイクなどジャンルを問わず使えますか？
- 径や形状が同じであれば、シートポストは様々なジャンルの車体に装着が可能です。
ただ、超軽量のシートポスト（特にカーボン製のもの）は大きな衝撃を避けて使用などの指定があり、実質ロードバイク専用といえる製品もあります。
商品の注意事項などを見て、乗り方にあうかをチェックしておくと安心です。 - フレームより直径が小さいシートポストを装着する方法は？
- フレームのシートポスト径よりも細いシートポストの場合、シートシムと呼ばれる薄い筒状の部品を使うことで装着が可能です。注意点として、一部のフレームやシートポストはシートシムの使用が推奨されていない場合もあります。使用可否は確認しておきましょう。
配送受取でのみご利用可能です
フレームの形状によってシートポストの形状も千差万別となっており、単に「見た」だけでは互換性があるかどうかはわかりません。
特に丸型以外は判別が難しいため、確実性がない場合はプロショップなど店舗へのご相談をおすすめします。