ROTOR製のチェーン脱落防止用チェーンキャッチャーです。
ROTOR SYSTEM ( ローターシステム ) フレームプロテクター NEW CHAIN CATCHER ( チェーンキャチャー ) ブラック
商品特徴
CHAIN CATCHER
チェーン脱落防止用チェーンキャッチャー
カーボンフレームにも使用可能です。
仕様
| 1,互換性 | ROTOR チェーンキャッチャーは、直付けタイプまたは、それとクランプアダプターを組み合わせたフロントディレーラーに取付け可能です。 |
| 2,組付け準備 | [図1] 商品内容ボルトとワッシャ(C)を軽く手で仮止めします。 |
| 3,フレームからフロントディレーラーを取り外す | ギアをフロント:インナー/ アウター:トップに合わせます。 そして取付ボルトを緩めてディレーラーを取り外します。 シフトワイヤーを取り外す必要はありません。 |
| 4,チェーンキャッチャーの取付け | ギアをフロント:インナー/ アウター:トップに合わせます。 そして取付ボルトを緩めてディレーラーを取り外します。 シフトワイヤーを取り外す必要はありません。 |
| 5,微調整 | チェーンキャッチャーとチェーンの隙間が2 mmになるまで可動部分(B)を 動かして[図3 参照]ボルト(C)を固定してください。 |
 改良のため、製品の仕様を予告なく変更することがあります。 |
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ぺダリング効率を追求し続ける先進のブランド ローターは1990年台中頃にマドリード大学航空工学科の学生たちが「人間による円運動と自転車のペダリング」をテーマに研究を始めたことに端を発する。
専用フレームに複雑な歯車機構を組み込んだ独自のバイクで、ペダリング効率の向上に成功し、業界から注目を集めることになる。
企業として産声をあげたのは1996年のことで、2002年にはスパイダーにスプリングを組み込むことでクランク長を可変させ、ペダリング効率を高める「RCK」クランクを発表。
そして、2005年に同社を代表するプロダクトである楕円チェーンリング「Q-RINGS」が誕生する。
スポンサー契約を破ってまでも同製品を愛用するカルロス・サストレ（スペイン）やマリアンヌ・フォス（オランダ）の活躍により、ローターは飛躍的な成長を遂げることに。
国内でも発売当時はキワモノという認識であったが、楕円が持つ確かな効果により、今日ではホビーサイクリストから市民権を得ている。
2013年よりペダリング効率の可視化を目的にパワークランクの開発も開始。現在、世界最高水準の精度と耐久性を誇る、多機能パワークランクがラインナップされています。
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製品画像はイメージサンプルとなり、実物とは異なる場合があります。 また色味はモニターや照明などで実物と異なる場合があります。 メーカ都合により仕様や重量は個体差や改良により変更される場合があります。 合わせまして、製品精度・使用状況に影響のない塗装ムラなどがございますので予めご了承ください。