ワイズロードオンライン|自転車・パーツ通販サイト|CINELLI ( チネリ ) グラベルロード ZYDECO LALA ( ジデコ ララ ) ブルースカイ S ( 適正身長155-170cm前後 )

「ZYDECO(ジデコ)」はグラベル用に設計されたアルミモデル。

CINELLI ( チネリ ) グラベルロード ZYDECO LALA ( ジデコ ララ ) ブルースカイ S ( 適正身長155-170cm前後 )

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ブランド CINELLI ( チネリ )
商品コード 8057714321671
年式 2023
サイズ S ( 適正身長155-170cm前後 )
カラー ブルースカイ
品番1 6014-3551-010
商品区分1 完成車
販売価格
275,000円(税込)
→  192,500円(税込)
30%OFF
在庫 なし(現在、全店舗で在庫切れです。)
店舗受取配送料 : 0円 / 商品の移動距離などにより別途送料がかかることがあります。(6000円 〜)

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商品特徴

「ZYDECO(ジデコ)」はグラベル用に設計されたアルミモデル。
コロンブスのZonalトリプルバテッド・アルミチューブを使用し軽量で頑丈なフレーム。
ダート走行はもちろん、バイクパッキングでの長距離サイクリングにも適しています。
ワイヤー類はフレームに内装しバックの取り付けを妨げないデザイン。
キャリアや泥除けの取り付けにも対応した汎用性の高いモデルです。

仕様

ハンドルバー チネリ 6061 ? 31,8 Drop 120 mm (40) 130 mm (42) ? Reach 70 mm ? Flare angle 12° /
XS 40 ? S 40 ? M 42 ? L 42 ? XL 42
ステム チネリ 6061 ? 31,8 Angle 6° H 40 mm /
XS 90 ? S 90 ? M 100 ? L 110 ? XL 110
シートポスト チネリ 6061 O 31,6 L 350
シフター シマノ ソラ (ST-R3000)
ブレーキ Tektro (MD-C510) / Mechanical front & rear
ローター 160 mm Disc (front & rear)
Ft.ディレイラー シマノ ソラ (FD-R3000)
R. ディレイラー シマノ ソラ 9s
クランクセット FSA Omega MegaExo 48/32t / XS 170 ? S 170 ? M 172,5 ? L 172,5 ? XL 175
BB Fsa (BB 4000) / BSA 68 mm
スプロケット Sunrace / 9s / 11-34t
チェーン Kmc X9
ホイール Shining (A250) 32h Formula Hub (RX-812) front / Shining (A250) 32h Formula Hub (RX-142) rear
タイヤ Kenda Flintridge 700x35c
サドル チネリ SSM エラ
テープ チネリ コルクテープ
サイズ XS (49) ? S (51) ? M (54) ? L (56) ? XL (59)
素材 コロンブス ゾナル トリプルバテッド アロイ
ヘッドセット IS 42/28,6 | IS 47/33
シートポスト O 31,6 mm
シートクランプ O 34,9 mm
BB Shell BSA 68 mm
Ft.ディレイラー バンド付属 O 34,9 mm
ルーティング Internal
カラー ミスターブルースカイ
最大タイヤ幅 700×40 mm
フォーク ココロンブス フーツラ グラベル 1-1/8” ? 1-1/4” カーボン モノコック
重量 フレーム 1760 g. (Mサイズ) フォーク 450 g. (アンカット)
ブレーキ フラットマウント
ローターサイズ160mmまで対応
エンド幅 リア TA ? 12x142mm ? M12x165 /
フロント TA ? 12x100mm ? M12x119
付属品 Front & Rear Fenders / Rear Rack Eyelets / Extra Hanger / Fast Fuel Eyelets


■サイズチャート

ZYDECOLALA-geo

CINELLI ( チネリ )ロゴ

チーノ・チネリが始めた自転車メーカーを買い取ったのが、現経営者のアントニオ・コロンボである。

「自転車は流行を追う必要はまったくない。あくまでもレースのための機材なのだ」、とアントニオ・コロンボは言う。
日本ではイタリアン自転車の中でデザイン・ブランドの代名詞のように受けとられることがあるチネリだが、なぜアントニオはチネリを買収したのだろうか。
自転車用チューブ専門メーカー・コロンブスのオーナーであったアントニオ・コロンボが35年前に買収した時のチネリは、レース用、街乗り用の自転車を作る他の多くのイタリアメーカーとそんなに違いはなかった。そして、スポーツが好きなだけでなく、絵画や音楽、建築を含むアートに情熱を持つアントニオには、野望があった。

自転車は流行を追う必要はまったくない。あくまでもレースのための機材なのだ。

自転車界を先導する数多くのイタリアンバイクを生み出してきたチネリ。
一方、デザインに重きをおいた自転車作りをすることにより、より人間的な自転車を作り上げる事にも成功した。
「ひとつひとつの製品がアイディアを持ち、かつ愉快であること。」この言葉からチネリのスタイルが生まれてゆき、「ひとりひとりが夢の自転車を手に入れること。」という目的地を追い求めている。

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