ワイズロードオンライン|自転車・パーツ通販サイト|BIANCHI ( ビアンキ ) クロスバイク C SPORT1 ( C スポーツ1 ) チェレステ/ダークターコイズフルグロッシー 47 ( 身長目安165cm前後 )

太めのタイヤで安定性が高く、街乗りや通勤に最適な軽量クロスバイク。快適な乗り心地と洗練されたデザインも魅力です。

BIANCHI ( ビアンキ ) クロスバイク C SPORT1 ( C スポーツ1 ) チェレステ/ダークターコイズフルグロッシー 47 ( 身長目安165cm前後 )

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ブランド BIANCHI ( ビアンキ )
商品コード 8032809202103
年式 2025
サイズ 47 ( 身長目安165cm前後 )
カラー チェレステ/ダークターコイズフルグロッシー
品番1 YTB53C47CC
商品区分1 完成車
販売価格
85,800円(税込)
ポイント : 7800
在庫 あり(発送の場合20日前後で発送。完売・遅延の際ご容赦ください。)

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43 ( 身長目安155cm前後 )
47 ( 身長目安165cm前後 )
51 ( 身長目安175cm前後 )
55 ( 身長目安190cm前後 )

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C SPORT1とは

BIANCHI C SPORT1は、街乗りやフィットネスに最適なクロスバイクです。スポーツバイクならではの軽快な走りを楽しみつつ初めてスポーツバイクに乗る方でも馴染みやすい乗車姿勢で、通勤・通学から週末のサイクリングまで幅広く対応します。太めのタイヤ(700x38c)は路面の衝撃を吸収しやすく、段差や未舗装路でも高い安定性を発揮。初めてのスポーツバイクにもおすすめです。

こんな楽しみ方がおすすめ

フィットネス・運動不足解消に
通勤・通学など街中の移動に
旅行・ツーリングに
キャンプに

利用シーンのイメージです。使用している自転車は当該製品とは異なります。

C SPORT 1と2の違い

C SPORTシリーズには1と2のグレードがあり、それぞれ仕様が異なります。

外観 ブレーキ ホイール スタンド台座 重量 こんな方におすすめ 標準価格
C SPORT1
軽量でメンテナスが簡単な
Vブレーキ
38mm リムブレーキ用
なし
メーカー公開なし、
参考値11.2Kg
  • 自分でメンテナンスをしたい方
  • 頻繁に車体を持ち運びする方
  • 輪行を楽しみたい方
85,800円(税込)
C SPORT2
雨天でも安定したブレーキ性能を
発揮するディスクブレーキ
38mm ディスクブレーキ用
オールブラック仕上げ
キックスタンド台座あり
KSA40規格
メーカー公開なし、
参考値11.8Kg
  • 雨天でも自転車に乗りたい方
  • 坂道をたくさん走る方
  • 小柄な女性の方や学生など、フレームサイズの小さいモデルをお探しの方
96,800円(税込)

最適化したフレーム形状

スポーツバイクは各パイプの形状や太さなどによって、そのバイクが目指す「乗り心地」になるよう解析・設計・開発をしています。
C SPORTは最先端のバイク開発の知見を持ったビアンキならではの、高性能かつコストパフォーマンスに優れたフレームです。

BIANCHI C SPORT 最適化したフレーム形状

機敏な走り、負担の少ない乗車姿勢と高い快適性、安定したハンドリング

ダウンチューブ(前三角形の下)

エッジを効かせ箇所によって形状を変化させることで、ライダーの力を受け止め機敏な走りを実現。

BIANCHI C SPORT ダウンチューブ

トップチューブ(前三角形の上)

トップチューブは横に扁平させて少し山なりの形状。
地面からの突き上げをフレームが微妙に変形することで衝撃を緩和し快適性を高め疲労を軽減します。

BIANCHI C SPORT トップチューブ

ヘッドチューブ(ハンドルの下のパイプ)

長めに設計することで上体が起きた負担の少ない姿勢となり、首や腰などの疲労を軽減しつつ広い視野を確保し、安全かつ安心した走りを可能にします。

BIANCHI C SPORT ヘッドチューブ

チェーンステイ(チェーン部分のパイプ)

長めに設計することでホイールベース(前後輪の間隔)が長くなり、直進性の高い安定した走りが可能になります。

BIANCHI C SPORT チェーンステイ

平坦路から登りもこなすギア構成

クランク(前ギア)は3枚、スプロケット(後ギア)は8枚の合計24段。
平坦路での軽快な走りから急な登り坂まで、様々な環境で最適なギアを選ぶことができます。
体力に合わせて最適なギアを選べるので、体力に自信のない方や疲れた時も最適なギアを選ぶことができます。

BIANCHI C SPORT 平坦路から登りもこなすギア構成

細部に拘ったパーツ

快適性とペダリング効率に影響するサドル、確かなグリップとクッション性で疲労を軽減するグリップなど、細部まで拘ったパーツをアッセンブルしています。
また、Celeste(チェレステ)を差し色にしたデザイン性の高さも見逃せないポイントです。

BIANCHI C SPORT 細部に拘ったパーツ

C SPORT2

油圧式のディスクブレーキを搭載。
ディスクブレーキとは、ホイールに取り付けたローター(円盤状のパーツ)をパッドで挟んで止まるシステム。
油圧式は少ない力(軽いタッチ)で安定してコントロールが出来るので、Vブレーキより分のあるシステムと言えます。

FRAME C-SPORT GENT ALU FRAME V-BRAKE OLD135mm FORK ALLOY 1-1/8 V-BRAKE HEADSET NO.8B / ZS4D 1-1/8" SHIFTERS Shimano ST-EF500 REAR DERAILLEUR Shimano RD-M360-l FRONT DERAILLEUR Shimano FD-TY600-L3 CRANKSET Shimano FC-TY301 42/3424T, 170mm: 41-53, 175mm:55 BB Chinhaur AXLE: 122MM(D-NL), SHELL: BSA 68MM CHAIN KMC Z-72 BRAKES Tektro RX1 Mini V-Brake BRAKES LEVER included HUB Front: Shimano HB-TX500QR Rear: Shimano FH-TX5008-QR O.L.D. 135mm RIMS Alex Rim AT470 v-brake version, alloy, 700c 622x17 32H TIRE 700x38c ,TPI30, STEM Velomann ST69A 3D forged 6061 Alloy, 12° 31,8mm 28,6mm, 70mm: 43, 100mm: 47-51, 120mm: 55 HANDLEBAR Velomann MTB11AFS Alloy 6061 DB, 580mm, flat bar, 9° bend, 31,8mm GRIPS Ergonomic Double density VLG-1824-D2 SEATPOST Velomann SP02.1 Alloy shaft AL6061, alloy head, 15mm offset, 31,6mm, 350mm SADDLE Velomann 2087HRN PEDAL Included
ジオメトリー画像
A B1 BS C D E G G1
43 430 525 510 465 68 125 75° 70°
47 470 545 527 460 68 135 74.5° 71°
51 510 565 544 460 68 155 73.5° 71.5°
55 550 585 563 460 68 1185 73° 72°

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ヘルメットについて

長期保管されている商品もございますが、ヘルメットの耐用年数は屋外での使用開始から3年程度であり、ご利用には差し支えありませんのでご安心ください。なお、製造年月日に関するお問い合わせは一切対応致しかねますのでご了承下さい。

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