ワイズロードオンライン|自転車・パーツ通販サイト|BIANCHI ( ビアンキ ) ロードバイク SPECIALISSIMA RC ( スペシャリシマ RC ) DURA-ACE Di2 12sp with POWERMETER MR カーボン / チェレステ 47 (適応身長目安150cm前後)

ビアンキのクライミングバイクの旗艦モデル「SPECIALISSIMA RC」DURA-ACE R9270 + パワーメーター搭載。驚異の6.6kg(+/-5%)の怒涛のスペック。

BIANCHI ( ビアンキ ) ロードバイク SPECIALISSIMA RC ( スペシャリシマ RC ) DURA-ACE Di2 12sp with POWERMETER MR カーボン / チェレステ 47 (適応身長目安150cm前後)

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ブランド BIANCHI ( ビアンキ )
商品コード 8032809045311
年式 2024
サイズ 47 (適応身長目安150cm前後)
カラー MR カーボン / チェレステ
品番1 YTB42W47MR
商品区分1 完成車
販売価格
1,947,000円(税込)
在庫 なし(現在、全店舗で在庫切れです。)

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47 (適応身長目安150cm前後)
50 (適応身長目安165cm前後)
53 (適応身長目安170cm前後)
55 (適応身長目安175cm前後)
57 (適応身長目安180cm前後)

選択されたサイズ:47 (適応身長目安150cm前後)


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商品特徴

Specialissima

Specialissima RC

RC は登り坂で最大限のパフォーマンスを発揮し、山岳以外でも最適な効率を求めるワールドツアー選手からの厳しい要求に応えるために設計されました。軽量でエアロダイナミクスに最適化されたフレームとコンポーネントは、登りの前後の平坦路とテクニカルな下り坂でも優れたパフォーマンスを発揮します。


レパルト・コルサ・ホイール

RC WHEELS

RC スペシャリッシマRCは、33mmのカーボンリム(700×21C)とセラミテック製高性能高速回転ハブを備えたレパルト・コルサ・ホイールを採用。ホイールはチューブレス対応で、最小タイヤ幅は25mm。


COLOR


ビアンキ 新型Specialissima を発表

ビアンキのレーシング部門であるレパルトコルサが開発した新型Specialissima。
完成車重量 6.6kg* と超軽量でさらに登坂能力を高めたこの次世代オールラウンダーバイクは、エアロダ イナミクスに優れたチューブ形状により平地でも下りでも高いパフォーマンスを発揮します。
すでに高い評価とレースでの実績を積み重ねているOltreファミリーとともに、新しいSpecialissima により「エアロ」「オールラウンダー」という2つの軸で構成されるビアンキのハイエンドロードレースラインナップが完成します。

*サイズ55 のペダルレス完成車。誤差±5%

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次世代オールラウンダー

レパルトコルサによるこの新型バイクは、次世代のオールラウンダーバイクへの道を開きます。
旧型から進化した軽量性、そしてエアロダイナミクスは我々に課された"速く走ること"へ集約されていくのです。

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妥協なきバイクづくり

これまで以上に高速化が進むサイクリング界。ビアンキはプロアスリートからのフィードバックに真摯に向き合いものづくりへ反映、超軽量で反応性に優れたレーシングマシンを開発しました。

激しい坂こそ、このバイクが最高のパフォーマンスを発揮する場所。登り坂でのパフォーマンスはダウンヒルでの効率性、操作性、そして平坦区間でいかにワット数を節約することができるかという能力によっても向上します。
レパルトコルサはSpecialissima のフレームとコンポーネントを、エアロダイナミクス効率を向上させる体系的アプローチにより再設計しました。

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数字は語る
-真のオールラウンダーバイクへ

6.6kg という数字でハイエンドバイクのマーケットをリードする剛性対重量比を持つSpecialissima。
この新型バイク開発プロジェクトの目標は「重量と反応性を損なうことなくエアロ性能を向上させ、急斜面以外でも競争力を発揮すること」にあります。

レーシング部門レパルトコルサのチームは勾配とパワーのパラメーターを変化させることでこのゴールを達成。
急勾配でなくてもこのバイクのアドバンテージが発揮できるようチューニングを施しました。

以前のSpecialissima がアドバンテージを提供するには8.8%の勾配が必要だったが、新型ではこの値を6%まで下げて設定。
数字を見ると明らかで、旧型Specialissima と比較すると、新型は傾斜6%、距離10km の登り坂を200 ワット出力で走行する体重60kg のアスリートに8.7 秒のアドバンテージを提供することが分かります。
10km の平地では、200 ワット出力のアドバンテージは31.19 秒に増加。
トップレベルのクライマー(6%の登りで時速30km に達することができるクライマー)にとって、新型Specialissima は3.6 ワットのパワーを節約することができることになります。
軽量クライミングバイクから、真のオールラウンダーバイクへ変貌を遂げました。

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Oltre RC から得た気づき

エアロダイナミクス効率を追求するにあたってエアロハイパーバイクであるOltre RC の開発からインスピレーションを得たことは当然の流れであり、Oltre 同様にSpecialissima はフォークを効率的にフレームに組み込み空気抵抗を低減。
そしてD 型シートポストもエアロダイナミクスに最適化された形状を踏襲しています。


最後の1g まで

6.6kg という軽量化を達成するには、各コンポーネントにおいても最適化を図らなければ不可能です。
極細のバーティカル・ステーとホリゾンタル・ステーに加え、エアロダイナミクスを向上させるために余裕あるヘッドチューブを作ることで、重量と素材をバイクのリアからフロントへと再配分しています。
軽量化へのこだわりは、ディレイラーハンガーやシートチューブ一体型ロックシステムといった細部にまで及び、塗装についても細心の注意をはらった仕様となっています。

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アスリートとバイクをひとつのシステムとして捉える

Oltre の開発アプローチ同様、新型Specialissima においてもバイク単体ではなく、 ライダーが乗った際にいかに高いパフォーマンスが可能になるかを念頭に、Specialissima RC ではインテグレーテッドハンドルバーをはじめとする特別なコンポーネントが開発されました。

ハンドルバー:好みの長さから選べるフルカーボン製ハンドルバーの重量は、110×380mmでわずか330g。
Acros インターナルケーブルルーティング(ICR)に対応するハンドルバーは、リーチ73mm、ドロップ125mm、2°のフレアが特徴。
Specialissima RC ハンドルバーはPro とComp との互換性があります(入荷時期未定)。

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RIDING STYLE

DESIGNED FOR

ワールドツアーアスリートのために開発されたプロライダーのためのパーフェクト・オールラウンダー

RIDING CONDITIONS

Riding on paved roads.

COURSE/TERRAIN

ROAD

ACTIVITY

RACE

仕様

FRAMESET
FRAME Specialissima RC carbon HM, only electronic groupsets, fully internal cable routing, headset Acros ICR, direct mount brakes, BB-PressFit 86,5x41 sizes 47-50-53-55-57-59cm
FORK Specialissima RC full Carbon HM aero, integrated head, disc, 1.5" head, 12x100mm thru axle
HEADSET Acros IS52 ICR Ssbearings
DRIVETRAIN
SHIFTERS Shimano DURA-ACE Di2, ST-R9270(L), BR-R9270(F), for 160mm rotor, hydraulic disc brake for road
REAR DERAILLEUR Shiamno Durace Di2 12sp, RD-R9250
FRONT DERAILLEUR Shimano, FD-R9250, DURA-ACE Di2, brazed-on type, top gear 46-55T, for rear 12-speed
CRANKSET Shimano, FC-R9200-P, DURA-ACE power meter, 12- speed, 52x36T, Crank Length: 170mm-47/54cm, 172.5mm-55/59cm
BOTTOM BRACKET Shimano SM-BB92-41B , press fit type for road, right & left adapter, bearing, inner cover
CHAIN Shimano Durace, CN-M9100, 12sp
CASSETTE Shimano, CS-R9200 DURA-ACE 12sp, 11-12-13-14-15-16-17-19-21-24-27-30T
BRAKES
BRAKES Shimano BR-R9270 Hydraulic disc brake included in the shifter
ROTOR Shimano RT-CL900 center lock type w/Ice Tech, 160mm front, 140mm rear
WHEELS
WHEELS Reparto Corse RC Carbon 33mm profile, 700x21c, 24h, compatibility HG/XDR/N3W, Spoke pattern 2 to 1, tubeless-ready, weight 1370 gr (±5%), Sealed cartridge bearings with CERAMIC balls
TIRE Pirelli P ZERO™ Race TT , 26-622, 127TPI
COCKPIT
STEM Reparto Corse integrated handlebar, material Carbon, for Acros ICR system drop 125mm, reach 80mm Ext: 90/380 (47-50cm) ; 100/400 (53cm) ; 110/400 (55-57cm); 120/420 (59cm)
HANDLEBAR included in the stem
GRIPS Velo Black soft Microfiber tapes
SADDLE
SEATPOST Specialissima Full Carbon Aero special dimension seatpost, 20mm offset, length: 280mm-47cm, 300mm-50/53cm, 350mm-55/59cm
SADDLE Bianchi RC139 Carbon, Inserts PWR gel, carbon fiber shell, carbon rails, Lenght: 250mm, Wide: 139 mm, Weight: 145 g
WEIGHT 6.6kg (+/-5%)

ジオメトリ

ジオメトリ画像

グレード別比較表

RC PRO COMP
FRAME Specialissima RC carbon HM,
fully internal cable routing,
BB-PressFit 86,5x41 sizes 47-50-53-55-57-59cm
Specialissima PRO carbon HM with Bianchi CV System,
fully internal cable routing,
BB-PressFit 86,5x41 sizes 47-50-53-55-57-59cm
Specialissima COMP carbon,
fully internal cable routing,
BB-PressFit 86,5x41 sizes 47-50-53-55-57-59cm
FORK Specialissima RC full Carbon HM,
aero,
integrated head
Specialissima PRO full Carbon HM with Bianchi CV System,
aero,
integrated head
Specialissima COMP full Carbon,
aero,
integrated head
GROUPSET Shimano Dura Ace Di2 / YTB42
Sram Red eTap AXS / YTB40
Shimano Ultegra Di2 / YTB45
Sram Force eTap AXS /YTB43
Shimano Ultegra Di2 / YTB46
Shimano 105 Di2 / YT47
Sram Rival eTap AXS /YTB48
POWER METER Yes No No
RIM Reparto Corse RC Carbon 33mm profile,
700x21c,
compatibility HG/XDR/N3W,
Spoke pattern 2 to 1,
tubeless-ready,
weight 1380 gr (±5%),
Sealed cartridge bearings with CERAMIC balls
Velomann Palladium,
33mm profile,
700x21c,
XDR body,
Spoke pattern 2 to 1,
tubeless-ready,
weight 1460 gr (±5%),
Sealed cartridge bearings
Velomann Palladium,
33mm profile,
700x21c,
XDR body,
Spoke pattern 2 to 1,
tubeless-ready,
weight 1460 gr (±5%),
Sealed cartridge bearings
COCKPIT Reparto Corse integrated handlebar,
material Carbon,
drop 125mm,
reach 80mm Ext: 90/380; 100/400; 110/400; 120/420
Reparto Corse integrated handlebar,
material Carbon,
drop 125mm,
reach 80mm Ext: 90/380; 100/400; 110/400; 120/420
Velomann stem,
AL6061,
fully internal cable routing stem,
Ext: 90mm (47),
100mm(50/53),
110mm(55/57),
120mm(59)

Velomann Aero Compact handlebar,
alloy diam. 31,8mm,
reach 74mm,
drop 116mm,
Size: 400mm-47/53cm,
420mm-55/59cm
SEATPOST Specialissima Full Carbon Aero special dimension seatpost,
20mm offset,
length: 280mm-47cm,
300mm-50/53cm,
350mm-55/59cm
Specialissima Full Carbon Aero special dimension seatpost,
20mm offset,
length: 280mm-47cm,
300mm-50/53cm,
350mm-55/59cm
Specialissima Full Carbon Aero special dimension seatpost,
20mm offset,
length: 280mm-47cm,
300mm-50/53cm,
350mm-55/59cm
SADDLE Bianchi RC139 Carbon,
Inserts PWR gel,
carbon fiber shell,
carbon rails,
Weight: 145g
Velomann Mitora 139 Hyper Carbon,
nylon carbon shell,
carbon rails. Weight: 180g ± 2
Velomann Mitora139,
open flow,
AISI rails,
carbon-reinforced nylon. Weight: 220 g ± 2
WEIGHT 6.60 kg (+/-5%) 7.00 kg (+/-5%) 7.80 kg (+/-5%)

※ページ上部のタブにて「Specialissima商品詳細」「仕様・サイズ」「グレード別比較表」を切り替えることが出来ます。



ビアンキロゴ

1885年創業。歴史と情熱、革新的技術で自転車界をリードするイタリアのバイクブランド。

ビアンキのブランドカラー「チェレステ」は、コンスタンテ・ジラルデンゴ、ガエターノ・ベロー、ファウスト・コッピを始め、努力家の英雄・フェリーチェ・ジモンディや、登りの芸術家マルコ・パンターニのような伝説的なチャンピオンのジャージと自転車の色として、注目されました。

自転車界でビアンキだけが独占使用可能な革新的な振動除去機能、カウンターヴェイルを使用したモデルは、トップカテゴリーのロードレースやXCレースにおいて、多くの勝利を収めています。

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