ワイズロードオンライン|自転車・パーツ通販サイト|VITTORIA ( ビットリア ) クリンチャー CORSA NEXT G2.0 ( コルサ ネクスト G2.0 ) ブラック 700X30 ( 30-622 )

グラフェンコンパウンドとシリカコンパウンドを融合させた耐久性と速さを追い求めたニューモデル!

VITTORIA ( ビットリア ) クリンチャー CORSA NEXT G2.0 ( コルサ ネクスト G2.0 ) ブラック 700X30 ( 30-622 )

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ブランド VITTORIA ( ビットリア )
商品コード 8022530026833
サイズ 700X30 ( 30-622 )
カラー ブラック
品番1 8022530026833
品番2 11A00395
商品区分1 部品
販売価格
8,998円(税込)
→  8,098円(税込)
10%OFF
ポイント : 73
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700X24 ( 24-622 )
700X26 ( 26-622 )
700X28 ( 28-622 )
700X30 ( 30-622 )
700X32 ( 32-622 )
700X34 ( 34-622 )

選択されたサイズ:700X30 ( 30-622 )


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    なお輸入品は各ブランドの基準に基づき品質管理がされており、品質検査に合格したもののみ取り扱っております。
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ライトなど電池を使用する製品につきまして、付属の電池はテスト用のため、電池切れを理由としての返品・交換もお受けできません。

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商品特徴

Vittoria CORSA N.EXT

レースにインスパイアされたスピードとフィールに、ナイロン構造による毎日使える耐久性

  • 長く使える タイヤを信頼し 、 パフォーマンスを上げたいと願う 、 毎日走るレーサーの為のナイロンケーシングによる 耐久性
  • シリカグラフェン コンパウンドの新しいコンビネーションにより改善された 転がり効率 、 グリップ 、 耐摩耗性 。
  • ワールドツアーで Vittoria チームが使用することで 証明されたトレッドデザイン
商品説明画像4
商品説明画像5

Vittoria CORSA N.EXT 利点とテクニカルの詳細

商品説明画像1

Vittoriaのエンジニアは、素晴らしいナイロン製品を生み出すシリカグラフェンの最適なコンビネーションを発見しました。

【NEW】 コンパウンドテクノロジー
究極のコンパウンドテクノロジー
・コンパウンドテクノロジーの
・新しい コンビネーション

標準パフォーマンスの改善度合い vs 伝統的なコンパウンド

9%スピード 転がりパフォーマンスで改善
32%グリップで改善
21%耐パンク性能で改善
+マイレージ(長く使える)


【NEW】 構造

商品説明画像2

シリカコンパウンド高いグリップ と 長いマイレージ(長く使える)
グラフェンコンパウンドトップスピード と 耐パンク性能
プロテクションベルト ? 優れた耐パンク性能
ナイロンケーシング ? 耐久性を強化
ビード・シールド ? ビードプロテクションを強化
ハイテクビード ? 簡単な装着 と 空気注入

Vittoria CORSA N.EXT
多くの勝利実績のある Corsa トレッドをベースにしたデザイン

新しい Vittoria Corsa N.EXT は Corsa ファミリーのトレッドデザインで開発されました。その理由は?

商品説明画像3

Vittoria CORSA N.EXTリムデザイン & WAM

新 ETRTO / ISO サイズ基準
市場のトレンドはよりワイドなリムへ進化しています。
下記にて ETRTO/ISO リム幅についての情報をご確認下さい。
モデル ETRTO
サイズ表記
基準 リムデザイン WAM
リム 15
WAM
リム 17
WAM
リム 19
WAM
リム 21
WAM
リム 23
Corsa 25-622 15 25 25.8 26.7 27.5 28.4
NEW Corsa N.EXT 26-622 19 24.3 25.2 26 26.8 27.7
Corsa 28-622 17 27.2 28 28.8 29.7 30.5
NEW Corsa N.EXT 28-622 19 26.3 27.2 28 28.8 29.7
* WAM: Width As Measured (測定した幅 参考用の測定値 ; 全てのサイズはミリメートル。

仕様

TREAD WEAR indicator タイヤ交換時期が一目でわかるトレッド摩耗のインジケーター
フックレスリムとの互換性 チューブレスレディ(TLR)は28幅以上でTSS(フックレス)との互換性あり
最大空気圧 72 PSI / 5 BAR

サイズチャート

サイズ ETRTO 設計リム寸法 タイプ ケーシング コンパウンド カラー 重量 メーカー品番
700X24 24-622 17C Tube - Type
( Fold )
Nylon 100 TPI 2C - Graphene + Silica ALL BLACK 190g 11A00392
700X26 26-622 19C Tube - Type
( Fold )
Nylon 100 TPI 2C - Graphene + Silica ALL BLACK 200g 11A00393
700X28 28-622 19C Tube - Type
( Fold )
Nylon 100 TPI 2C - Graphene + Silica ALL BLACK 210g 11A00394
700X30 30-622 21C Tube - Type
( Fold )
Nylon 100 TPI 2C - Graphene + Silica ALL BLACK 220g 11A00395
700X32 32-622 21C Tube - Type
( Fold )
Nylon 100 TPI 2C - Graphene + Silica ALL BLACK 235g 11A00396
700X34 34-622 21C Tube - Type
( Fold )
Nylon 100 TPI 2C - Graphene + Silica ALL BLACK 240g 11A00397
700X24 24-622 17C Tubeless - Ready
(TLR)
Nylon 100 TPI 2C - Graphene + Silica ALL BLACK 260g 11A00398
700X26 26-622 19C Tubeless - Ready
(TLR)
Nylon 100 TPI 2C - Graphene + Silica ALL BLACK 285g 11A00399
700X28
( Hookless 対応)
28-622 19C Tubeless - Ready
(TLR)
Nylon 100 TPI 2C - Graphene + Silica ALL BLACK 300g 11A00400
700X30
( Hookless 対応)
30-622 21C Tubeless - Ready
(TLR)
Nylon 100 TPI 2C - Graphene + Silica ALL BLACK 310g 11A00401
700X32
( Hookless 対応)
32-622 21C Tubeless - Ready
(TLR)
Nylon 100 TPI 2C - Graphene + Silica ALL BLACK 330g 11A00402
700X34
( Hookless 対応)
34-622 21C Tubeless - Ready
(TLR)
Nylon 100 TPI 2C - Graphene + Silica ALL BLACK 340g 11A00403

VITTORIA ( ビットリア )ロゴ

  

ビットリアとは
ビットリアのイメージ画像
ロードレースタイヤの代名詞ともいえるヴィットリア。常にレースタイヤの先頭に立ち、NEWテクノロジーを駆使した新しいコンセプトのタイヤもリリースしています。多くのチャンピオンライダーから支持され、数え切れないほどの勝利を掴んできたビットリア。現在も数多くのプロチームから選ばれヨーロッパのレースシーンを戦っています。厳しいレースからフィードバックされた製品は高い信頼性と安心を約束します。

OUR MISSION AND VISION
“自分自身に挑戦し、次のレベルに到達することはスポーツにおいて最も喜ばしいことであり、そこには素晴らしい達成感があると我々は信じています。
世界で最も速くベストなタイヤを提供することで、あなたのサイクリングのパフォーマンスを改善する手助けをし、次のレベルに到達させることが私達のミッションです。
過去60年間に渡ってそうしてきたように、これからも我々はベストなタイヤを提供し続けます。”

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ユーザーレビュー


評価:
平均4.5点
総レビュー数:
6

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5点
初めてのタイヤ交換

投稿者:スプリンターオオバトレノ

初めてタイヤ交換しました。走りが全然違うのに驚きました。

商品名:VITTORIA ( ビットリア ) クリンチャー CORSA NEXT G2.0 ( コルサ ネクスト G2.0 ) ブラック 700X28 ( 28-622 )

購入したカラー:ブラック

購入したサイズ:700X28 ( 28-622 )

4点
路面に吸い付くようです

投稿者:チャオりん

マキシマのパーサー25Cからの履き替えでワイドリム21mmに合わせて28Cに変更しました。多少路面が悪いアスファルトでも、吸い付くような走りで安定感と安心感があります。さすがビットリアコルサ、素晴らしいタイヤです。

商品名:VITTORIA ( ビットリア ) クリンチャー CORSA NEXT G2.0 ( コルサ ネクスト G2.0 ) ブラック 700X28 ( 28-622 )

購入したカラー:ブラック

購入したサイズ:700X28 ( 28-622 )

4点
軽くていい

投稿者:ひでか

後輪のコルサがサイドカットしたため、コルサネクストに。乗った瞬間に分かるタイヤの軽さは素晴らしい。前輪のコルサが終了したら、コルサネクストにするかも。なお、C17リムでコルサ28C、ネクスト30Cでほぼ同じ太さ、ボリューム。気持ちネクストの方が細いけど、気にならないくらい。

商品名:VITTORIA ( ビットリア ) クリンチャー CORSA NEXT G2.0 ( コルサ ネクスト G2.0 ) ブラック 700X30 ( 30-622 )

購入したカラー:ブラック

購入したサイズ:700X30 ( 30-622 )

5点
次から必ず上位グレード選びたい

投稿者:02

TREK Domane AL標準で付いているボントレガーR1で毎日50キロ走り続け、すり減った部分が出てきたので初タイヤ交換。
調べたところR1の定価約4千円。これは各メーカーの中の下辺りというグレードと同値段だったのでどうせなら2倍だそう!あとユンボのセップ・クス選手が自宅用のものに使用しているという記事を見て、プロでも使う物ならというのが決め手になりました。

地面への接地面積が細くなり抵抗が減ったという印象。
初速から20キロ過ぎまでの転がりが想像以上に軽い!ギアを1、2段重くしても同等の力で踏めるようになりましたし結果スピードも上がりました。たった100g/1本の減量でコレは嬉しい!
登坂や高速域では以前と似た重みをまだ感じるのでこれより先はホイール交換や軽量化が必要になりそうです。


これからのグレードアップ楽しみです。

商品名:VITTORIA ( ビットリア ) クリンチャー CORSA NEXT G2.0 ( コルサ ネクスト G2.0 ) ブラック 700X32 ( 32-622 )

購入したカラー:ブラック

購入したサイズ:700X32 ( 32-622 )

4点
軽量で転がり抵抗良し

投稿者:カズサイト

コンチネンタルGP5000から交換しました。それより乗り心地良く、ホイールにはめやすい。67gのプチルチューブと組み合わせて使用。実重量は205g。転がり抵抗良い。通勤に使用。コンチネンタルGP5000実重量は235g。それと110gのチューブで運用していました。GP5000のほうが少し速い気がします。

商品名:VITTORIA ( ビットリア ) クリンチャー CORSA NEXT G2.0 ( コルサ ネクスト G2.0 ) ブラック 700X24 ( 24-622 )

購入したカラー:ブラック

購入したサイズ:700X24 ( 24-622 )

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