人気の高いTeammachine SLRがケーブル類をフル内装化へ進化しました。
BMC ( ビーエムシー ) ロードバイク TEAMMACHINE SLR THREE 105 Di2 ( チームマシン SLR スリー 105 Di2 ) ネオンレッド 51 ( 身長目安170cm前後 )
商品特徴
Teammachine SLR THREE 105 Di2
Ultimate performance through functional integration.
人気の高いTeammachine SLRがケーブル類をフル内装化へ進化しました。BMCエンジニアは、Teammachine SLR01に採用した「ACE+」によって、卓越したエアロダイナミックスをもたらす究極のパフォーマンスの原則に従って、2ndグレードのTeammachine SLRも開発されました。
2ndグレードとはいえ、フラグシップモデルのSLR01と同じく高い剛性、快適性、エアロダイナミックスを持っています。
完成車重量もSLR01+1.0kgほどの7.7~8.1kgに収まっております。
※2021年度より2ndグレードのSLR02はSLRと名称が変更になっております。
FEATURE

ACE+から生まれたNewフォーク
ステルスドロップアウトデザインとインテグレーテッドスルーアクスルナットを備えた空力的に再成形されたフォークは、高いテクノロジーの中に余計なものをそぎ下したミニマリストの美学が共存します。
ケーブルフル内装化を実現したRSM01 ICS Kit
ベーシックタイプのステムでもケーブルルーティングを内蔵化させる特殊なコーンスペーサーキットを開発。これによって2ndグレードでも価格を上げずにケーブルをフル内蔵化を実現。
また、上位グレードSLR01やTeammachine R01に搭載されているICS Carbon Aero、ICS Carbon EVOなど、様々なコックピットオプションから選択できるため、個々のライダーが理想的なセットアップを実現できる。
イメージ
テクニカルデータ
| フレーム | Teammachine SLR Carbon with Aerocore Design ・Integrated Aerocore bottle cages ・Stealth dropout design ・TCC Race compliance level ・Integrated seatpost binder ・Flat mount disc ・12x142 mm thru-axle |
| フォーク | Teammachine SLR Carbon ・TCC Race Compliance Level ・Internal Cable Routing ・Flat Mount Disc ・Stealth Dropout Design ・12x100mm Thru-Axle ・48mm Offset (Size 47-51), 43mm Offset (Size 54-61) |
| シートポスト | Teammachine SLR Carbon D-Shape Seatpost ・15 mm offset |
| BB | PF86 bottom bracket SM-RS500 |
| タイヤクリアランス | 30mm (measured width) |
| 重量制限 | 110kg |
スペック
| メインコンポ | Shimano 105 Di2 |
| カラー | Neon Red |
| サイズ | 47, 51, 54, 56 |
| フォーク | New ICS Teammachine SLR Carbon |
| クランクセット | Shimano 105 FC-R7100 50-34T |
| スプロケット | Shimano 105 CS-R7101 11-34T |
| チェーン | Shimano CN-M6100 |
| メカ | Shimano 105 Di2 R7150 |
| シフター | Shimano 105 Di2 ST-R7170 |
| ブレーキ | Shimano Ultegra BR-R7170 RT-RT70 (160/160) |
| ハンドル | BMC HB D4 03, 135mmドロップ、70mmリーチ、6°フレア アルミ製 |
| ステム | BMC RSM01+RSM01 ICS Kit |
| シートポスト | Teammachine SLR Carbon D-Shape Seatpost ・15 mm offset |
| サドル | Fizik Antares R7 or Selle Italia Model X Superflow |
| ハブ | Shimano HB-TC500-12 & FH-TC500-HL センターロック対応 28H |
| リム | PRD23 クリンチャーのみ アルミリム 23mm高 |
| タイヤ | Pirelli P Zero Road, 26 mm |
| 重量 | 8.3kg ペダル無し ※54サイズでの平均的な重量となります。(メーカー調べ) |
| 備考 | ※諸事情により価格/仕様等が予告なく変更される場合がありますので予めご了承ください。 |
ジオメトリー
画像はクリック・タップで拡大いたします。
| Size | 47 | 51 | 54 | 56 |
| Rider height cm | <166 | 166-174 | 172-180 | 178-186 |
| Stack mm | 506 | 530 | 550 | 565 |
| Reach mm | 367 | 377 | 386 | 392 |
| Seat tube (st) mm | 423 | 468 | 504 | 524 |
| Top tube (tt‘) mm | 517 | 534 | 549 | 559 |
| Head tube (ht) mm | 110 | 130 | 145 | 165 |
| Seat angle ° (sa) | 73.5 | 73.5 | 73.5 | 73.5 |
| Head angle ° (ha) | 71.5 | 71.5 | 72.3 | 72.3 |
| Rear center (rc) | 410 | 410 | 410 | 410 |
| Front center (fc) | 568 | 586 | 589 | 599 |
| Wheelbase (wb) | 968 | 986 | 989 | 1000 |
| BB Drop (drop) | 69 | 69 | 69 | 69 |
| Fork Length (fl) | 368 | 368 | 368 | 368 |
| Fork Rake (fr) | 48 | 48 | 43 | 43 |
| Trail | 63 | 63 | 63 | 63 |
| Crank Length | 170 | 170 | 172.5 | 172.5 |
| Stem Length | 90 | 90 | 100 | 110 |
| Stem Angle ° | -8 | -8 | -8 | -8 |
| Bar Width | 390/414 | 390/414 | 390/414 | 390/414 |
| Bar Drop | 135 | 135 | 135 | 135 |
| Bar Reach | 70 | 70 | 70 | 70 |
| Seatpost Length | 330 | 380 | 380 | 380 |
| Seatpost Offset | 15 | 15 | 15 | 15 |
| Standover Height | 717 | 752 | 779 | 817 |
特価商品についてのご注意事項
旧品、型落ち、在庫処分、長期展示品などの理由による特別価格となります。
ご注文の際は以下詳細をご了承いただいたものとしてご対応させていただきます。
- 汚れ、変色、小キズ、経年変化等が見られる場合がありますが、安全なご使用上問題になるような不具合はございません。
なお輸入品は各ブランドの基準に基づき品質管理がされており、品質検査に合格したもののみ取り扱っております。 - 外箱などの商品パッケージは汚れや傷がある場合や付属しない場合がございます。
ご返品・交換について
安全なご使用に影響のある重大な機能的欠陥など特別な場合を除き、ご返品・交換はお受けできません。
ライトなど電池を使用する製品につきまして、付属の電池はテスト用のため、電池切れを理由としての返品・交換もお受けできません。
ヘルメットについて
長期保管されている商品もございますが、ヘルメットの耐用年数は屋外での使用開始から3年程度であり、ご利用には差し支えありませんのでご安心ください。なお、製造年月日に関するお問い合わせは一切対応致しかねますのでご了承下さい。
ユーザーレビュー

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