最高レベルのレースパフォーマンスを発揮する、最速のトライアスロン用フレームです。
BMC ( ビーエムシー ) トライアスロンバイク・TTバイク SPEEDMACHINE 01 THREE ( スピードマシーン 01 スリー ) カーボン/ネオンレッド S ( 身長目安170cm前後 )
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| ブランド | BMC ( ビーエムシー ) |
|---|---|
| 商品コード | 7630906521175 |
| 年式 | 2025 |
| サイズ | S ( 身長目安170cm前後 ) |
| カラー | カーボン/ネオンレッド |
| 品番1 | 30006826 |
| 商品区分１ | 完成車 |
| 販売価格 |
1,760,000円（税込）
→ 1,408,000円（税込）
20%OFF
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| 在庫 | 残り僅か(受取店舗より納期をご連絡いたします。完売の際ご容赦ください。) |
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商品特徴
SPEEDMACHINE 01 THREE
最高レベルのレースパフォーマンスを発揮する、最速のトライアスロン用フレームです。
最速のトライアスロン用フレーム設計最高品質のカーボン、高度な空力性能、直感的な電動変速ドライブトレイン、そしてレースで最高のパフォーマンスを発揮するための極めて高いフィット調整機能を備えています。
真の「速さ」とは、単に風洞実験室の中だけでなく、実際の路上で発揮されるべきものです。
だからこそ、BMC Speedmachine 01 THREEは、最も重要な「実戦環境」において最高の性能を発揮するよう設計されました。
ライダーとバイクをシームレスに一体化させることで、あらゆる挑戦に対応できる、BMC史上最速のトライアスロンマシンが誕生しました。
精密な空力性能、洗練されたステアリング・ジオメトリー、そして比類なきポジション調整の柔軟性により、ライダーは長時間にわたって高速走行を維持できます。
Shimano Ultegra Di2による正確な変速、新型CR 50カーボンホイール、Pirelli P-Zero Road TLR 28mmチューブレスタイヤ、そして4iiii Precision Gen3パワーメーターを装備したSpeedmachine 01 THREEは、確かな速さを約束します。
究極のエアロダイナミクス
Speedmachineは、最適な空力性能、軽量化、そして比類なきパワー伝達を実現する優れた剛性を備えるよう、巧みに設計されています。
極めて重要な安定性
エアロエクステンション使用時の安定性と安心感をもたらす革新的なステアリング・ジオメトリーに加え、多様な条件下での挙動の予測しやすさを高めるべくチューブ形状を再設計。これらを統合した新システムは、あらゆる状況下で卓越した安定性を発揮します。
適応性
刷新されたコックピットデザインは、移動時の利便性とメンテナンス性の双方を向上させています。多彩なベースバーの選択肢と幅広いエクステンション調整機能により、Speedmachineはスタック、リーチ、幅の面で極めて幅広いセッティングを可能にします。
すべてを、統合。
高度に統合されたストレージにより、長距離のライド中でも水分や補給食、必需品に容易にアクセスできます。仕様
| フレーム | Speedmachine 01 プレミアムカーボン ICSテクノロジー（ステルスケーブルルーティング） 統合型ハイドレーションシステム（Fuel Tank 1200） 統合型リアストレージ（260） ステルスドロップアウトデザイン フラットマウントディスク 142x12mm スルーアクスル |
| フォーク | Speedmachine 01 プレミアムカーボン ICSテクノロジー ステルスケーブルルーティング ステルスドロップアウトデザイン フラットマウントディスク 100x12mm スルーアクスル |
| ハンドルバー | BMC Speedmachine フラットコックピット Profile Design Aeria Ultimate（Ergo+アームレスト、45/25 SLCエアロバーエクステンション） |
| シートポスト | Speedmachine 01 | 01 プレミアムカーボン・エアロシートポスト オフセット：0mm、12.5mm、25mm |
| サドル | Fizik Transiro Aeris Long Distance R5 |
| クランクセット | SHIMANO Ultegra (FC-R8100) |
| チェーンリング | 52-36T |
| パワーメーター | 4iiii Precision Gen3+ Power Meter (左クランクアーム) |
| カセット | SHIMANO 105 (CS-R7101) |
| カセットサイズ | 11-34T |
| チェーン | SHIMANO CN-M6100 |
| フロントディレイラー | SHIMANO Ultegra Di2 (FD-R8150) |
| リアディレイラー | SHIMANO Ultegra Di2 (RD-R8150) |
| シフター | SHIMANO Dura Ace Di2 TT (ST-R9180 & SW-R9160) |
| ギア構成 | 2 x 12 |
| ボトムブラケット | Praxis T47 E.B. 68/73mm SHIMANO |
| ブレーキレバー / キャリパー | SHIMANO Dura Ace (BR-R9270) |
| ローター | SHIMANO Ultegra (RT-CL800) |
| ローター径 (F/R) | 160 / 160mm |
| リム | CR 50 カーボン | チューブレスレディ | 50mm |
| ハブ（フロント/リア） | TXC-812 & TXC-240 センターロック |
| タイヤ | Pirelli P Zero Road | 28mm |
| チューブレス仕様 | チューブレス対応リム | チューブレスタイヤ |
| 同梱物 | フューエルタンク 1200（ストロー・バイトバルブ付き） リアストレージ 260 一体型リアライト 25 |
ジオメトリー
| Size | S | M | L |
| Rider Height | <174 | 172-185 | >180 |
| Bar Width | 400 | 400 | 400 |
| BB Drop | 62 | 72 | 72 |
| Crank Length | 165 | 170 | 172.5 |
| Fork Length | 391 | 391 | 391 |
| Front Center | 578 | 606 | 646 |
| Pad Reach Flat Cockpit | 348-466 | 368-486 | 395-548 |
| Pad Stack Flat Cockpit | 558-651 | 588-681 | 628-721 |
| Rear Center | 405 | 405 | 405 |
| Saddle Height Range | 610-740 | 705-835 | 760-881 |
| Seat Angle | 80 | 80 | 82.4 |
| Seat Tube | 460 | 525 | 551 |
| Seatpost Length | 300 | 330 | 360 |
| Seatpost Offset | 0, 12.5, 25 | 0, 12.5, 25 | 0, 12.5, 25 |
| Standover Height | 766 | 806 | 837 |
| Wheelbase | 974 | 1000 | 1040 |
特価商品についてのご注意事項
旧品、型落ち、在庫処分、長期展示品などの理由による特別価格となります。
ご注文の際は以下詳細をご了承いただいたものとしてご対応させていただきます。
- 汚れ、変色、小キズ、経年変化等が見られる場合がありますが、安全なご使用上問題になるような不具合はございません。
なお輸入品は各ブランドの基準に基づき品質管理がされており、品質検査に合格したもののみ取り扱っております。 - 外箱などの商品パッケージは汚れや傷がある場合や付属しない場合がございます。
ご返品・交換について
安全なご使用に影響のある重大な機能的欠陥など特別な場合を除き、ご返品・交換はお受けできません。
ライトなど電池を使用する製品につきまして、付属の電池はテスト用のため、電池切れを理由としての返品・交換もお受けできません。
ヘルメットについて
長期保管されている商品もございますが、ヘルメットの耐用年数は屋外での使用開始から3年程度であり、ご利用には差し支えありませんのでご安心ください。なお、製造年月日に関するお問い合わせは一切対応致しかねますのでご了承下さい。
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