「ロングホイールベース・リーチ×ショートチェーンステー・ステム」という、MTBで主流となりつつあるジオメトリを組み込んだグラベルロード
FOCUS ( フォーカス ) グラベルロード ATLS 6.7 GRX400 MIX / NOVATEC D041 ( ノバテック D401 ) スレート グレー 48 (適正身長目安160cm前後)
商品特徴
ATLS 6.7
FOCUSが満を持して世に送り出すグラベルロードバイクのNEWスタンダード
FOCUSの強みはロード、マウンテンバイク、シクロクロス、eBikeとあらゆるジャンルのバイクをプロデュースしていることだ。
FOCUSがその全てのジャンルの粋を結集し、満を持して世に送り出すグラベルバイクが「ATLS」である。
「ロングホイールベース・リーチ×ショートチェーンステー・ステム」という、MTBで主流となりつつあるジオメトリをグラベルバイクに落とし込んだ。結果としてグラベルの下りでの操作性が向上し、遊び心のあるバイクに仕上がった。
ROAD BOOST規格の採用により、タイヤクリアランスの確保とホイール剛性の向上を実現。650Bx47のタイヤも装着可能だ。(標準は700cホイールをスペックイン。)
C.I.S.(Cockpit Integrated Solution)を採用し、極めてクリーンなケーブルルーティングを実現。
「MADE TO LOSE」のコンセプト通り、あなたを冒険へと繰り出させるバイクです。
FEATURES
| コンポーネント | SHIMANO GRX400 MIX |
| ホイール | NOVATEC D041 / WTB ST i23 |
| サイズ | 48(XS), 51(S), 54(M) |
| カラー | SLATE GREY |
| フレーム | アルミ, DISC, 148x12mm, FM 160mm, BSA |
| フォーク | カーボン, DISC, 110x12mm, FM 160mm |
仕様
| モデル名 | ATLS 6.7 |
| カラー | SLATE GREY |
| サイズ | 48(XS), 51(S), 54(M)cm |
| フレーム | アルミ, Disc, 148x12mm, FM 160mm, BSA |
| フォーク | カーボン, Disc, 110x12mm, FM 160mm |
| ハンドルバー | アルミ, 31.8mm, Dr:116mm, Re:74mm, Fl:10° |
| ステム | アルミ, 31.8mm, 6° |
| ブレーキ | SHIMANO GRX400 |
| ブレーキレバー | SHIMANO GRX400 |
| フロントディレーラー | SHIMANO GRX400 |
| リアディレーラー | SHIMANO GRX400 |
| シフター | SHIMANO GRX400 |
| スプロケット | SHIMANO CS-HG5010, 11-36T, 10s |
| チェーン | − |
| クランク | SHIMANO GRX600 |
| チェーンリング | SHIMANO GRX600, 46x30T |
| ボトムブラケット | BSA |
| ホイール | NOVATEC D041 / WTB ST i23 |
| タイヤ | WTB RIDDLER 700x45c COMP |
| チューブ | 仏式バルブ |
| サドル | WTB SL8 |
| シートピラー | アルミ, 27.2mm, SB 0mm |
| ウェイト | 10.95kg |
ジオメトリ
ドイツらしい機能的かつ独創的なデザインの中に「作り込まれたBIKE」という質実が詰まっています。
ブランド創立からわずかの期間で、ドイツを代表するブランドに成長したFOCUS。
1992年 シクロクロス世界チャンピオンに3度輝いたマイク・クルーゲが自転車開発の焦点「FOCUS」にありたいという願望から「FOCUS」ブランドをドイツにて誕生させました。
また、マイク・クルーゲはドイツで最初のプロフェッショナル・マウンテンバイク チームの運営を始め、自身はFOCUS RAVENを駆り、アトランタオリンピックにも出場しました。
その後もマイクはシクロクロス、MTB競技を続けながら、選手という立場を生かしたモノ作り〜勝てるFOCUSバイクの開発していきました。
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