エアロロード IZALCO MAX DISC 9にセミワイヤレス×12速化されたNEW DURA-ACE Di2が搭載されてさらに戦闘力がUPしました!
FOCUS ( フォーカス ) ロードバイク IZALCO MAX DISC 9 ( イザルコ マックス ディスク 9 ) DURA-ACE ( デュラエース ) R9270 Di2 RACING 400 ブラック/グレー 52
商品特徴
エアロロード IZALCO MAX DISC 9にセミワイヤレス×12速化されたNEW DURA-ACE Di2が搭載されてさらに戦闘力がUPしました!
IZALCO MAX DISC CONCEPT

新しいIZALCO MAXは単に速さを求めただけではない。
空力特性、軽量性、剛性、快適性、全ての機能を融合するべく開発された。
今までのエアロディスクロードバイクの概念を崩す存在。
それがIZALCO MAX DISC。
AERODYNAMICS OPTIMIZATION
エアロダイナミクスの最適化

FOCUSのエンジニアは、すべてのフレームを再設計し、風洞実験により更に改良を加えた。可能な限り最良の空気力学と低重量を達成するために。
チューブのカムテール形状、完全に内装されたケーブル、空気抵抗の低減と快適性を持ち合わせたシートポストなど、IZALCO MAX DISCをより高めるための設計がなされていった。
その結果、200Wで50km走行時、同条件のIZALCO MAXと比べ、1分30秒のタイムの短縮をもたらした。
STEM AND HANDLE for SERIES 9
ハンドル&ステム for 9シリーズ

IZALCO MAX DISC 9シリーズは、すべてのケーブルが専用設計のステムの中に格納される。
ケーブルを格納した結果として、わずかに上昇したポジションを最適化させるために、カーボンステムはー15°に設計されている。
これにより、最適な空力特性を持ちながら、最適なライド姿勢を取ることが可能になった。ステムは80~120mmの5種類の長さを用意し、あらゆる体格の方にも適合。
更に、可能な限り空気抵抗をなくすため、ねじ山の露出さえも排除。また、ツーピーススペーサー仕様とすることで、ポジションの設定も容易に。
すべては、空力特性を最適化させるために。
AERO SEATPOST
エアロシートポスト

過去、多くのシートポストは、空気力学的形状を追及するあまり、快適性を犠牲にしてきた。
IZALCO MAX DISCに採用されたシートポストは、この相反する二つの性能を有することに成功した。
15mmオフセットのD型の形状を持ち、人間工学と快適性の完璧な組み合わせとなっている。
このD型の形状が、空力特性を最適化すると共に、後方へのしなりを生み出し、更に快適性を向上させている。
15mmのオフセットと、シートポストを前に押し出したデザインにより、最適なシートポジションをキープ。
また、チタン製のビスを用い、軽量性も追求している。
R.A.T.EVO & DISC
RABIT AXLE TECHNOLOGY & OIL DISC BRAKE

IZALCO MAX DISCのスルーアクスルには、最も早く、確実にロックが出来る「R.A.T.EVO(RAPID AXLE TECHNOLOGY)」を採用。
このR.A.T.は、レバーを押し込み、90°回すだけで、簡単にロック&リリースすることが可能であり、スルーアクスルの安定性を剛性とクイックリリースの速さとすべての利点を兼ね備えている。
IZALCO MAX DISCで採用している160mm油圧ディスクブレーキは、
より速いスピードからの制動、下り坂での制動、雨天での制動、悪路での制動と、考えられる全ての条件で最高のパフォーマンスを発揮する。
MAX CARBON TECHNOLOGY

MAX Carbon Technologyはカーボンフレームの軽量化の限界を追求している。
繊維ベースの設計を行い、高剛性の高弾性率カーボンを繊維を使用し、最適な重量剛性比を設定。
カーボン同士を接着させる樹脂の量もコントロールし、軽さを突き詰めている。そして高圧成型技術と組み合わせ、最高の強度と耐久性も実現。
通常の基準を大幅に上回るテストを繰り返し、最高のフレームが完成した。
S.S.P.S (STABLE STIFFNESS PER SIZE)

同じバイクでサイズが変わっても乗り心地を提供する技術、それがS.S.P.S(STABLE STIFFNESS PER SIZE)。
フレームの強度をサイズごとに設定し、強度にあわせたカーボンレイアップを施し、チューブの外径を替え、全てのサイズにて最適な重量剛性比を実現。
どのサイズを選ばれても、最高の性能の体感が可能。
仕様
ジオメトリー
単位はmmです。
| サイズ | XXS/47 | XS/50 | S/52 | M/54 | L/56 |
|---|---|---|---|---|---|
| シートチューブ | 430 | 470 | 490 | 510 | 530 |
| トップチューブ (ホリゾンタル) |
504 | 517 | 534 | 551 | 564 |
| ヘッドアングル | 69.5° | 70.5° | 71.5° | 72° | 72° |
| シートアングル | 74° | 73.5° | 73.5° | 73.5° | 73.5° |
| チェーンステー | 410 | 410 | 410 | 410 | 410 |
| ヘッドチューブ | 80 | 80 | 100 | 115 | 125 |
| ホイールベース | 975 | 975 | 985 | 997 | 1010 |
| フォークオフセット | 46 | 46 | 46 | 46 | 46 |
| BBドロップ | 78 | 78 | 78 | 78 | 78 |
| スタック | 502 | 505 | 528 | 544 | 554 |
| リーチ | 360 | 368 | 378 | 390 | 400 |
スペック
| モデル名 | IZALCO MAX DISC 9 DURA ACE Di2/RACING 400 DB |
|---|---|
| カラー | RUSTED RED/BLACK, LIGHT GRAY/BLACK, BLACK/GRAY |
| サイズ | XXS/47, XS/50, S/52, M/54, L/56 |
| フレーム | ULTRA HI-MODULUS MAX DISC CARBON |
| フォーク | ULTRA HI-MODULUS MAX DISC CARBON |
| ハンドルバー | ITM X-ONE BLK/BLK |
| ステム | IZALCO MAX CUSTOM CARBON INTEGRATED |
| ブレーキ | SHIMANO DURA-ACE DISC BR-R9270 |
| ブレーキローター | SHIMANO XTR RT-MT900, 160mm/160mm |
| ブレーキ/シフトレバー | SHIMANO DURA-ACE Di2 ST-R9270 |
| Fディレイラー | SHIMANO DURA ACE Di2 FD-R9250 |
| Rディレイラー | SHIMANO DURA ACE Di2 RD-R9250 |
| スプロケット | SHIMANO DURA-ACE CS-R9200, 11-30T, 12S |
| チェーン | SHIMANO XTR CN-M9100 |
| クランク | SHIMANO DURA-ACE FC-R9200 |
| チェーンリング | SHIMANO DURA-ACE FC-R9200, 52x36T |
| ボトムブラケット | SHIMANO SM-BB92-41B, PF86 |
| ホイール | FULCRUM RACING 400 DB (R.A.T. EVO) |
| タイヤ | VITTORIA ZAFFIRO 4 700x25C |
| チューブ | 仏式バルブ |
| サドル | S.MARCO ASPIDE OPEN |
| シートピラー | FOCUS AERO CARBON D-SHAPE |
| ウェイト | 7.39kg(M/54) |
仕様につきましては、メーカー都合にて変更される場合がございます。
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