ワイズロードオンライン|自転車・パーツ通販サイト|BRIDGESTONE / ANCHOR ( ブリヂストン / アンカー ) ロードバイク RP8 105 Di2 12sp レーシングホワイト 510 (適応身長目安175cm前後)

フレーム形状は旗艦モデル「RP9」と全く同じ。中級-上級のホビーライダーに最適化された走行フィーリングと剛性を持つ「RP8」

BRIDGESTONE / ANCHOR ( ブリヂストン / アンカー ) ロードバイク RP8 105 Di2 12sp レーシングホワイト 510 (適応身長目安175cm前後)

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仕様につきましては、メーカー都合にて変更される場合がございます。
予めご了承いただきますようお願い申し上げます。

ブランド BRIDGESTONE / ANCHOR ( ブリヂストン / アンカー )
商品コード 4977716118144
年式 2023
サイズ 510 (適応身長目安175cm前後)
カラー レーシングホワイト
品番1 1B32GB0
商品区分1 完成車
販売価格
550,000円(税込)
→  440,000円(税込)
ブラックフライデーセール 12/09 10:00まで
20%OFF
在庫 残り僅か(受取店舗より納期をご連絡いたします。完売の際ご容赦ください。)
店舗受取配送料 : 0円 / 商品の移動距離などにより別途送料がかかることがあります。(6000円 〜)

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440 (適応身長目安160cm前後)
490 (適応身長目安170cm前後)
510 (適応身長目安175cm前後)
530 (適応身長目安180cm前後)

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商品特徴

The Eight. 次なるステージへ

RP8
FEATURE

新たなステージを目指す時、
空力・重量・剛性のバランスが
勝利を手繰り寄せる。
これまでの「8」を凌ぐ ※
RP9譲りの走行性能を、
すべての挑戦者に。

※RS8フレームセット対比での空力性能重量において


RACING LINE "RP8"

フラッグシップモデル・RP9をベースにカーボン素材のグレードを見直したモデル。主要な部位の剛性はRP9対比で約90%としつつ、走行フィーリングを左右する剛性バランスはRP9同等に設定したことで、RP9譲りの乗り味を実現。また、空力性能はRP9と同一形状のため同等を維持しており、レーシングパッケージとしての性能を確保している。また、新たに電動シフト・ワイヤーシフト両方のコンポーネントに対応したことで、高い拡張性を有し、フレーム単品パッケージでは好みのコンポーネントで組み上げることも可能。

カラー展開

商品説明画像1
空力性能
フレームはフラグシップのRP9と同一形状。
商品説明画像2
RP9と同等の空力性能を実現
商品説明画像3
RP9をベースにカーボン素材のグレードを見直したモデル。
商品説明画像4
走行フィーリングを左右する剛性バランスはRP9同等に設定されております。
商品説明画像5
電動・機械式に両方対応
電動シフト専用設計のRP9に対し、RP8は機械式の変速機にも対応。
商品説明画像6
フレームセットで好みのコンポーネントでの組み上げが可能。

仕様

モデル RP8 105 Di2 MODEL
フレームサイズ 440-490-510-530mm(適応身長はジオメトリー欄を参照)
フレーム PROFORMAT, TORAY T800+T700, 電動・ワイヤーシフト兼用, ケーブル内装仕様, フラットマウントディスクブレーキ, 142x12mm, PressfitBB
フロントフォーク PROFORMAT, フルカーボン, フラットマウントディスクブレーキ, 100x12mm, テーパーコラム 1-1/8 to 1-1/2
ヘッド小物 TANGE 1-1/2 ベアリング + ケーブル内蔵用専用カバー
シートピン インテグラル
ハンドルバー アルミニウム φ31.8
440mm:380W
490-510mm:400W
530mm:420W ※芯幅(C-C)
ハンドルステム ANCHOR AERO STEM φ31.8
440mm:90L
490mm:100L
510mm:110L
530mm:120L
サドル SELLE ITALIA X1 BLACK
シートポスト ANCHOR AERO SEATPOST, フルカーボン, オフセット+14mm(実効値)
タイヤ BRIDGESTONE EXTENZA R1X 700×25C
ホイール MAVIC AKSIUM DISC
フロントディレーラー SHIMANO 105 FD-R7150 Di2
リアディレーラー SHIMANO 105 RD-R7150 Di2
デュアルコントロールレバー SHIMANO 105 ST-R7170 Di2
スプロケット SHIMANO 105 CS-R7100 11-34T
ギアクランク SHIMANO 105 FC-R7100 50-34T
440mm:165L
490-510mm:170L
530mm:172.5L
ボトムブラケット SHIMANO SM-BB71-41B
チェーン SHIMANO 105 CN-M7100-12
ペダル なし
ブレーキキャリパー SHIMANO 105 BR-R7170 + F:SM-RT64 160mm / R:SM-RT64 140mm
付属品 LEDランプ(フロント/リア)、ベル、リフレクター、マニュアルバッグ
フレーム重量 フレームセット 1,450g (490mm)
ステム 200g (100mm/トップキャップ除く)
シートポスト170g
完成車重量 8.4kg(490mm)ペダルなし
その他 ※ペダル及びDi2バッテリー用充電器は付属しません。

ジオメトリ

ジオメトリの画像はタップ・クリックにて拡大いたします。

※ページ上部のタブにて「商品詳細」と「仕様・サイズ」を切り替えできます。

ANCHOR ( アンカー ) ロゴ

ブリヂストンサイクルのスポーツバイクブランド「アンカー」

アンカーのフレーム設計思想は、乗り手の可能性を最大限に引き出すというものだ。それはブリヂストン 中央研究所との綿密な共同研究や、アンカー独自の研究施設『アンカーラボ』にて行われるライダーによる検証にて行われる。
バイクに乗る人の出力とその反応を数値化し、フレームの設計に適応し、実際の走りへと落とし込む。
人を知り、乗り手の感覚という目に見えないものを数値化することで、ライドを科学的に分析することから始め、プロトタイプでの計測結果と組み合わせ、その数字から見出せたものをバイクとして昇華させていく。
つまり人とスポーツバイクとの最適な関係性を求めること、それがアンカーのフレーム設計思想の根底にある。

BRIDGESTONE / ANCHORの自転車はこちらから

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