数々のロードレースで勝利を収めてきたSCULTURAのフラッグシップモデル
MERIDA ( メリダ ) ロードフレーム SCULTURA TEAM FRAME SET ( スクルトゥーラ チーム フレームセット ) ホワイトフェイドブルー/グリーンコーティング | EBW4 41 ( 身長目安155cm前後 )
フレームセットの店舗受取に関するご注意事項
必ずお読みください。
フレームセットの商品につきましては、正規販売代理店以外で組み立てた場合、メーカー製品保証が受けられなくなります。
※組み立てにはトルク管理等の専門知識、専門工具が必要なため、店舗にて車体へ組み立ててからのお渡しをお勧めいたします。
納期や作業内容、工賃など事前に店舗へご相談ください。
フレームセットにつきましては、取り扱い店舗でのみお受け取りが可能です。
ウェア館では、お受け取りはできません。
ウェア館をご指定されたご注文は自動的にキャンセルとなります。あらかじめご了承ください。
| ブランド | MERIDA ( メリダ ) |
|---|---|
| 商品コード | 4711738006870 |
| 年式 | 2027 |
| サイズ | 41 ( 身長目安155cm前後 ) |
| カラー | ホワイトフェイドブルー/グリーンコーティング | EBW4 |
| 品番1 | AMSCT417FEBW4 |
| 商品区分１ | フレーム |
| 販売価格 |
473,000円（税込）
|
| 在庫 | なし(現在、全店舗で在庫切れです。) |
| 店舗受取配送料 : | 0円 / 商品の移動距離などにより別途送料がかかることがあります。（6000円 〜） |
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商品特徴
SCULTURA TEAM FRAME SET
数々のロードレースで勝利を収めてきたSCULTURAのフラッグシップモデル
超軽量CF5カーボンフレームはSCULTURA史上最高の空力性能と高剛性を実現しながら、長いレースで体力を温存する快適性を両立。一体型のVision Metron ACR 5DコックピットやミドルハイトのVision Metron RS 45 SLホイールとShimano Dura-Ace Di2を採用したフラッグシップモデル。
MERIDAのラインナップの中でも、専門性が高く、組み立て、アフター サポートに高度な商品知識が要求されるモデルは「メリダ・グローバル・ディーラー (MGD)」契約販売店においてのみ取り扱われます。お客様はサイズ選びやセッティングなど、購入の前後を問わず確かな商品知識と技術により「MGD」取り扱い限定モデルにふさわしいサポートを受けられます。
TECHNOLOGY ICON
X-TAPER HEADTUBE
外部バテッドしたヘッドチューブ形状と下側1.5インチの大径ペアリングを持つテーパーヘッドセットを採用。ヘッド周りの剛性だけでなくフォークまで高剛性化する事が可能で、ハンドリングの正確さを向上させた。
INTERNAL CABLE ROUTING
ケーブルや油圧ホースをフレームチューブに内蔵化するのは単に美しいルックスを求めるライダーから0.01秒を競うレーサーの為にあらゆる工夫を凝らし、次世代へと進化を遂げた。
Di2 READY
「Di2 READY」の表示があるバイクはShimano Di2を装着する事に対応したフレーム。バッテリーはシートポストの中に装着可能。
NANO MATRIX CARBON
カーボンフレームの品質を向上するために、MERIDA はカーボンチューブの成型時に使用するエポキシにナノテクノロジー素材を配合し、チューブの構造としての強度を高め、その結果として走行中の石などのヒットに対して従来比で40%強いカーポンチューブを実現。
AWS-ANTI WRINKLE SYSTEM
カーボンフレームの製造工程で、チューブ内に挿入するバルーンの素材にポリエチレンではなく、より内圧のかけられるシリコンを採用する事で、そのバルーンを引き抜いた際に出来るチューブ内のシワを無くし応力の集中を防ぎ、美しい内部処理と、剛性、そして耐久性や信頼性も向上。
NACA FASTBACK PROFILE
MERIDAの特別な「NACA FASTBACK」 チューブ形状は、風洞実験での数値に基づいて最適化されたプロファイル。ダウンチューブ、シートチューブ、シートステーの後端部がカットされた断面を持つ特徴的な形状は空力性能を驚く程に改善。
これによって、剛性とエアロダイナミクスの両立を実現。
DISC COOLER
ロードバイクのディスクブレーキはMTBと比べて、より高速で長い時間を下りながら一般的に小さなローターを装着している。放熱フィンでキャリバーの熱を放出するDISC COOLERは長い下りで安定した制動力を発揮する。
INTERNAL CLAMP
プロツアーレースを戦うための機材を作る事は、最後の0.01秒にまでこだわったバイクを作る事。この特別な内装クランプはトップチューブエンドの乱気流発生を抑え、ライダーの出力を温存させる。
WIRE PORT
MERIDA独自の設計のヘッドセットを通じてケーブル内装ルーティングを実現。クリーンで洗練された見た目を、フレーム構造への影響なしに達成。モデルによりハンドルバーとステムを含む完全インテグレーテッドルーティングを実現しているものと、ステム下から内装されるセミインテグレーテッドルーティングがある。
仕様
| フレーム | SCULTURA CF5 V |
| フォーク | SCULTURA CF5 DISC |
| シートピラー | MERIDA TEAM SL II 27.2 DSP 0 SSB Carbon |
| シートクランプ | MERIDA EXPERT |
サイジング
| 車種番号 | フレームサイズ | 適応身長 |
| AMSCT417F | 41cm(XXXS) | 150〜160cm |
| AMSCT447F | 44cm(XXS) | 160〜170cm |
| AMSCT467F | 46cm(XS) | 165〜175cm |
| AMSCT487F | 48cm(S) | 170〜180cm |
| AMSCT507F | 50cm(M) | 175〜185cm |
| AMSCT527F | 52cm(L) | 180〜190cm |
ジオメトリー
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| FRAME SIZE | 41 | 44 | 46 | 48 | 50 | 52 |
| SEAT TUBE (ST) | 400 | 435 | 458 | 481 | 501 | 521 |
| TOP TUBE (TT) | 505 | 520 | 535 | 545 | 560 | 575 |
| CHAIN STAYS (CS) | 408 | 408 | 408 | 408 | 408 | 408 |
| HEAD TUBE ANGLE (HTA) | 70.5 | 70.5 | 72 | 72.5 | 73.5 | 73.5 |
| SEAT TUBE ANGLE (STA) | 75.5 | 74.5 | 74 | 74 | 73.5 | 73 |
| BOTTOM BRACKET DROP(BD) | 70 | 70 | 70 | 66 | 66 | 66 |
| HEAD TUBE LENGTH (HT) | 100 | 105 | 112 | 128 | 140 | 155 |
| FORK LENGTH (FO) | 385 | 385 | 385 | 385 | 385 | 385 |
| REACH (R) | 373 | 377 | 383 | 390 | 395 | 400 |
| STACK (S) | 512 | 517 | 529 | 542 | 557 | 571 |
| STAND OVER HEIGHT (SH) | 700 | 721 | 745 | 765 | 782 | 800 |
特価商品についてのご注意事項
旧品、型落ち、在庫処分、長期展示品などの理由による特別価格となります。
ご注文の際は以下詳細をご了承いただいたものとしてご対応させていただきます。
- 汚れ、変色、小キズ、経年変化等が見られる場合がありますが、安全なご使用上問題になるような不具合はございません。
なお輸入品は各ブランドの基準に基づき品質管理がされており、品質検査に合格したもののみ取り扱っております。 - 外箱などの商品パッケージは汚れや傷がある場合や付属しない場合がございます。
ご返品・交換について
安全なご使用に影響のある重大な機能的欠陥など特別な場合を除き、ご返品・交換はお受けできません。
ライトなど電池を使用する製品につきまして、付属の電池はテスト用のため、電池切れを理由としての返品・交換もお受けできません。
ヘルメットについて
長期保管されている商品もございますが、ヘルメットの耐用年数は屋外での使用開始から3年程度であり、ご利用には差し支えありませんのでご安心ください。なお、製造年月日に関するお問い合わせは一切対応致しかねますのでご了承下さい。
ユーザーレビュー
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製品画像はイメージサンプルとなり、実物とは異なる場合があります。 また色味はモニターや照明などで実物と異なる場合があります。 メーカ都合により仕様や重量は個体差や改良により変更される場合があります。 合わせまして、製品精度・使用状況に影響のない塗装ムラなどがございますので予めご了承ください。