エンデュランスロード「ディファイ」にフラッグシップグレード「ADVANCED SL」が待望の復活。シマノ「ULTEGRA Di2 12S」とクランク一体型デュアルタイプのパワーメーター「POWER PRO」搭載
GIANT ( ジャイアント ) ロードバイク DEFY ADVANCED SL 1 ( ディファイ アドヴァンスド SL 1 ) ゴールデンヘイズ 410 (XS) (適応身長目安155-170cm前後)
DEFY ADVANCED SL 1
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エンデュランスロード「ディファイ」にフラッグシップグレード「ADVANCED SL」が待望の復活。
超軽量フレームとD-FUSEテクノロジーを採用したコンポーネントを組み合わせることで、シルキーなライドフィールを実現。
フレア形状のハンドルと新型ステムによる内装ケーブルシステムが、クリーンな外観とメンテナンス性を両立。
最大38mmのワイドタイヤに対応するフレームクリアランスが、ロードライディングの可能性を広げる。
電動コンポーネント専用フレーム
必ず専用ステム「CONTACT SLR AERO LIGHT STEM」もしくは「CONTACT SL AEROLIGHT STEM」をご使用ください。
商品特徴
DEFY LIMITS THE ALL-NEW DEFY RANGE
THE NEXT GENERATION ENDURANCE ROAD BIKE
DEFYはロングライドのためのバイクで、より高くまで上り、より速く、そして自信を持ってスムーズにコントロールできます。
それは、限界に挑戦し、それを超えるためのものです。
この第5世代のDEFYシリーズは、ライダーが好むすべての要素を取り入れています。
つまり、それは軽量効率とスムーズな快適性の最高の調和であり、より軽く、スムーズに、そして効率的になりました。
DEFYは、終日にわたるロングライド、冒険的なグランフォンド、そして困難な道のりを一人で走り抜ける壮大なライドの理想的な相棒です。
新しい機能とテクノロジーにより、新型DEFYはより反応性が良く、より安定したフィーリングを提供します。
THE BLUEPRINT FOR DEFY
DEFYの特徴のひとつは、複雑化せずにパフォーマンスを向上させることにコミットした点です。
長年にわたるマーケットからのフィードバックに加え、パリ〜ルーベなどでDEFYを使用したトッププロからの要望に基づき、開発チームは、多くのエンデュランスロードバイクに採用されるショックアブソーバーやブッシュなどに頼らないことを選択しました。
LIGHTER WEIGHT
フラッグシップモデルであるDEFY ADVANCED SLのフレームは、785g（Mサイズ）と非常に軽量で、前世代のトップモデルであるDEFY ADVANCED PROフレームよりも195g（20％）軽量です。
テストの結果、新型フレームは前世代のDEFY ADVANCED PROよりもペダリング効率（剛性対重量比）が28％優れていることがわかりました。
新しいADVANCED SLフォークの重量は345gで、前世代より15％軽量です。
また、新しい CONTACT SLR D-FUSEハンドルバーは8％軽量になりました。
DETAILS MATTER
特定の重量と剛性の要件をクリアするため、最大132個の複雑な形状のカーボンシートを使用して、詳細にレイアップの設計がなされます。
KEY PERFORMANCE FACTORS
FUNCTIONAL SIMPLICITY
複雑なギミックを排除したこのフレームセットは、カテゴリーで最軽量の部類に入ります。高い反応性と一日中快適な乗り心地の完璧なバランスで、現代のエンデュランスロードライディングに「Less is more」な体験を提供します。
ENGINEERED COMPLIANCE
カーボンコンポジット製のフレームとフォークは、エンデュランスライド向けに設計され、スムーズかつ効率的な乗り心地を実現し、ライド中の疲労を最小限に抑制。
また、新しいD-FUSEコンポーネントと組み合わせることで、路面からの衝撃と振動をさらに軽減します。
TOTAL CONTROL
新しいCONTACT D-FUSEハンドルバーは、人間工学に基づいた形状と8度のフレアを備え、終日にわたるライドでも快適性とコントロール性を提供。
ワイドなフックレスカーボンリム（内幅22.4mm）はハイボリュームチューブレスタイヤ（最大38mm）に最適化されています。
また、36mmのリムハイトにより横風でも安定した正確なハンドリングを実現します。
D-FUSE TECHNOLOGY
CONTROLLED COMPLIANCE
新型DEFYには快適性にフォーカスしたコンポーネントを採用しています。
1つ目はD-FUSEカーボンシートポストです。
10年前にGIANTが発案した形状は、いまでは他のブランドでも採用しているデザインです。
D-FUSEシートポストテクノロジーは、GIANTのシクロクロスモデルTCXに最初に搭載され、2015年からはDEFYにも採用されています。
デザインの中心となるのは「D」型断面形状で、最大7mmの"しなり"によって衝撃を吸収することで、ライダーとの重要なコンタクトポイントの1つであるサドルに伝わる衝撃や振動のエネルギーが大幅に軽減されます。
テストの結果、新しいDEFY ADVANCED SLフレームセットとシートポストの組み合わせは、前世代のDEFY ADVANCED PROシリーズと比較してトータルで42％優れた柔軟性を生み出すことが証明されました。
このD-FUSEテクノロジーは、新しいCONTACT SLR/SLハンドルバーにも採用されています。
ハンドルバーの上部にも同様の「D」形断面状形状を採用し、下方向への柔軟性を高めると同時に上方向への剛性も高めています。
これは、スプリントやクライミングのような、ダンシング状態でのハンドルを引き上げる動作に対しても剛性が向上していることを意味しています。
DEFY ADVANCED SLに搭載される新しいCONTACT SLR D-FUSEハンドルバーは、前世代と比較して柔軟性が40％向上しています。
ADVANCED SL & ADVANCED COMPOSITE
TWO LEVELS OF CARBON LAYUP TO CHOOSE FROM
ADVANCED SL COMPOSITE
ADVANCED COMPOSITE
概要
| WEIGHT | 7.3kg（M） |
| フレーム | Advanced SL-Grade Composite OLD142mm，D-FUSE SLR Composite Seat Post |
| フロントフォーク | Advanced SL-Grade Composite，Full Composite OverDrive AERO Column 12mm Axle |
| ギアクランク | SHIMANO ULTEGRA with GIANT POWER PRO Pro-Compact |
| 変速パーツ | SHIMANO ULTEGRA Di2 |
| ブレーキセット | SHIMANO ULTEGRA 160mm Rotors |
| ホイール | GIANT SLR 1 36 DISC Hookless Carbon ※必ずフックレスリム対応GIANT認定タイヤをご使用ください。(公式サイト) |
| タイヤ | GIANT GAVIA FONDO 0 700x32C Tubeless Ready |
| シフト段数 | 24 Speed |
クラストップレベルの重量剛性比に加え、ワイドなタイヤやフェンダー装着に対応する、新型エンデュランスロードフレーム。
新たに設計されたケーブル内装式フルカーボンステム。クリーンな外観と高いメンテナンス性を両立し、ポジション調整を容易に。
路面からの衝撃や振動を軽減するD型断面に加え、エルゴノミックデザイン、8°のフレアを特徴とするカーボンハンドルバー。
路面からの衝撃や振動を軽減するD型断面に加え、よりしなりやすい形状を採用する超軽量155gのフルカーボンシートポスト。カーボンレイアップを見直したことで、前世代よりも高い快適性と軽量化を達成。
フックレスカーボンリムを採用し軽量化と剛性を向上。ハブは30TラチェットとDLCコーティングで回転抵抗を低減。
仕様
| フレーム | Advanced SL-Grade Composite OLD142mm (HG0001) ※カッコ内はリアエンド型番 リアエンドの詳細はコチラ |
| フロントフォーク | Advanced SL-Grade Composite、Full Composite OverDrive AERO コラム 12mm Axle |
| BBセット | SHIMANO BB71-41B Press Fit (BB86) |
| ギアクランク | SHIMANO ULTEGRA with GIANT POWER PRO 34/50T 170mm(XS、S)、172.5mm(M) |
| チェーン | SHIMANO M8100 |
| F.ディレーラー | SHIMANO ULTEGRA Di2 電動 直付用 |
| R.ディレーラー | SHIMANO ULTEGRA Di2 電動 |
| シフター | SHIMANO ULTEGRA Di2 電動 12S |
| ブレーキセット | SHIMANO ULTEGRA 160mm |
| ブレーキレバー | SHIMANO ULTEGRA Di2 |
| ギア | SHIMANO ULTEGRA 12S 11-34T |
| ヘッドセット | FSA シールドカートリッジ 1-1/2"-1-1/2" |
| ハンドルバー | GIANT CONTACT SLR D-FUSE Carbon 31.8、8D FLARE 400/430mm (XS、S)、420/450mm(M) |
| ハンドルステム | GIANT CONTACT SLR AEROLIGHT 31.8 80mm(XS)、90mm(S)、100mm(M) |
| サドル | GIANT FLEET SLR Carbon Rail |
| シートポスト | GIANT D-FUSE SLR Composite 360mm |
| シートクランプ | フレーム一体型 |
| ペダル | なし |
| ホイールセット | GIANT SLR 1 36 DISC Hookless Carbon WheelSystem ※必ずフックレスリム対応GIANT認定タイヤをご使用ください。(公式サイト) |
| タイヤ | GIANT GAVIA FONDO 0 700x32C Tubeless Ready |
| チューブバルブ | 仏式バルブ |
| 付属品 | ベル、チューブレスバルブ、シーラント、コンピューターマウント、専用ボトルケージ ※コンピューターマウントの耐荷重は210gです。 |
| 備考 | ※Ridesense非対応 |
GIANT HOOKLESS TECHNOLOGY AND WHAT TIRES CAN BE USED ＜GIANTフックレステクノロジーと互換タイヤについて＞
サイズチャート
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特価商品についてのご注意事項
旧品、型落ち、在庫処分、長期展示品などの理由による特別価格となります。
ご注文の際は以下詳細をご了承いただいたものとしてご対応させていただきます。
- 汚れ、変色、小キズ、経年変化等が見られる場合がありますが、安全なご使用上問題になるような不具合はございません。
なお輸入品は各ブランドの基準に基づき品質管理がされており、品質検査に合格したもののみ取り扱っております。 - 外箱などの商品パッケージは汚れや傷がある場合や付属しない場合がございます。
ご返品・交換について
安全なご使用に影響のある重大な機能的欠陥など特別な場合を除き、ご返品・交換はお受けできません。
ライトなど電池を使用する製品につきまして、付属の電池はテスト用のため、電池切れを理由としての返品・交換もお受けできません。
ヘルメットについて
長期保管されている商品もございますが、ヘルメットの耐用年数は屋外での使用開始から3年程度であり、ご利用には差し支えありませんのでご安心ください。なお、製造年月日に関するお問い合わせは一切対応致しかねますのでご了承下さい。
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製品画像はイメージサンプルとなり、実物とは異なる場合があります。 また色味はモニターや照明などで実物と異なる場合があります。 メーカ都合により仕様や重量は個体差や改良により変更される場合があります。 合わせまして、製品精度・使用状況に影響のない塗装ムラなどがございますので予めご了承ください。