CF4 カーボンフレームを採用したフルサスペンション XC レーシングバイク
MERIDA ( メリダ ) マウンテンバイク NINETY-SIX 6000 ( ナインティ-シックス 6000 ) シルクスティールブルー(シルバー) | FB23 44 ( 身長目安180cm前後 )
商品特徴
NINETY-SIX 6000
CF4 カーボンフレームを採用したフルサスペンション XC レーシングバイク
軽量なCF4 カーボンフレームに、前後Rock Shox 製のサスペンションを装備したレーシングスペックモデル。ショートトラベルのリアサスペンションはXC レーサーとしての登坂、スプリント性能を発揮し、フロント120mm のフォークとドロッパーポストでレースはもちろんトレイルでも余裕のある走り。
MERIDAのラインナップの中でも、専門性が高く、組み立て、アフター サポートに高度な商品知識が要求されるモデルは「メリダ・グローバル・ディーラー (MGD)」契約販売店においてのみ取り扱われます。お客様はサイズ選びやセッティングなど、購入の前後を問わず確かな商品知識と技術により「MGD」取り扱い限定モデルにふさわしいサポートを受けられます。
KEY FEAUTRE
120mmトラベルのRock Shox Reba Gold Airを搭載
CF4カーボンフレームはXCレースを見据えたジオメトリー
SRAM Eagle 70 Transmissionをドライブトレインに採用
TECHNOLOGY
X-TAPER HEADTUBE
外部バテッドしたヘッドチューブ形状と下側1.5インチの大径ベアリングを持つテーパーヘッドセットを採用。ヘッド周りの剛性だけでなくフォークまで高剛性化する事が可能で、ハンドリングの正確さを向上させた。
INTERNAL CABLE ROUTING
ケーブルや油圧ホースをフレームチューブに内蔵化するのは単に美しいルックスを求めるライダーから0.01秒を競うレーサーの為にあらゆる工夫を凝らし、次世代へと進化を遂げた。
NANO MATRIX CARBON
カーボンフレームの品質を向上するために、MERIDA はカーボンチューブの成型時に使用するエポキシにナノテクノロジー素材を配合し、チューブの構造としての強度を高め、その結果として走行中の石などのヒットに対して従来比で40%強いカーボンチューブを実現。
AWS - ANTI WRINKLE SYSTEM
カーボンフレームの製造工程で、チューブ内に挿入するバルーンの素材にポリエチレンではなく、より内圧のかけられるシリコンを採用する事で、そのバルーンを引き抜いた際に出来るチューブ内のシワを無くし応力の集中を防ぎ、美しい内部処理と、剛性、そして耐久性や信頼性も向上。
NON-SLIP TIGHTENING
重要なボルトはT30トルクスで片側から固定されるので締め忘れやトラブルを防ぎ、メンテナンス性を大幅に向上。
P-FLEX
特別な形状のチューブと素材自体のフレキシビリティにより、シートステーとチェーンステーの接合部付近に柔軟性を持たせ、ピボットレスのフルサスペンションを実現。これにより、軽量化のみならずリアエンド剛性の向上にも寄与。
WIRE PORT
MERIDA独自の設計のヘッドセットを通じてケーブル内装ルーティングを実現。クリーンで洗練された見た目を、フレーム構造への影響なしに達成。
モデルによりハンドルバーとステムを含む完全インテグレーテッドルーティングを実現しているものと、ステム下から内装されるセミインテグレーテッドルーティングがある。
仕様
| フレーム | NINETY-SIX CF4 III |
| フォーク | Rock Shox Reba Gold Air 120 remote lockout |
| ヘッドセット | Acros ICR MERIDA INTEGRATED neck |
| リアサスペンション | Rock Shox SIDluxe Select+ 3 position remote lockout. |
| ギヤクランク | Sram Eagle 70 Transmission 32T L:170mm |
| BBセット | Sram DUB BSA 73 MTB Wide |
| F.ディレーラー | N.A. |
| R.ディレーラー | Sram Eagle 70 Transmission T-Type |
| F/Rシフター | Sram Eagle 70 Transmission |
| F.ブレーキセット | Shimano SLX M7100 2 piston |
| R.ブレーキセット | Shimano SLX M7100 2 piston |
| ブレーキローター | Shimano RT54 F:180mm/R:160mm |
| リム | MERIDA COMP CC II 25 IWR aluminium |
| チューブレス対応 | Tubeless ready |
| スポーク | Double Butted Black stainless w/black nipples |
| F.ハブ | Shimano TC500-B 110x15 WHF 32 SPH Centerlock |
| R.ハブ | Shimano TC500-HM-B 148x12 WHR 32 SPH Centerlock |
| F/R タイヤ | F. タイヤMaxxis Rekon Race 29x2.4" WT tubeless ready 3C MaxxTerra EXO R. タイヤMaxxis Rekon Race 29x2.25" fold TR EXO 120 TPI |
| ギヤ | Sram XS-1270 Eagle Transmission 11-52 ATC 12 GER |
| チェーン | Sram Eagle 70 Transmission Flattop |
| ハンドルバー | MERIDA EXPERT CC MAT aluminium 760 WHB flat |
| ハンドルステム | MERIDA TEAM CC III MAT aluminium 31.8 DSH -6 ASD L:60mm |
| サドル | MERIDA COMP SL 25% recycled material V-mount |
| シートピラー | MERIDA TEAM TR SL 30.9 DSP 0 SSB 150 SPT |
| シートクランプ | MERIDA EXPERT |
| ペダル | N.A. |
| チューブ・バルブ | 仏式バルブ |
| 付属品 | ベル、ロック、リフレクター |
| 重量 | 13.1kg(S) |
| フレームサイズ | 41cm(S) 44cm(M) |
| 適応身長 | 41cm(S)：165-180cm 44cm(M)：170-185cm |
ジオメトリー
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| FRAME SIZE | 41 | 44 |
| SEAT TUBE (ST) | 400 | 440 |
| TOP TUBE (TT) | 576 | 596 |
| CHAIN STAYS (CS) | 435 | 435 |
| HEAD TUBE ANGLE (HTA) | 68.5 | 68.5 |
| SEAT TUBE ANGLE (STA) | 76.5 | 76.5 |
| BOTTOM BRACKET DROP(BD) | 45 | 45 |
| HEAD TUBE LENGTH (HT) | 95 | 95 |
| FORK LENGTH (FO) | 503 | 503 |
| REACH (R) | 433 | 453 |
| STACK (S) | 585 | 585 |
| STAND OVER HEIGHT (SH) | 730 | 731 |
特価商品についてのご注意事項
旧品、型落ち、在庫処分、長期展示品などの理由による特別価格となります。
ご注文の際は以下詳細をご了承いただいたものとしてご対応させていただきます。
- 汚れ、変色、小キズ、経年変化等が見られる場合がありますが、安全なご使用上問題になるような不具合はございません。
なお輸入品は各ブランドの基準に基づき品質管理がされており、品質検査に合格したもののみ取り扱っております。 - 外箱などの商品パッケージは汚れや傷がある場合や付属しない場合がございます。
ご返品・交換について
安全なご使用に影響のある重大な機能的欠陥など特別な場合を除き、ご返品・交換はお受けできません。
ライトなど電池を使用する製品につきまして、付属の電池はテスト用のため、電池切れを理由としての返品・交換もお受けできません。
ヘルメットについて
長期保管されている商品もございますが、ヘルメットの耐用年数は屋外での使用開始から3年程度であり、ご利用には差し支えありませんのでご安心ください。なお、製造年月日に関するお問い合わせは一切対応致しかねますのでご了承下さい。
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