Ordu の複数の強みを一度体験すると、それ以下のマシンに自信を持つことはできません。
ORBEA ( オルベア ) トライアスロンバイク・TTバイク ORDU ( オルドゥ ) M30ILTD カーボン/ワインレッド S/M (適正身長170-180cm)
商品特徴
NEVER THE SAME AGAIN
トライアスロンが複数の分野の競技であるように、Ordu は空気力学、重量、ハンドリング、人間工学のエレガントな融合です。
Ordu の複数の強みを一度体験すると、それ以下のマシンに自信を持つことはできません。
最も速く、最も効率的で、装飾されたアスリートになることを目指す人にとって、Ordu は未来です。
あなたとトライアスロンは二度と同じではありません。
PERFECT BALANCE
歴史的に、空気力学、剛性、重量の3つの設計要素のみを考慮しても、劇的な改善が得られることはめったにありません。
3つの領域のいずれかで大きな利益が得られると、常に他の領域のいずれかまたは両方が損なわれます。
最高のトライアスロン バイクを構築するための鍵は、これらの目標のバランスを見つけ、ライダーの効率を向上させる追加のパフォーマンス要因を特定することです。
AERODYNAMICS
2,500 時間以上の計算が必要でした… フレーム、フォーク、コックピットのアセンブリを分析し、空力抵抗を改善して低減する領域を特定しました。
WEIGHT
剛性のために大量の材料が使用されている領域を分析しました。
ERGONOMICS
Ordu は、可能な限り幅広いライダーにフィットするように設計されています。
エルゴノミクスは、ほんの数箇所の調整で広範囲にわたって簡単に変更でき、あらゆるライダーやレースのレギュレーションに簡単に適応できます。
柔軟性が高いかどうかは関係ありません…Orduはあなたのニーズを満たします。
仕様
| フレーム | Orbea Ordu carbon OMX Disc, monocoque construction, HS 1" - 1 1/8" mini tapered, BB 386mm, powermeter compatible, Thru Axle 12x142mm, thread M12x2 P1, Speed release compatible dropout, Internal Cable Routing. |
| フォーク | Orbea Ordu OMX ICR fork 2021, full carbon, 1" head tube, Thru axle 12x100m, thread M12x2P1, Speed release compatible dropout. UCI Legal. |
| ヘッドセット | FSA 1-1/8"-1" Integrated Aluminium Cup |
| クランクセット | Shimano 105 R7100 34x50t |
| シフター | Shimano R9180 |
| カセット | Shimano 105 R7100 11-34t 12-Speed |
| リアディレイラー | Shimano 105 Di2 R7150 |
| フロントディレイラー | Shimano 105 Di2 R7150 |
| チェーン | Shimano M7100 |
| ハンドルバー | Orbea Ordu OMX |
| エクステンション | Vision Metron TFA Carbon Aero Clip-on JS-Bend |
| ブレーキ | Shimano R9270 Hydraulic Disc |
| ホイール | Vision 55 SC Disc Carbon TLR CL |
| タイヤ | Vittoria Rubino Pro IV G2.0 700x25c |
| フロントハブ | Orbea Thru Axle 12x100mm M12x2 P1 Lite |
| リアハブ | Orbea Thru Axle 12x142mm M12x2 P1 Lite |
| シートポスト | Orbea Ordu OMX |
| サドル | Fizik Argo Vento R5 size 140mm |
| バーテープ | Orbea Eva |
| 水筒 | OC Aero Bottle + Cage RA10 |
| 収納スペース | OC Aero Toolbox TB-01 |
サイズチャート
| XS | S/M | M/L | XL | |
| 1 - HEAD TUBE LENGTH | 59 | 96 | 96 | 149 |
| 2 - CHAINSTAY LENGTH (ACTUAL) | 405 | 405 | 405 | 405 |
| 3 - BB DROP | 75 | 75 | 75 | 75 |
| 4 - WHEEL BASE | 971 | 1007 | 1007 | 1048 |
| 5 - SEAT ANGLE (VIRTUAL) | 74-78? | 74-78? | 74-78? | 74-78? |
| 6 - STANDOVER HEIGHT | 746 | 781 | 781 | 831 |
| 7 - BB - FRONT WHEEL AXLE | 578 | 613 | 613 | 654 |
| 8 - TRAIL | 60 | 60 | 60 | 60 |
| 9 - WIDTH | 380 | 380 | 380 | 380 |
| 10 - STACK HIGH POSITION | 481 | 516 | 516 | 566 |
| 10 - STACK LOW POSITION | 451 | 486 | 486 | 536 |
| 11 - REACH | 641 | 665 | 665 | 689 |
| 12 - STACK MAX | 605 | 640 | 690 | 740 |
| -FRONTPOST INSERTION MIN | 40 | 40 | 40 | 40 |
| - STACK MIN (W/O FP TRIMMING) | 588 | 595 | 645 | 696 |
| - STACK MIN (W/ FP TRIMMING) | 515 | 550 | 550 | 600 |
| 13 - REACH MAX (BRIDGE POS. 1) | 481 | 505 | 505 | 529 |
| 13 - REACH MIN (BRIDGE POS. 2) | 361 | 385 | 385 | 409 |
| 14 - ELBOW RESTS MIN/MAX WIDTH (C-C) | 105-195 | 105-195 | 105-195 | 105-195 |
| TILT** | 0-15? | 0-15? | 0-15? | 0-15? |
| 15 - HEIGHT MAX | 782 | 817 | 857 | 906 |
| - SEATPOST INSERTION MIN | 100 | 100 | 110 | 110 |
| - HEIGHT MIN (RECOMMENDED) | - | 724 | 754 | 775 |
| - HEIGHT MIN (W/O SP TRIMMING) | 683 | 674 | 714 | 764 |
| - HEIGHT MIN (W/ SP TRIMMING) | 589 | 624 | 624 | 675 |
| 16 - SETBACK TRAVEL | 100 | 100 | 100 | 100 |
仕様につきましては、メーカー都合にて変更される場合がございます。
特価商品についてのご注意事項
旧品、型落ち、在庫処分、長期展示品などの理由による特別価格となります。
ご注文の際は以下詳細をご了承いただいたものとしてご対応させていただきます。
- 汚れ、変色、小キズ、経年変化等が見られる場合がありますが、安全なご使用上問題になるような不具合はございません。
なお輸入品は各ブランドの基準に基づき品質管理がされており、品質検査に合格したもののみ取り扱っております。 - 外箱などの商品パッケージは汚れや傷がある場合や付属しない場合がございます。
ご返品・交換について
安全なご使用に影響のある重大な機能的欠陥など特別な場合を除き、ご返品・交換はお受けできません。
ライトなど電池を使用する製品につきまして、付属の電池はテスト用のため、電池切れを理由としての返品・交換もお受けできません。
ヘルメットについて
長期保管されている商品もございますが、ヘルメットの耐用年数は屋外での使用開始から3年程度であり、ご利用には差し支えありませんのでご安心ください。なお、製造年月日に関するお問い合わせは一切対応致しかねますのでご了承下さい。
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