ジオメトリを刷新したZASKAR LT、シンプルで高い走破性を持つトレイルバイク、すべてが新しい「キング・オブ・ハードテイル」
GT ( ジーティー ) マウンテンバイク ZASKAR LT COMP ( ザスカー LT トレイル ) ジェイド 29" / M (適応身長目安170-185cm前後)
| ブランド | GT ( ジーティー ) |
|---|---|
| 商品コード | 4580366388180 |
| 年式 | 2023 |
| サイズ | 29" / M (適応身長目安170-185cm前後) |
| カラー | ジェイド |
| 品番1 | 9033140 |
| 商品区分１ | 完成車 |
| 販売価格 |
181,500円（税込）
|
| 在庫 | 残り僅か(受取店舗より納期をご連絡いたします。完売の際ご容赦ください。) |
| 店舗受取配送料 : | 0円 / 商品の移動距離などにより別途送料がかかることがあります。（6000円 ～） |
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商品特徴
全てが新しい「キング・オブ・ハードテイル」
ザスカーはワールドカップダウンヒル、XC、スラローム、トライアルなど数々の表彰台を制した輝かしいネーミングだ。
そしてこの「キング・オブ・ハードテイル」は新たなフィールドへ到達する。
ザスカーLTはジオメトリーを刷新したフレームを採用し、シンプルで最高の走破性を持つトレイルバイクとして生まれ変わった。
トレイルバイクに最適化された新しいジオメトリー
トレイルライドをアグレッシブに楽しめるよう、ジオメトリーを見直し新たに設計。XCバイクのザスカーと比較して、ヘッドアングルをより寝かせ、フロントセンター、リアセンターを長く取り安定性を増した。
130mmフロントサスペンション
ハードな下りにも対応できる130ｍｍストロークのフロントサスペンションを採用。変化に富んだコースでもアグレッシブなライディングを可能にする。
ドロッパーポスト
下りを劇的にラクにするTranzXの内装型ドロッパーポストを装備。内装式なのでワイヤーを引っかける心配もない。外観もすっきり。
29erの太いタイヤ
走破性の良い29erホイールに、さらにやや太目のタイヤを装備。
接地面を増すことで、ぬかるんだダートでもしっかりと路面を捉え、安定した走行を可能にする。
さらにエアボリュームが増し、ガレ場でも衝撃を緩和し快適度も向上。
トレイルを遊びつくす準備は十分だ。
仕様
| カラー | ジェイド パープル |
| サイズ | S、M、L |
| 重量 | n/a |
| フレーム | Zaskar LT アルミニウム、Triple Triangle™、フローティングシートステー、テーパーヘッド、BSA 73mm、Boost 12×148スルーアクスル、SRAM UDH |
| フォーク | SR Suntour XCR34, 130mm, Coil,15x110mm |
| ヘッドセット | FSA No. 42E、インテグレーテッド |
| ステム | GT アルミニウム、31.8mm、45mm |
| ハンドルバー | GT Alloy Riser Bar, 20mm Rise, 780mm Wide, 5° Rise, 8° Back |
| シフター | MicroSHIFT Advent X, 10-speed |
| リアディレーラー | MicroSHIFT Advent-X |
| クランク | Prowheel Charm, 30T |
| BB | BSA 73㎜ |
| チェーン | KMC X10, 10-speed |
| スプロケット | MicroSHIFT, 11-48, 10-speed |
| ブレーキレバー | Tektro |
| ブレーキ | Tektro M275 Hydro Disc, 180/180mm Rotors |
| サドル | GT MTB |
| シートポスト | TranzX Dropper, Internal Routing, 31.6mm |
| リム/ホイール | WTB STX i25, 32h |
| ハブ | F: Formula, 15x110mm R: Formula 12x148mm |
| リアスルーアクスル | Boost 12×148 スルーアクスル |
| タイヤ | Maxxis Rekon, 29 x 2.4”, Wire 60TPI Exo |
| アクセサリー | ? |
| その他 | *記載のスペックは予告なく変更となる場合がございます。 |
ジオメトリ
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ジーティーとは
オフロードライディングの歴史を切り開いてきたGT。トリプルトライアングルフレームや独自機構のリアサスペンションシステム。刻み込まれたMTB DNAが、タフなバイクを創り出す。
GT bicyclesの誕生
GTの生みの親であるゲーリー・ターナーは、トランペットやトロンボーンのような高度な溶接技術を必要とする楽器の修理職人でした。普段の仕事とは離れて高強度のクロモリ鋼を溶接してドラッグレーサーカーを作る傍らプロのドライバーとしても活躍しました。
1973年、大きくなった自らの息子に最先端のクロモリ素材を使用してBMXレーサーを作ると他の子供からも作って欲しいと要望が殺到し、その噂が一気に広がりました。
同じ頃、後に共同経営者になるリチャード・ロングはカリフォルニア州オレンジカウンティでバイクショップを経営していました。店のお客様がゲーリーのフレームをどんどん欲しがるようになると、彼はゲーリーにリチャードのバイクショップで製作、販売をしようと声をかけました。
ゲーリーは同意し、世界で最も有名なBMX界のパートナーシップが始まりました。
彼らはカリフォルニア州サンタアナに工房を構え1979年にゲーリーターナーの頭文字を取ったGT bicyclesというブランドを設立し世界に向けて販売を始めました。
時代とともにBMX人口は増加し、GTは世界的BMXレースのスポンサーになるほどに飛躍していきました。
リチャードはマーケティング、ゲーリーはフレーム製作の天才として才能を余す事無く発揮できるフィールドを見つけたのです。
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ライトなど電池を使用する製品につきまして、付属の電池はテスト用のため、電池切れを理由としての返品・交換もお受けできません。
ヘルメットについて
長期保管されている商品もございますが、ヘルメットの耐用年数は屋外での使用開始から3年程度であり、ご利用には差し支えありませんのでご安心ください。なお、製造年月日に関するお問い合わせは一切対応致しかねますのでご了承下さい。
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製品画像はイメージサンプルとなり、実物とは異なる場合があります。 また色味はモニターや照明などで実物と異なる場合があります。 メーカ都合により仕様や重量は個体差や改良により変更される場合があります。 合わせまして、製品精度・使用状況に影響のない塗装ムラなどがございますので予めご了承ください。