最も汎用性に優れたオールロード
FELT ( フェルト ) ロードバイク VR ADVANCED ULTEGRA DI2 ( VR アドバンスド アルテグラ DI2 ) グロスサーフミスト/カーボン 470 ( 適正身長目安152-167cm )
商品特徴
最も汎用性に優れたオールロード
仕様
| フレーム | UHC Advanced + TeXtreme カーボン、MMC、InsideOut、 BB386、機械式電動式シフト両対応 |
| フォーク | UHC Advanced + TeXtreme カーボン、モノコックコンストラクション |
| ヘッドセット | 47cm: IS (IS-2) / 51, 54, 56cm: IS (NO.42) |
| ステム | Devox StemR.A1, -7 ° |
| ハンドル | Devox DBar.A1 Aero、Φ31.8mm、47cm: 38cm / 51cm: 40cm / 54 - 56cm: 42cm |
| シフター | Shimano Ultegra Di2 R8170 2x12-speed |
| フロントディレーラー | Shimano Ultegra Di2 R8150, braze-on |
| リアディレーラー | Shimano Ultegra Di2 R8150 |
| クランク | Shimano Ultegra R8100, 52/34T 47cm: 165mm / 51cm: 170mm / 54, 56cm: 172.5mm |
| BB | Token Ninja Lite、BB386 for Shimano (24mm) |
| チェーン | Shimano CN-HG901 |
| スプロケット | Shimano Ultegra R8100, 11-34T |
| ブレーキレバー | Shimano Ultegra Di2 R8170 油圧式ディスク |
| ブレーキ | Shimano Ultegra R8170, hydraulic disc, flat mount Shimano Ultegra MT800, Center Lock, 160/140mm |
| サドル | Prologo Dimension Space T4.0 |
| シートポスト | Devox Post.C2、344mm |
| シートクランプ | 6061 アルミニウム、スチールボルト＆ナット、 27.2mm ポスト、30.6mm クランプ |
| リム/ホイール | Reynolds AR29 DB Custom、カーボンリム、チューブレスレディ |
| フロントスルーアクスル | TA 12x100、Devox AxleTA 128.5 | 123mm + 5.5mm head, M12 x 1.5P x 16mm, Switch lever compatible |
| リアスルーアクスル | TA 12x142、Devox AxleTA 170-7 L | 163mm + 7mm head, M12 x P1.0 x 19mm for Syntace X-12, with SL02 Switch hollow lever |
| タイヤ | Vittoria Rubino Pro IV, 700x30c |
サイズチャート
| 47 | 51 | 54 | 56 | |
| RIDER HEIGHT 適応身長目安 |
152.4 - 167.6 cm | 167.6 - 172.7 cm | 172.7 - 177.8 cm | 177.8 - 182.8 cm |
| RIDER INSEAM 適応股下目安 |
71.2 - 74.9 cm | 75.1 - 76.2 cm | 77.9 - 82.0 cm | 81.0 - 85.0 cm |
ジオメトリ
| 41 | 47 | 51 | 54 | 56 | |
| (A) ホリゾンタル換算 トップチューブ長(mm) |
495 mm | 510 mm | 525 mm | 545 mm | 563 mm |
| (B) シートチューブ長 センタートップ(mm) |
410 mm | 430 mm | 450 mm | 480 mm | 500 mm |
| (C) シートチューブ角 ( ° ) | 75.3 ° | 74.7 ° | 74.5 ° | 74 ° | 73.5 ° |
| (D) ヘッドチューブ長 (mm) | 115 mm | 130 mm | 145 mm | 165 mm | 185 mm |
| (E) ヘッドチューブ角 ( ° ) | 70.3 ° | 71.3 ° | 72 ° | 72.5 ° | 72.5 ° |
| (F) チェーンステー長 (mm) | 412 mm | 412 mm | 415 mm | 415 mm | 415 mm |
| (G) ホイールベース (mm) | 977 mm | 981 mm | 989 mm | 1000 mm | 1013 mm |
| (H) スタンドオーバー高 (mm) | 665 mm | 687 mm | 708 mm | 737 mm | 757 mm |
| (I) BBドロップ (mm) | 72 mm | 72 mm | 70 mm | 70 mm | 7 mm |
| (K) フォーク長 (mm) | 380 | 380 | 380 | 380 | 380 |
| (K_2) フォークオフセット(mm) | 52 mm | 52 mm | 50 mm | 50 mm | 50 mm |
| (L) スタック (mm) | 523 mm | 541 mm | 557 mm | 578 mm | 597 mm |
| (M) リーチ (mm) | 355 mm | 362 mm | 369 mm | 379 mm | 386 mm |
フレームの魔術師 ジム・フェルト
FELT(フェルト)はドイツのスポーツバイクブランド。1980年代、モトクロスのメカニックだったジム・フェルト氏が当時のスーパースター、ジョニー・オメーラ氏のトレーニングのためにトライアスロンバイクを設計したことがFELTの始まりでした。
製作にあたり空気抵抗の削減とライディングスタイルの最適化を重視したフェルト氏は、幾度も風洞実験を重ねてバイクのデザインを練り上げました。
やがて彼の名声はチューブメーカーであるEASTON(イーストン)社に伝わり、EASTONブランドのチューブの開発を依頼されるようになりました。カーボン、アルミ、チタンといった素材を独自の理論でブレンドしたチューブは、多くの名だたるブランドに採用されました。
「To design, develop, and deliver the best bicycles in the world.(世界最高の自転車を設計、開発、提供すること)」という言葉は、会社を大きくすることなどではなく、実直に、より良い製品づくりを目指す、フェルト氏を中心としたブランド設立者3名の共通した思いを表しています。
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