Sensorは完璧なトレイルバイク。あらゆるトレイルのプロファイルを存分に楽しむ準備ができている。
GT ( ジーティー ) マウンテンバイク SENCER COMP 29 ( センサー コンプ 29 ) ブラック L (身長目安190cm前後)
商品特徴
ALL-OUT EVOLUTION
Sensorは完璧なトレイルバイク。あらゆるトレイルのプロファイルを存分に楽しむ準備ができている。
最適化された新しいフレームデザインにより、前のモデルよりも軽量化され、より幅広いライダーに合うように微調整。刷新されたジオメトリーにより、馴染みのトレイルでも新しいラインを見つけ出し、長いバックカントリー・アドベンチャーでも、短いランチブレイク・ループでもあなたの技術と創造性を解放する。
新LTSサスペンション
GTの伝説的なサスペンションプラットフォーム「LTS」が、現代に求められる性能をすべて搭載して復活。
スムーズに機能するフレームサスペンションは、その静粛さとバイクへの信頼を生み、ライダーは何も邪魔をされずにスピードに集中できる。スムーズさが速さを生み、速さが楽しさを倍増させるだろう。
Boxpalmアートワーク
フレームやハンドルにはGTのBMXフリースタイルライダー、アルバート・メルカドが手掛けるアートワーク「Boxpalm」のポップなイラストがあしらわれている。楽しくライドしよう。
頑強な３ピースクランク
クランクは３ピース式で激しいライディングにも耐える頑強さを持つ。
※14インチモデルは鍛造 1ピース 127mmクランクを採用しております
仕様
| SENSOR COMP | |
| カラー | ブラック バトルシップグレー |
| サイズ | S,M,L |
| 重量 | n/a |
| フレーム | Sensor 29” フレーム、130mm トラベル、BSA 73mm、 LockR”ピボット、テーパードヘッドチューブ、 ブースト”12×148”スルーアクスル、 UDH、 185x50mm”Trunnion”ショックマウント、ISCG05 |
| フォーク | Marzocchi Bomber Z2、140mm、 15x110mm、テーパードステア、44mm オフセット |
| ヘッドセット | FSA No.42 |
| ステム | GT アロイ、 45mm |
| ハンドルバー | GT アロイ ライザーバー、30mm ライズ、780mm幅、 5° ライズ、 8° バック |
| リアショック | Fox DPS Performance、 185x50mm |
| シフター | SRAM SX Eagle、 12-Speed |
| リアディレーラー | SRAM SX Eagle |
| クランク | Truvativ Descendent 6K、30T, 170mm（S,Mサイズ）175㎜（Lサイズ） |
| チェーン | SRAM SX Eagle、12-Speed |
| BB | BSA 73mm |
| スプロケット | SRAM PG-1210, 11-50T |
| ブレーキ | Tektro M745 油圧ディスク、 203/180mmローター |
| サドル | WTB Silverado |
| シートポスト | GT DropKick、31.6mm、 |
| (S - 125mm、M - 150mm、L/XL - 170mm) | |
| リム/ホイール | WTB ST i30 TCS 2.0、32h、 チューブレスレディ |
| ハブ | （F）Formula、15x110mm （R）Formula 12x148mm、HG フリーハブボディ |
| タイヤ | （F） Maxxis Minion DHF、29 x 2.5”、 EXO （R） Maxxis Dissector、29 x 2.4”、EXO |
| アクセサリー | - |
| ご注意事項 | *記載のスペックは予告なく変更となる場合がございます。 |
ジオメトリ
| ジオメトリ ALLOYモデル | |||
| SIZES (IN) | S | M | L |
| シートチューブ長 | 395 | 420 | 445 |
| トップチューブ長（ホリゾンタル） | 551 | 579 | 607 |
| トップチューブ長 | 522 | 547 | 573 |
| ヘッドチューブ角 ( ° ) | 65.5° | 65.5° | 65.5° |
| シートチューブ角 ( ° ) | 77.5° | 77.5° | 77.5° |
| スタンドオーバー | 740 | 740 | 745 |
| ヘッドチューブ長 | 110 | 120 | 130 |
| ホイールベース | 1176 | 1205 | 1234 |
| フロントセンター長 | 738 | 767 | 797 |
| チェーンステー長 | 440 | 440 | 440 |
| BBドロップ | 35 | 35 | 35 |
| BBハイト | 345 | 345 | 345 |
| フォークレイク（オフセット） | 44 | 44 | 44 |
| フォークトレイル | 125 | 125 | 125 |
| スタック | 615 | 624 | 633 |
| リーチ | 425 | 450 | 475 |
| トラベル（フロント） | 140 | 140 | 140 |
| トラベル（リア） | 130 | 130 | 130 |
ジーティーとは
オフロードライディングの歴史を切り開いてきたGT。トリプルトライアングルフレームや独自機構のリアサスペンションシステム。刻み込まれたMTB DNAが、タフなバイクを創り出す。
GT bicyclesの誕生
GTの生みの親であるゲーリー・ターナーは、トランペットやトロンボーンのような高度な溶接技術を必要とする楽器の修理職人でした。普段の仕事とは離れて高強度のクロモリ鋼を溶接してドラッグレーサーカーを作る傍らプロのドライバーとしても活躍しました。
1973年、大きくなった自らの息子に最先端のクロモリ素材を使用してBMXレーサーを作ると他の子供からも作って欲しいと要望が殺到し、その噂が一気に広がりました。
同じ頃、後に共同経営者になるリチャード・ロングはカリフォルニア州オレンジカウンティでバイクショップを経営していました。店のお客様がゲーリーのフレームをどんどん欲しがるようになると、彼はゲーリーにリチャードのバイクショップで製作、販売をしようと声をかけました。
ゲーリーは同意し、世界で最も有名なBMX界のパートナーシップが始まりました。
彼らはカリフォルニア州サンタアナに工房を構え1979年にゲーリーターナーの頭文字を取ったGT bicyclesというブランドを設立し世界に向けて販売を始めました。
時代とともにBMX人口は増加し、GTは世界的BMXレースのスポンサーになるほどに飛躍していきました。
リチャードはマーケティング、ゲーリーはフレーム製作の天才として才能を余す事無く発揮できるフィールドを見つけたのです。
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特価商品についてのご注意事項
旧品、型落ち、在庫処分、長期展示品などの理由による特別価格となります。
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なお輸入品は各ブランドの基準に基づき品質管理がされており、品質検査に合格したもののみ取り扱っております。 - 外箱などの商品パッケージは汚れや傷がある場合や付属しない場合がございます。
ご返品・交換について
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ライトなど電池を使用する製品につきまして、付属の電池はテスト用のため、電池切れを理由としての返品・交換もお受けできません。
ヘルメットについて
長期保管されている商品もございますが、ヘルメットの耐用年数は屋外での使用開始から3年程度であり、ご利用には差し支えありませんのでご安心ください。なお、製造年月日に関するお問い合わせは一切対応致しかねますのでご了承下さい。
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