GTの歴史はBMXレーサーから始まった。マッハワンはその伝統の最先端だ。BMXレースに最適化されたジオメトリーのフレームを最新の技術を用いて作られている。
GT ( ジーティー ) BMX MACH ONE PRO 20 ( マッハワン プロ 20 ) ブルー 20" (身長目安157-173cm前後)
商品特徴
GTの原点であり、常に伝説を刻み続けるBMX
GTの歴史はBMXレーサーから始まった。マッハワンはその伝統の最先端だ。BMXレースに最適化されたジオメトリーのフレームを最新の技術を用いて作られている。手軽に購入できる価格も魅力だ。
丈夫なアルミフレーム
ライダーのパワーを余すところなく伝える、丈夫な6061-T6 アルミニウム製フレーム。
クロモリ3ピースクランク
クランクは激しいライディングにも耐えうる頑丈なクロモリ3ピース式。
リアVブレーキ
サイフを気にせずに思い切りライディングできるように、リアはコストを押さえ軽量なVブレーキ仕様。メンテナンスも容易。
仕様
MACH ONE PRO 20(マッハワンプロ 20) | |
カラー | ブルー |
サイズ | 20″ wheel / 20.75″ top tube |
重量 | 10.91Kg |
フレーム | GT Mach One Race MK2、6061-T6 アルミニウム、Euro BBリバースドロップアウト、1-1/8″インテグレーテッドヘッド |
フォーク | GT BMX Race、ハイテンスチール、1 1/8″コラム、テーパーレッグ、3/8″ドロップアウト |
ヘッドセット | 1-1/8″ インテグレーテッド デザイン、45X45°シールドベアリング |
ステム | GT Top Load、コラムクランプ1-1/8″、ハンドルクランプ 22.2、50mm |
ハンドルバー | GT Race、スチール |
クランク | GT Power Series、中空クロモリ、3ピース、175mmアーム、19mm x 8T スプラインスピンドル、スチールスパイダー、GT スチールチェーンリング、44T |
BB | Euro シールドベアリング |
チェーン | KMC S1 |
スプロケット | フリーホイール、16T |
ブレーキレバー | アルミニウム |
ブレーキ | (F)キャリパー、(R)アルミニウム Vブレーキ |
サドル | レール式サドル |
シートポスト | アルミニウム、27.2mm x 200mm |
リム/ホイール | アルミニウム、シングルウォール、36h、AV |
ハブ | スチール、3/8″アクスル、Flip Flop スレッド |
タイヤ | GT Wing、(F)20 x 1.75″(R)20 x 1.75″ |
アクセサリー | GT ロープロファイル FS フラットペダル |
その他 | ※実車は前後ブレーキが付属します |
ジオメトリ
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ジーティーとは
オフロードライディングの歴史を切り開いてきたGT。トリプルトライアングルフレームや独自機構のリアサスペンションシステム。刻み込まれたMTB DNAが、タフなバイクを創り出す。
GT bicyclesの誕生
GTの生みの親であるゲーリー・ターナーは、トランペットやトロンボーンのような高度な溶接技術を必要とする楽器の修理職人でした。普段の仕事とは離れて高強度のクロモリ鋼を溶接してドラッグレーサーカーを作る傍らプロのドライバーとしても活躍しました。
1973年、大きくなった自らの息子に最先端のクロモリ素材を使用してBMXレーサーを作ると他の子供からも作って欲しいと要望が殺到し、その噂が一気に広がりました。
同じ頃、後に共同経営者になるリチャード・ロングはカリフォルニア州オレンジカウンティでバイクショップを経営していました。店のお客様がゲーリーのフレームをどんどん欲しがるようになると、彼はゲーリーにリチャードのバイクショップで製作、販売をしようと声をかけました。
ゲーリーは同意し、世界で最も有名なBMX界のパートナーシップが始まりました。
彼らはカリフォルニア州サンタアナに工房を構え1979年にゲーリーターナーの頭文字を取ったGT bicyclesというブランドを設立し世界に向けて販売を始めました。
時代とともにBMX人口は増加し、GTは世界的BMXレースのスポンサーになるほどに飛躍していきました。
リチャードはマーケティング、ゲーリーはフレーム製作の天才として才能を余す事無く発揮できるフィールドを見つけたのです。
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