頂点を奪い取るトラックレーサー
FELT ( フェルト ) ロードフレーム TK FRD ULTIMATE F/S ( TK FRD アルティメイト フレームセット ) ホワイト 550 ( 適応身長目安 175-185cm )
商品特徴
レースはFeltの重要項目だ
レースは私たちのブランドにとって最重要の項目だ。
土の上、トラック、アスファルト、常にFeltはコンペティションにおいて発展してきた。
Feltは世界で最も熱心にトラックレーサーを開発してきたブランドの一つであると自負している。
またもっとも革新的なものであることも確かだ。
アメリカナショナルチームのために完全新設計
Feltがサポートするアメリカナショナルチームのために、今回TKは完全に新結成されている。
ロードバイクARにも共通する優れたエアロダイナミクス解析をトラックでも発揮。
全く新しい形状のトラックバイクを誕生させた。
5%軽量、30%の剛性アップ
最低重量制限のあるトラックバイクであっても、軽量であることの優位性は変わりない。
ウェイトを用いてバランスを取ることすら可能になるためだ。
新しいTKは全モデルと比較して5%の軽量性を実現させたとともに、30%の剛性アップを果たしている。
ライダーにとってのアドバンテージは計り知れない。
ロードバイク技術による快適性
ロードバイクの開発過程で完成したシートステイとトップチューブを接続する新テクノロジーを採用。
シートステイは径を25%ダウンすることで柔軟性を向上。
短く設計したシートチューブはシートポストのしなりを増加。
シートステイの振動をフレーム全体に振動を分散して吸収します。
ピットワークさえも
固定ギアバイク独特の水平形状のドロップアウトは、ジョイントパーツを別パーツとして摩耗時に簡単に交換できるようにした。
またテンショナーは工具不要で調整が可能、そのほかにも空力・軽さ・固定力に優れたシートクランプや、ノーマルステム・スレッドBBの採用など、ピットにおける利便性を確実に向上させている。
より多くのライダーに対応
ライダーの乗車姿勢がエアロダイナミクスに与える影響の研究が進んだ結果、ポジションの重要性がより高まった。
Feltではノーマルステムの採用、バヨネットヘッドの廃止などでよりポジションに関する柔軟性を向上。
低めのスタックは小柄なライダーやアグレッシブなポジションを好むライダーなど、多くのライダーに合わせることが可能となった。
仕様
| 参考重量 | 3.52 lb, 1.6 kg |
| フレーム | UHC Ultimate + TeXtreme カーボン、MMC、InsideOut、BSA 68mm スレッドBB |
| フォーク | Felt Aero Track 2.0 | UHC Ultimate + TeXtreme カーボン、 モノコックコンストラクション |
| ヘッドセット | IS (NO.44) |
| ステム | − |
| ハンドル | − |
| シフター | − |
| フロントディレーラー | − |
| リアディレーラー | − |
| クランク | − |
| BB | − |
| チェーン | − |
| スプロケット | − |
| ブレーキレバー | − |
| ブレーキ | − |
| サドル | − |
| シートポスト | Felt AeroTrack IL 1.0 | UHC Ultimate + TeXtreme カーボン、 350mm、0mmオフセット、Felt AeroTrack IL 1.0 -20 | UHC Ultimate + TeXtreme カーボン、350mm、20mmオフセット |
| シートクランプ | Felt AeroTrack InternaLoc 1.0 |
| リム/ホイール | − |
| アクスル | F: FIXED 100、R: FIXED 120、 ステンレス製ホリゾンタルエンド、 インテグレーテッドチェーンテンショナー、 ツールフリーアジャストメント |
| タイヤ | − |
| アクセサリー | − |
■サイズチャート
| サイズ | 51 | 55 | 58 | 60 |
| ヘッドチューブ角(°) | 73.5 | 73.5 | 73.5 | 73.5 |
| シートチューブ角 (°) | 74 | 74 | 74 | 74 |
| ホリゾンタル換算トップチューブ長 (mm) | 514 | 550 | 575 | 595 |
| トップチューブ長実寸(mm) | 514 | 550 | 575 | 595 |
| ヘッドチューブ長(mm) | 64.7 | 87.9 | 113 | 134 |
| シートチューブ長センタートップ(mm) | 474 | 497 | 522 | 543 |
| BBドロップ (mm) | 55 | 55 | 55 | 55 |
| チェーンステー長(mm) | 375 | 375 | 375 | 375 |
| フロントセンター長(mm) | 546 | 583 | 608 | 625 |
| ホイールベース(mm) | 914 | 951 | 976 | 996 |
| スタンドオーバー高(mm) | ? | ? | ? | ? |
| フォーク長(mm) | 365 | 365 | 365 | 365 |
| フォークオフセット(mm) | 40 | 40 | 40 | 40 |
| リーチ(mm) | 383 | 413 | 431 | 446 |
| スタック(mm) | 456 | 478 | 502 | 522 |
| 適応身長(cm) | 160.0〜167.6 | 167.6〜175.2 | 175.2〜180.3 | 180.3〜187.9 |
フレームの魔術師 ジム・フェルト
FELT(フェルト)はドイツのスポーツバイクブランド。1980年代、モトクロスのメカニックだったジム・フェルト氏が当時のスーパースター、ジョニー・オメーラ氏のトレーニングのためにトライアスロンバイクを設計したことがFELTの始まりでした。
製作にあたり空気抵抗の削減とライディングスタイルの最適化を重視したフェルト氏は、幾度も風洞実験を重ねてバイクのデザインを練り上げました。
やがて彼の名声はチューブメーカーであるEASTON(イーストン)社に伝わり、EASTONブランドのチューブの開発を依頼されるようになりました。カーボン、アルミ、チタンといった素材を独自の理論でブレンドしたチューブは、多くの名だたるブランドに採用されました。
「To design, develop, and deliver the best bicycles in the world.(世界最高の自転車を設計、開発、提供すること)」という言葉は、会社を大きくすることなどではなく、実直に、より良い製品づくりを目指す、フェルト氏を中心としたブランド設立者3名の共通した思いを表しています。
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