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冒険に出かけよう!気張らず、気持ちよく走れるアドベンチャーロード♪

FELT ( フェルト ) グラベルロード BROAM ( ブローム ) 60 ダックエッグ 560

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フレーム SuperLite アルミニウム、Custom Butted、Smooth welding、BSA 68mm スレッドBB、機械式シフト専用
フォーク UHC Performance カーボン、アルミニウムコラム
ヘッドセット IS (NO.42)
ステム Devox StemR.A2 VA、±8/±16°、47cm : 80mm / 51cm: 90mm / 54, 56cm: 100mm
ハンドル Devox DBar.A2 GXA、O31.8mm、86mm リーチ、130mm ドロップ、8°フレア、47cm: 40cm / 51cm: 42cm / 54cm: 44cm / 56cm: 46cm
シフター Shimano Claris ST-R2000、 2×8スピード
フロントディレーラー Shimano Claris FD-R2000-B バンド式 O31.8mm
リアディレーラー Shimano Sora RD-R3000 ミディアムケージ
クランク Shimano FC-RS200、46/34T、47cm: 165mm / 51, 54cm: 170mm / 56cm: 175mm
BB Shimano UN26、110mm
チェーン Shimano CN-HG71
スプロケット Shimano CS-HG318、11-34T
ブレーキレバー Shimano Claris ST-R2000
ブレーキ Tektro MD-C550、機械式ディスク、対向ピストン、フラットマウント、ローター:Tektro TR-22、160/140mm、6ボルト
サドル Selle Royal Essenza Gel
シートポスト Devox Post.A3、47-51cm: 300mm、54-56cm: 330mm
シートクランプ 6061 アルミニウム、スチールボルト&ナット、27.2mm ポスト、31.8mm クランプ
ホイール Devox WheelRDS.A3、23mmハイト、内幅21mm、チューブレスレディ、Devox ハブ、28h
フロントスルーアクスル TA 12×100、Devox AxleTA 130.5 | 125mm + 5.5mm head, M12 x 1.5P x 17mm, Switch lever compatible
リアスルーアクスル TA 12×142、Devox AxleTA 172-9 | 163mm + 9mm head, M12 x P1.0 x 19mm for Syntace X-12, Switch lever compatible
タイヤ Maxxis Refuse with Silkworm、ワイヤービード、700x40c
ブランド FELT ( フェルト )
商品コード 4580366367208
年式 2021
サイズ 560
カラー ダックエッグ
品番1 9911280
販売価格
129,800円(税込)
ポイント : 0
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■商品特徴

前夜に荷物を整え、装備をバイクに念入りにパッキング。翌日からは夜明け前から出発、日が昇るころには郊外のさわやかな道を心地よい汗とともに走っていることだろう。早めの昼食を終え、ふと好奇心をそそるグラベルに出会ってしまっても、そこで諦めることはない。行先を変更してこれまでに走ったことのないところへ行ってみよう。アスファルトを超えて、土の上を走ってみよう。ブロームは休日のサイクリングに心地よい疲労と冒険を追加できる、自由なバイクだ。 オン・ザ・レール感覚の直進安定性を提供するロングホイールベースなフレームを採用。クイックなハンドリングとレスポンスのレース向けロードバイクとは対照的な設計思想で、低重心とあいまってツーリングに抜群の安定感をもたらし、ライドの緊張と疲労を軽減。若干長めに設計されているチェーンステーは縦方向の柔軟性・追従性と同時にペダリングの軽快さを求めた結果、扁平形状とした。ペダリングレスポンスと乗り心地を高い次元で両立した、サイクリングを楽しくするフレームだ。 比較的緩やかなヘッドアングルに加えて、長めのヘッドチューブを採用。ロードバイクとしては上体の起きたポジションの設計としている。長時間のツーリングや、経験の浅いサイクリストにもなじみやすい形状だ。もちろんドロップハンドルを採用しているので、下り坂や向かい風など、ツーリングに訪れる様々なハードな局面にも対応する。 長時間のツーリングにおいて上り坂と同じ程度に消耗するのが下り坂だ。長時間のブレーキングは握力と集中力を消耗させるだけでなく機材にもダメージを与える。Broamはディスクブレーキを採用し、軽い力でも抜群のコントロール性を実現している。フレームに荷物を満載するツーリングにおいても十分な制動力を発揮する。 ボトルはもちろん、キャンプ道具まで積める強力な積載はブロームの大きな魅力だ。堅牢なアルミフレームには多くのマウント用のネジ穴を備え、十分なクリアランスを持っている。荷物を満載してもふらつきにくいロングホイールベース、確実に減速できるディスクブレーキなど、アイレットを備えるだけではない、荷物を満載して走ることを前提にして設計されたツーリングバイクがブロームだ。 一般的なレース向けロードバイクが25c(タイヤ幅約2.5cm)のタイヤを装着するところ、ブロームは極太の40cタイヤを装着している。グラベルの走行が出来ることはもちろんの事、アスファルトの上であっても抜群の安定性と乗り心地を実現した。ホイールはリム・スポーク共にブラックアウト、ロゴも同色の処理がされ、精悍な道具感を演出。さらにホイール・タイヤを別売りの650Bに付け替えることもできる。グラベル寄り、ターマック寄り、カスタマイズはオーナー次第だ。
■ FELT( フェルト )とは


1980年代、モトクロスのメカニックだったジム・フェルトが当時のスーパースター、ジョニー・オメーラのためにトライアスロンバイクを設計したのがFELTの始まりです。
最初のトライアスロンバイクを作ってから10年後にドイツでFELT社を設立しました。「To design, develop, and deliver the best bicycles in the world.」という言葉は、実直に、より良い製品づくりを目指す思いを表しています。ジム・フェルトのバイクへの情熱は今も変わらず、今年のトライアスロンワールドカップの現場でも、ジム・フェルトは最前線で選手のセッティングを自ら行っています。
独自の理論によりアスリートの能力を極限まで引き出すフレームを開発し、ツール・ド・フランス、世界選手権、五輪、アイアンマンで数多くの勝利を獲得したFELTは、世界で最も尊敬されるレーシングブランドの1つになりました。
近年はカーボン生成方法を改良し、数年前までトップグレードモデルにしか採用されていなかったカーボンを惜しみなくローエンドモデルに採用することで、バイクの性能を飛躍的に向上させました。さらにエアロダイナミクスの考えをロードレースに持ち込み、さらなる進化を続けています。
FELTの限界への挑戦は決して終わることがありません。

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