数々の難関をクリアしてきた勝者に相応しいものとしてあり続ける。
COLNAGO ( コルナゴ ) ロードフレーム C64 フレームセット / リムブレーキ仕様 RCSL ブリリアントシルバー 450S(適正身長目安165cm前後)
ご注意事項
商品画像はカラー確認用のイメージとなります。
ブレーキなどのコンポーネント、フレーム形状などは実際と異なる場合がございます。 実際の仕様については、商品名及び商品説明の仕様にてご確認ください。
| ブランド | COLNAGO ( コルナゴ ) |
|---|---|
| 商品コード | 4573176217665 |
| 年式 | 2022 |
| サイズ | 450S(適正身長目安165cm前後) |
| カラー | RCSL ブリリアントシルバー |
| 品番1 | 22C64F45SBUSL |
| 商品区分１ | フレーム |
| 販売価格 |
770,000円（税込）
|
| 在庫 | なし(現在、全店舗で在庫切れです。) |
| 店舗受取配送料 : | 0円 / 商品の移動距離などにより別途送料がかかることがあります。（6000円 〜） |
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商品特徴
C64
C の称号を纏ったフラグシップモデル「C64」は、モノコックフレーム全盛の今日において、頑なにラグフレーム製法というコルナゴの伝統を継承している。
今や大量生産が当たり前になった現在のモノづくりにおいて、多くのイタリア職人たちによるクラフトマンシップをフレームに宿すことこそMADE IN ITALY たる所以である。
スターシェイプといわれる星形のパイプに、パマペイント社の艶やかに彩るペイントで無機質なフレームに「造形美」を加え、勝つことを追求し続けるコルナゴが自信を持って世に送り出す伝統と革新を融合させたモデル。
現代のレーシングシーンで対等に勝ち負けを繰り広げるパフォーマンスの高さはこれまでの戦歴が証明しており、前作のC60 からマッシブなディティールへと様変わりしながらも200g シェイプアップを実現。
かつて、いつかはコルナゴと言われていた時代の「手に入れたい夢の1台」は今も変わらず。だが、至高のモデルは万人受けするために作られたものではなく、数々の難関をクリアしてきた勝者に相応しいものとしてあり続ける。
STORY of C64
Cの称号を纏ったフラッグシップモデル「C64」は、モノコックフレーム全盛の今日において、頑なにラグフレーム製法というコルナゴの伝統を継承しています。その歴史は1989年に誕生した初の量産型カーボンロード「C35」まで遡ります。今や大量生産が当たり前になった現在のモノづくりにおいて一見無用の長物のようですが、多くのイタリア職人たちによるクラフトマンシップをフレームに宿すことこそMADE IN ITALYたる所以です。
１）史上最軽量
COLNAGO伝統のラグドカーボン製法を継続しながら、前作のC60よりフレームセットで200ｇの軽量化に成功しました。フレーム重量は900g(500s/未塗装)でＣの系統では史上最軽量です。ダウンチューブのシェイプアップ、シートチューブとシートラグのワンピース構造化をし、ヒドゥン・インテグレ―ティド・シートクランプを採用しました。またシートチューブとドロップアウトエンドとの一体化など、細部にわたり軽量化にこだわった100%ハンドメイドのMADE IN ITALY製品です。
２）空力性能と振動吸収性の向上
フレームにカムテール形状を採用することで空力性能をアップしています。さらにダウンチューブ中間部にボトルゲージを収納するための窪みを形成。これによりC64はトラディショナルなフレームに比べ、空力抵抗が大きく減少しました。
ヘッドセットは、CONCEPTのヘッドセット構造をヒントに開発され、特殊ポリマーとカーボン、ナイロン樹脂エラストマーを融合させた特殊高分子化合物から作られています。これにより路面からの振動を吸収でき、快適性を向上させながらハンドリング性能を向上させました。
３）新設計のフロントフォーク
フォークは設計を一新しました。ブレード上部にエクスターナルリブを備えることで走行時の快適性を高め、横剛性を強化し、ライドクオリティーを追求しました。また、コラム内にはインターナルリブを備え、トップキャップからボルトを直接受ける構造によりプレッシャープラグが不要です。フォーク重量はC60に比べ40ｇ軽量化され355g（未塗装）。
リムブレーキフレームは前後ダイレクトマウントブレーキを採用し、フォークとタイヤに十分なクリアランスを設けるためにフォーク長を5mm延長しています。それにより28mmタイヤの装着も可能となりました。
ディスクブレーキフレームではブレーキケーブルはステム内を通り、C/D形状を特徴とするコラムの内側に沿ってフォーク先端のディスクキャリパーへと通じています。
仕様
| ヘッドチューブサイズ | 1 1/8"&1 1/4" |
| BB 規格 | スレッドフィット82.5 |
| 対応BB 規格 | BB86（内径41mm、幅86.5mm） |
| ケーブルルーティング（Disc） | フルインターナル（電動変速機仕様の場合） |
| 付属パーツ | ヘッドセット、シートポスト、シートクランプ |
| O.L.D 寸法 | 130mm（リムブレーキ仕様）、142mm（ディスクブレーキ仕様） |
| スルーアクスル径 | 12 |
| タイヤクリアランス | 最大28C |
| 推奨Disc ローターサイズ | フロント140 、もしくは160 。リア140 。 |
比較のためディスクブレーキ仕様とリムブレーキ仕様のスペックを掲載しております。
商品名にてディスクブレーキ仕様かリムブレーキ仕様かご確認ください。
SPECIFICATIONS
| フレーム サイズ | 420S / 450S / 480S / 500S / 520S / 540S |
| Frame | CARBON MONOCOQUE |
| Frame Material | HHM-HM CARBON |
| Fork | C64 CARBON |
| Electric | ○ |
| Seatpost Size | ORIGINAL |
ジオメトリ
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特価商品についてのご注意事項
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ご注文の際は以下詳細をご了承いただいたものとしてご対応させていただきます。
- 汚れ、変色、小キズ、経年変化等が見られる場合がありますが、安全なご使用上問題になるような不具合はございません。
なお輸入品は各ブランドの基準に基づき品質管理がされており、品質検査に合格したもののみ取り扱っております。 - 外箱などの商品パッケージは汚れや傷がある場合や付属しない場合がございます。
ご返品・交換について
安全なご使用に影響のある重大な機能的欠陥など特別な場合を除き、ご返品・交換はお受けできません。
ライトなど電池を使用する製品につきまして、付属の電池はテスト用のため、電池切れを理由としての返品・交換もお受けできません。
ヘルメットについて
長期保管されている商品もございますが、ヘルメットの耐用年数は屋外での使用開始から3年程度であり、ご利用には差し支えありませんのでご安心ください。なお、製造年月日に関するお問い合わせは一切対応致しかねますのでご了承下さい。
ユーザーレビュー
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製品画像はイメージサンプルとなり、実物とは異なる場合があります。 また色味はモニターや照明などで実物と異なる場合があります。 メーカ都合により仕様や重量は個体差や改良により変更される場合があります。 合わせまして、製品精度・使用状況に影響のない塗装ムラなどがございますので予めご了承ください。