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究極のオールラウンドパフォーマンスバイク

RIDLEY ( リドレー ) ロードフレーム FALCN RS F/S ( ファルコン RS フレームセット ) マットバトルシップグレー XS ( 身長目安170cm前後 )

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フレームセットの店舗受取に関するご注意事項

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※組み立てにはトルク管理等の専門知識、専門工具が必要なため、店舗にて車体へ組み立ててからのお渡しをお勧めいたします。
納期や作業内容、工賃など事前に店舗へご相談ください。

ブランド RIDLEY ( リドレー )
商品コード 4560295626225
年式 2025
サイズ XS ( 身長目安170cm前後 )
カラー マットバトルシップグレー
品番1 FFSFRSRID002
商品区分1 フレーム
販売価格
880,000円(税込)
在庫 残り僅か(受取店舗より納期をご連絡いたします。完売の際ご容赦ください。)

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XS ( 身長目安170cm前後 )
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    なお輸入品は各ブランドの基準に基づき品質管理がされており、品質検査に合格したもののみ取り扱っております。
  • ● 外箱などの商品パッケージは汚れや傷がある場合や付属しない場合がございます。
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安全なご使用に影響のある重大な機能的欠陥など特別な場合を除き、ご返品・交換はお受けできません。

ライトなど電池を使用する製品につきまして、付属の電池はテスト用のため、電池切れを理由としての返品・交換もお受けできません。

ヘルメットについて

長期保管されている商品もございますが、ヘルメットの耐用年数は屋外での使用開始から3年程度であり、ご利用には差し支えありませんのでご安心ください。なお、製造年月日に関するお問い合わせは一切対応致しかねますのでご了承下さい。

商品特徴

FALCN RS F/S

究極のオールラウンドパフォーマンスバイク

RIDLEY が誇る究極のオールラウンドパフォーマンスバイクが誕生しました。
山岳でアドバンテージを得るための十分な軽量性と剛性、平坦やダウンヒルでも速く走れる優れた空力性能、そのすべてを完璧なバランスで提供し、あらゆるレースシーンに対応可能な究極のスピードとパフォーマンスを実現しました。
高いペダリング効率を維持するという絶対的な条件の下に、可能な限り空力性能を追求しながらも軽量化を達成するため、弾性率の異なる60T/40T HM UD カーボンを適材適所にレイアップし、フレームに使用される余分な素材やチューブ形状によって重量増にならないように制限。

また、ジオメトリーの変更とともにフレーム全体にラウンドシェイプのカムテールデザインを採り入れ、横風の影響を受けにくいトップチューブの形状にも変更を加えました。
ケーブルを完全に内装できるF-Steererを採用することで、空気抵抗の低減と優れたハンドリング性能も獲得しています。
開発時に注目したのは空気が最初に触れるフロントセクションの設計、特にフォーククラウン部分の空気抵抗の改善でした。
フォーククラウンの空気の流れを最適化するため、レーシングカーでも用いられているディフューザー(拡散)概念を取り入れてフロントフォークを再設計。
フォーククラウン内側の空気の流速を速めるようにコントロールすることで、ダウンチューブ周囲の空気抵抗を最小限に抑えられることに注目しました。
最終的にディフューザー設計ではないフォークと比較して、50km/h で10% の空気抵抗低減に成功しました。

僅かに短いヘッドチューブ、長いチェーンステー、低重心のハンガー下がり、少ないスタック、より長いリーチなど、荒れた舗装路やパヴェでもアグレッシブルなライディングが可能になり、安定性も向上しています。

商品説明画像
ディフューザー(拡散)概念を取り入れたフロントフォーク。
フォーククラウン内側の空気の流速を速めるようにコントロールすることで、ダウンチューブ周囲の空気抵抗を最小限に抑えディフューザー設計ではないフォークと比較して、時速50km/h で10% の空気抵抗を低減。
商品説明画像
ヘッドチューブ付近の空気の流れを整え、空力性能を高めるラウンドシェイプのカムテール形状を採用。
短めのヘッドチューブにより深い前傾ポジションも取りやすい設計になっています。
商品説明画像
最適化された直線的なテーパー形状のトップチューブはヘッドチューブ周辺の剛性を確保し、横風に対する安定性向上に加え空気抵抗を低減します。
商品説明画像
ダウンチューブにはボトルケージ位置を2 ポジションから選べる3 ボルト仕様のボトルマウントを装備。
ライダーはより重心の低いエアロポジションと、手が届きやすいポジションを選択することができます。
商品説明画像
28mm タイヤの装着を想定して開発されたリアシートステーとフロントフォークを採用し乱気流を軽減。
タイヤクリアランスは最大34mm まで装着が可能です。
商品説明画像
シートポストはD 型形状により空気抵抗を低減。
平らな裏側はしなりやすく6mm のセットバックが快適性を向上しています。

Technology

商品説明画像

RIDLEY Carbon

RIDLEYは原材料となるカーボン繊維とエポキシ樹脂を独自の基準で選択し、最高品質のプリプレグ(カーボンシート)のみを使用しています。
プリプレグのグレードはバイクの使用用途や性能などを考えて選び、適材適所にレイアップしています。
商品説明画像

Aero-To-Weight Tube Shapes

ジオメトリーと重要ポイントとなるすべてのチューブ形状を見直しCFD解析を使用してすべてのチューブセクションが最適化され、空力性能、重量、ペダリング効率のバランスを最適化しました。
商品説明画像

Diffuser Fork Crown

ディフューザー(拡散)概念を取り入れフォーククラウン内側の空気の流速を速めるようにコントロールすることで、ダウンチューブ周囲の空気抵抗を最小限に抑えディフューザー設計ではないフォークと比較して、時速50km/hで10%の空気抵抗を低減。
商品説明画像

F-Steerer

D型に成型されたフォークコラムはケーブル類を完全にフォークコラム部に内装することができ、コックピット周辺で起こる空気抵抗を低減すると同時に、美しい外観とハンドリング性能を実現しました。
商品説明画像

Optimized Tire Clearance

幅の広いタイヤを低い空気圧で走らせることができるため、快適性が向上し、転がり抵抗が低くなります。
商品説明画像

D-shaped Seat Post

D型形状のシートポストにより空気抵抗を低減し、平らな裏側はしなりやすく快適性を向上しています。
商品説明画像

Removable Front Derailleur Clamp

取り外し可能なフロントディレイラーマウントになっており、1x(シングルギア)または2x(ダブルギア)を選択できます。
商品説明画像

UDH Hanger

ディレイラーハンガーの統一規格、SRAM UDH(ユニバーサルディレイラ―ハンガー)を採用することで衝撃を緩和するだけでなく、交換部品が入手しやすくなりました。
商品説明画像

Disc Brakes

ディスクブレーキは気象条件や地形の影響を受けにくい、安定した制動力を発揮します。

仕様

サイズ XXS / XS / S / M ※MサイズはFRS01Amのみ
カラー Matt Battleship Grey (FRS01Am)
Matt Red-Orange (FRS01Bm)
フレーム 60T / 40T HM UD カーボン
フォーク フルカーボン
フレーム重量 792g(XXS) / 806g(XS) / 816g(S) / 826g(M)
フォーク重量 382g (コラム?300mm)
ヘッドセット 1-1/8 - 1-1/2
ボトムブラケット BB86 (41x86.5mm)
ブレーキ フラットマウント (フレーム厚20mm)
ディスクブレーキローター 140 / 160mm 対応
シートポスト Forza Aero D-Shaped Seat Post (6mm offset)
シートクランプ FRS Internal Seat Clamp (SPCAER4ZA008)
最大タイヤ幅 34mm (700c) ※実測
フロントディレイラー 直付 (FDMFRSRID001)
リアディレイラー SRAM UDH (HANUDHSRA001)
スルーアクスル(フロント) 12x100mm (L120mm/P1.5/スレッド長12mm)
スルーアクスル(リア) 12x142mm (L165mm/P1.0/スレッド長12.7mm)
コラムスペーサー 39mm ※ステム下の最大スペーサー量
体重制限 110kg ※車体を含む総重量
対応コンポーネント シマノDi2 / カンパEPS / スラムeTap ※メカニカル非対応
ハンドル/ステム Forza Cirrus Pro Road Integrated Cockpit
※Stem-STI/Drop(C-C)
XXS / XS : 90-380/400mm
S / M : 100-400/420mm
シートポスト Forza Aero D-Shaped Seat Post (6mm offset)
スペーサー Forza Cirrus Pro Integrated Spacer
コンピューターマウント Fast Computer Mount (ガーミン/ワフー/ミオ 対応)

ジオメトリー

画像はクリック・タップで拡大いたします。

Size A B C D E F G H I J S R
XXS 718 428 510 95 74.5° 71.5° 407 72 967 732 492 374
XS 745 455 525 115 74.0° 72.0° 407 72 974 753 513 378
S 770 480 545 130 73.5° 73.0° 407 70 977 772 530 388
M 839 499 565 150 73.0° 73.5° 407 70 987 793 551 397
※フォークオフセット:45mm(XXS / XSのみ50mm)

ridley+ロゴ

RIDLEYは自転車競技を国技とするベルギーで誕生しました。自国の国技に誇りをもち、最良最適な製品を生み出すために一切の妥協は許されません。
中世ヨーロッパの美しい街並みが今も残るベルギーを象徴するのが、石畳(パヴェ)の路面でしょう。自転車のテストフィールドとして最適でありながら、同時に地獄とも形容されるパヴェを含む過酷な環境のもとでRIDLEYは誕生しました。
ベルギーはキング オブ クラシックと称されるロンド・ファン・フラーンデレンをはじめ、春のクラシックレースを象徴する石畳と悪路、さらに悪天候によって世界でも有数の厳しいレース環境として知られています。さらに老若男女を問わずサイクリストが多く、その走行距離は他国と比較しても長い傾向があります。そのためバイクには石畳に耐えうる耐久性と剛性を備えながら、同時に高度な走行性能が求められます。
軽量であることはスポーツバイクにおいて重要なファクターですが、RIDLEYはそれ以上に優先すべきものがあると考えます。
たとえ少し重量が増えたとしても、耐久性と剛性、走行性能のバランスを優先するのがRIDLEYバイクの開発コンセプトです。
RIDLEYの品質基準は他のブランドとは一線を画しているのです。

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旧品、型落ち、在庫処分、長期展示品などの理由による特別価格となります。
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ライトなど電池を使用する製品につきまして、付属の電池はテスト用のため、電池切れを理由としての返品・交換もお受けできません。

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