ライフスタイルに合わせられるエントリーグラベルロード
RIDLEY ( リドレー ) グラベルロード KANZO A GRX400 ( カンゾー A GRX400 ) マットバトルシップグレー S ( 適正身長175cm前後 )
ブランド | RIDLEY ( リドレー ) |
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商品コード | 4560295625556 |
年式 | 2024 |
サイズ | S ( 適正身長175cm前後 ) |
カラー | マットバトルシップグレー |
品番1 | SBIXTARID917 |
商品区分1 | 完成車 |
販売価格 |
149,600円(税込)
|
在庫 | なし(現在、全店舗で在庫切れです。) |
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商品特徴
Kanzo A
ライフスタイルに合わせられるエントリーグラベルロードキャリアやフェンダーを装備し、ツーリングやキャンプ、アドベンチャーライドなど、ライフスタイルに合わせた使い方が可能なコストパフォーマンスに優れたアルミモデルです。
登り坂や荒れた未舗装路に適したシマノのグラベルコンポーネントGRXを採用。
汎用性が高く、平日は通勤や通学に使用し、週末には思い思いにサイクリングなどを楽しむことができる一台です。
長くまっすぐな道を快適に走ることのできる直進安定性の高いジオメトリーを採用。
大きなタイヤクリアランスによりライフスタイルに合わせてさまざまなタイヤの形状やサイズ選択が可能になっています。
650Bのホイールを使用することでタイヤサイズを太くすることができ、エアボリュームを増やしてさらにアドベンチャーライディング志向を高めることもできます。
ダウンチューブ裏に装備されたアイレットにより、フロントトライアングルにフレームバッグを取付けてもボトルケージの取付けが可能です。
また、フロントフォークにもアイレットが装備されています。振動吸収性の良いストレートカーボンフォークは、ダンシングやコーナリング時に優れたハンドリング性能を発揮します。
ダウンチューブ裏に2ボルト仕様のアイレットを装備しており、フロントトライアングルに大きなバッグを取付けてもボトルケージを取付けることが可能です。
扁平させ湾曲したテーパー形状のトップチューブは、ヘッドチューブ周辺の剛性と振動吸収性を向上しています。
大きなタイヤクリアランスにより、ライフスタイルに合わせたタイヤサイズの選択が可能です。
ケーブルをダウンチューブから内装することで泥詰まりやトラブルを回避します。
ディスクブレーキを装備しており、気象条件や地形の影響を受けにくい、安定した制動力を発揮します。
ディスクブレーキを装備しており、気象条件や地形の影響を受けにくい、安定した制動力を発揮します。
仕様
Frame Specification | |
フレーム | トリプルバテッド6061-T6アルミニウム |
フォーク | フルカーボン |
フレーム重量 | 1,480g(XXS) / 1,520g(XS) / 1,570g(S) / 1,620g(M) / 1,670g(L) |
フォーク重量 | 487g (コラム長300mm) |
完成車重量 | 10.5kg(Sサイズ) |
ヘッドセット | 1-1/8(45x45°) / 1-1/2(36x45°) ACB |
ボトムブラケット | BSA |
ブレーキ | フラットマウント (フレーム厚25mm) |
ディスクブレーキローター | 140/160mm 対応 |
シートポスト | 27.2mm |
シートクランプ | 31.8mm (SPCSNGNOB001) |
最大タイヤ幅 | 42mm(700c) / 55mm(650b) |
フロントディレイラー | 31.8mm |
リアディレイラー(ハンガー) | HAARCERID039 |
スルーアクスル(フロント) | 12x100mm (L 120mm/P1.5/スレッド長12mm) |
スルーアクスル(リア) | 12x142mm (L 164mm/P1.5/スレッド長18mm) |
コラムスペーサー | 40mm ※ステム下の最大スペーサー量 |
体重制限 | 110kg ※車体を含む総重量 |
対応コンポーネント | メカニカル |
Complete Bike Specification | |
STIレバー | SHIMANO ST-RX400 |
Fディレイラー | SHIMANO FD-RX400 |
Rディレイラー | SHIMANO RD-RX400 |
クランクセット | SHIMANO FC-RX600 170mm 46x30T |
ブレーキ | SHIMANO BR-RX400 |
ローター | SHIMANO SM-RT54 F:160mm / R:160mm |
BB | SHIMANO SM-BBR60 BSA |
カセットスプロケット | SHIMANO CS-HG50 11-36T |
チェーン | KMC X10 |
ホイール | SHIMANO WH-RS171 |
タイヤ | Vittoria Terreno Dry 700x38c |
サドル | Selle Italia Model X |
ステム | Forza Stratos (XXS:80mm/XS:90mm/S,M:100mm/L:110mm) |
ハンドルバー | Forza Stratos Gravel 400mm(フレア12°) |
シートポスト | Forza Stratos |
バーテープ | Forza |
サイズチャート
Size | A | B | C | D | E | F | G | H | I | J | S | R |
XXS | 745 | 450 | 515 | 100 | 75° | 70° | 430 | 74 | 1016 | 754 | 528 | 374 |
XS | 775 | 480 | 525 | 113 | 74.7° | 70.5° | 430 | 74 | 1019 | 776 | 542 | 377 |
S | 805 | 510 | 540 | 133 | 74° | 70.5° | 430 | 72 | 1029 | 791 | 559 | 380 |
M | 835 | 540 | 565 | 158 | 73° | 71° | 430 | 72 | 1034 | 819 | 584 | 386 |
L | 865 | 570 | 585 | 188 | 72.5° | 71° | 430 | 70 | 1056 | 850 | 611 | 392 |
※フォークオフセット:50mm ※すべての寸法単位はmmとなります。 |
RIDLEYは自転車競技を国技とするベルギーで誕生しました。自国の国技に誇りをもち、最良最適な製品を生み出すために一切の妥協は許されません。
中世ヨーロッパの美しい街並みが今も残るベルギーを象徴するのが、石畳(パヴェ)の路面でしょう。自転車のテストフィールドとして最適でありながら、同時に地獄とも形容されるパヴェを含む過酷な環境のもとでRIDLEYは誕生しました。
ベルギーはキング オブ クラシックと称されるロンド・ファン・フラーンデレンをはじめ、春のクラシックレースを象徴する石畳と悪路、さらに悪天候によって世界でも有数の厳しいレース環境として知られています。さらに老若男女を問わずサイクリストが多く、その走行距離は他国と比較しても長い傾向があります。そのためバイクには石畳に耐えうる耐久性と剛性を備えながら、同時に高度な走行性能が求められます。
軽量であることはスポーツバイクにおいて重要なファクターですが、RIDLEYはそれ以上に優先すべきものがあると考えます。
たとえ少し重量が増えたとしても、耐久性と剛性、走行性能のバランスを優先するのがRIDLEYバイクの開発コンセプトです。
RIDLEYの品質基準は他のブランドとは一線を画しているのです。
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ライトなど電池を使用する製品につきまして、付属の電池はテスト用のため、電池切れを理由としての返品・交換もお受けできません。
ヘルメットについて
長期保管されている商品もございますが、ヘルメットの耐用年数は屋外での使用開始から3年程度であり、ご利用には差し支えありませんのでご安心ください。なお、製造年月日に関するお問い合わせは一切対応致しかねますのでご了承下さい。
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