どんなスタイルにも合わせられる万能グラベル
RIDLEY ( リドレー ) グラベルロード KANZO ADVENTURE 1.0 GRX600 ( カンゾー アドベンチャー 1.0 GRX600 ) シャンパンゴールド XS ( 適正身長165cm前後 )
| ブランド | RIDLEY ( リドレー ) |
|---|---|
| 商品コード | 4560295625457 |
| 年式 | 2024 |
| サイズ | XS ( 適正身長165cm前後 ) |
| カラー | シャンパンゴールド |
| 品番1 | SBIXTCRID091 |
| 商品区分１ | 完成車 |
| 販売価格 |
407,000円（税込）
|
| 在庫 | 残り僅か(受取店舗より納期をご連絡いたします。完売の際ご容赦ください。) |
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商品特徴
Kanzo Adventure 1.0
どんなスタイルにも合わせられる万能グラベルキャリアやフェンダー装着のためのダボ穴を装備しているため、パニアバッグを使用したツーリングやキャンプ、日々の通勤、週末のアドベンチャーライドなど、さまざまなスタイルに合わせた使い方が可能です。
オンロード30%、オフロード70%を走ることを想定して開発されており、大きなタイヤクリアランスによりさまざまなタイヤの形状やサイズ選択が可能になっています。
さらに650Bのホイールを使用することで最大50mmnのタイヤサイズが装着が可能になり、エアボリュームを増やして走りの安定性を高めることができます。
フロントフォーク、トップチューブ、ダウンチューブに装備されたアイレットにより、バイクバッグなど持ち物すべてを取付けることが可能です。
扁平形状のトップチューブとシートステーは、滑らかな曲線を描いてつながり衝撃吸収性を向上しています。
特にシートステーの扁平した形状は走行中の快適性を向上させています。
左右非対称のチェーンステーは高さを変えることでチェーンとの接触を防ぎ、低重心化にも貢献しています。
フレームの各部とフォークにはキャリアやフェンダー、バック、ボトルなどを取付けることができるダボ穴やアイレットを多数装備。
また、ケーブルをフレームに内装するため、泥や水によって変速性能が損なわれることはありません。
角断面のチェーンステーがバイクのコントロール性能を向上させています。
角断面のトップチューブでコントロール性能を向上。さらにトップチューブバッグも取付けすることができるアイレットを装備します。
ダウンチューブ裏側には2ボルト仕様のアイレットを装備しており、フロントトライアングルに大きなバッグを取付けてもボトルケージを取付けることが可能です。
スタイルに合わせてタイヤサイズは、最大で700x47c（650x50B）まで装着が可能です。
2ボルト仕様のアイレットを装備することで、沢山の荷物を取付けることができるフルカーボンフォーク。
極薄に扁平させたシートステーは、悪路での振動吸収性と剛性を最適化しています。
仕様
| Frame Specification | |
| フレーム | 30T / 24T HM UDカーボン |
| フォーク | フルカーボン |
| フレーム重量 | 1.086g(XS) / 1,112g(S) / 1,150g(M) / 1,192g(L) |
| フォーク重量 | 480g (コラム長300mm) |
| 完成車重量 | 9.8kg (Sサイズ) |
| ヘッドセット | 1-1/8(45x45°) / 1-1/2 (36x45°) ACB |
| ボトムブラケット | BB86 (41x86.5mm) |
| ブレーキ | フラットマウント (フレーム厚25mm) |
| ディスクブレーキローター | 140/160mm 対応 |
| シートポスト | 27.2mm |
| シートクランプ | 31.8mm (SPCSNGNOB001) |
| 最大タイヤ幅 | 47mm(700c) / 50mm(650b) |
| フロントディレイラー | 直付 |
| リアディレイラー（ハンガー） | HAAXTRRID003 |
| スルーアクスル（フロント） | 12x100mm (L 120mm/P1.5/スレッド長12mm) |
| スルーアクスル（リア） | 12x142mm (L 172mm/P1.5/スレッド長20mm) |
| コラムスペーサー | 40mm ※ステム下の最大スペーサー量 |
| 体重制限 | 110kg ※車体を含む総重量 |
| 対応コンポーネント | メカニカル / シマノDi2 / スラムeTap |
| Complete Bike Specification | |
| STIレバー | SHIMANO ST-RX600 |
| Fディレイラー | SHIMANO FD-RX810 |
| Rディレイラー | SHIMANO RD-RX810 |
| クランクセット | SHIMANO FC-RX600 170mm 46x30T |
| ブレーキ | SHIMANO BR-RX400 |
| ローター | SHIMANO SM-RT70 F:160mm / R:140mm |
| BB | SHIMANO SM-BB72-41B |
| カセットスプロケット | SHIMANO CS-R7000 11-32T |
| チェーン | KMC X11 |
| ホイール | SHIMANO WH-RS171 |
| タイヤ | Vittoria Terreno Mix TLR 700x38c |
| サドル | Selle Italia Model X |
| ステム | Forza Stratos 90mm |
| ハンドルバー | Forza Stratos Gravel (XS,S:400mm/M,L:420mm) |
| シートポスト | Forza Stratos |
| バーテープ | Forza |
サイズチャート
| Size | A | B | C | D | E | F | G | H | I | J | S | R |
| XS | 780 | 490 | 520 | 120 | 74.5° | 70.5° | 435 | 70 | 1020 | 759 | 537 | 371 |
| S | 810 | 520 | 535 | 140 | 74° | 71.5° | 435 | 70 | 1025 | 786 | 557 | 375 |
| M | 830 | 540 | 550 | 150 | 73° | 71.5° | 435 | 70 | 1025 | 803 | 568 | 376 |
| L | 850 | 560 | 565 | 170 | 73° | 72° | 435 | 70 | 1037 | 823 | 590 | 385 |
| ※フォークオフセット：50mm ※すべての寸法単位はmmとなります。 |
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RIDLEYは自転車競技を国技とするベルギーで誕生しました。自国の国技に誇りをもち、最良最適な製品を生み出すために一切の妥協は許されません。
中世ヨーロッパの美しい街並みが今も残るベルギーを象徴するのが、石畳（パヴェ）の路面でしょう。自転車のテストフィールドとして最適でありながら、同時に地獄とも形容されるパヴェを含む過酷な環境のもとでRIDLEYは誕生しました。
ベルギーはキング オブ クラシックと称されるロンド・ファン・フラーンデレンをはじめ、春のクラシックレースを象徴する石畳と悪路、さらに悪天候によって世界でも有数の厳しいレース環境として知られています。さらに老若男女を問わずサイクリストが多く、その走行距離は他国と比較しても長い傾向があります。そのためバイクには石畳に耐えうる耐久性と剛性を備えながら、同時に高度な走行性能が求められます。
軽量であることはスポーツバイクにおいて重要なファクターですが、RIDLEYはそれ以上に優先すべきものがあると考えます。
たとえ少し重量が増えたとしても、耐久性と剛性、走行性能のバランスを優先するのがRIDLEYバイクの開発コンセプトです。
RIDLEYの品質基準は他のブランドとは一線を画しているのです。
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ライトなど電池を使用する製品につきまして、付属の電池はテスト用のため、電池切れを理由としての返品・交換もお受けできません。
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