mini Loop 20に3段変速を搭載し、より機能性が高い街乗り電動アシスト自転車
BENELLI ( ベネリ ) 電動アシスト自転車(e-bike) MINI LOOP 20+ ( ミニループ 20+ ) ブリディッシュグリーン 20インチ
商品特徴
![MINI LOOP 20+](/img/goods/description2/benelli/23_MINI_LOOP-20PLUS/img00.png)
実用的でおしゃれなE-BIKEをご紹介します
MINILOOP20+は最長70kmの航続距離を誇る本格的なE-BIKE。
ですが、普段使いに便利な装備を多数、オプションではなく最初からセットすることでとても使い勝手のいいバイクに仕上がっています。
![](/img/goods/description2/benelli/23_MINI_LOOP-20PLUS/img01.jpg)
深めで安定感のあるバスケットを標準装備
フレームに装着されているカゴは重めの荷物を入れてもハンドルが取られることがなく安定して走行できます。
大きさのイメージは、16Lサイズのバックパックなら気軽に放り込める程の大きさのカゴとなります。
![](/img/goods/description2/benelli/23_MINI_LOOP-20PLUS/img02.jpg)
普段使いのしやすい充実装備
前後フルフェンダーが付いておりますので、急な雨や、雨上がりの路面でもしっかり泥はねを防ぐことができます。
![](/img/goods/description2/benelli/23_MINI_LOOP-20PLUS/img03.jpg)
スタンド
キックスタンドが付属。街乗りE-bikeには欠かせません。
![](/img/goods/description2/benelli/23_MINI_LOOP-20PLUS/img04.jpg)
充電がしやすいバッテリー
フレームに収納されているので、乗っているときは目立ちにくく、充電の際はバッテリーを取り外すこともでき、取り外さなくてもそのまま充電することも可能です。
![](/img/goods/description2/benelli/23_MINI_LOOP-20PLUS/img05.jpg)
乗り降りがしやすいフレーム設計
適応身長は150cm前後から、小柄な女性でも楽々乗り降りできます。またスカートでも跨ぎやすいので、学生さんの通学、パンツスタイルに縛られない自転車生活が楽しめます。く
![](/img/goods/description2/benelli/23_MINI_LOOP-20PLUS/img06.jpg)
モーターは前輪に搭載
前輪にモーターがありますので、漕ぎ出しの印象は「自転車を前から引っ張ってくれる」ようなアシスト。
highモードだと、かなりの力強さで坂の多い街でも安心です。
モーター音はE-bikeを感じさせないほど静かでした。
そして何よりも楽に走行できるのが嬉しいですね。
![](/img/goods/description2/benelli/23_MINI_LOOP-20PLUS/img07.jpg)
+(プラス)最大の特徴、内装三段変速
E-Bikeでも発進時は軽いギアを使うことにより、モーターやドライブ機構の疲労を減らすことが出来、またバッテリーの節約につながります。
【小ネタ】
こちらのバイク、クランクは52Tに対し16Tのコグ(ギア)が付いております。
内装変速なので近似値ですが、ギア比は、1速:2.38 2速:3.25 3速:4.42となりますので、万が一バッテリーが切れても。
ギアが重すぎる・軽すぎる等のストレスはだいぶ無くなります、これは安心ですね。
仕様
基本仕様 | |
モデル | miniLoop20+ |
全長×全幅 | 1540×590mm |
サドル高 | 750mm〜950mm |
ハンドル高 | 1030mm |
適応身長 | 150cm |
変速 | 内装3段 |
車両重量(バッテリーを含む) | 19.8kg |
製造国 | 中国 |
電動アシスト | |
補助速度範囲 | 24km/h未満 |
充電走行距離 ※1 | アシストレベルlow:最長70km アシストレベルhigh:- |
アシストレベル | 4段階 |
モーターユニット | AKM |
モーター形式 | 直流ブラシレス型 |
モーター出力 | 250W |
バッテリー種類 | リチウムイオン |
バッテリー電圧 | 36V |
バッテリー容量 | 5.2Ah |
バッテリー質量 | 1.8kg |
バッテリー交換目安 | 500回 |
充電時間 | 約4〜6時間 |
充電器電源 | 交流100V(50Hz/60Hz) |
フレームセット | |
フレーム素材 | ALUMINUM 6061 |
カラー | ブリデッシュグリーン/ライトブルー/ブラック/ホワイト |
フロントフォーク | BENELLI リジッドフォーク |
ホイール | |
フロントハブ | モーター内蔵 |
リアハブ | RH901 |
リム | アルミ HE 20 |
タイヤサイズ | E307 20*2.125 |
チューブバルブ | 米式 |
ドライブ | |
シフター | SHIMANO NEXUS SL-3S43J |
リアディレーラー | SHIMANO SG-3R40 3速 ハブ内蔵 |
チェーンリング | BENELLI 52T |
スプロケット | BENELLI 16T |
チェーン | KMC C410 |
コンポーネント | |
サドル | KS7068 |
シートポスト | PROMAX SP-501A φ34*400mm*2.6T |
ハンドルバー | BENELLI ALUMINUM φ22.2&φ31.8mm |
ステム | BENELLI ALUMINUM Width:580mm |
ブレーキセット(前後) | benelli Vブレーキ |
ペダル | benelli ペダル |
国家公安委員会 型式認定 | |
普通自転車型式認定番号 | 交A22-4 |
駆動補助機付自転車型式認定番号 | 交N22-4 |
ご注意事項 | ●表示されている価格は、メーカー希望小売価格(税込)です。配送料・アクセサリー取付け費用・保険料などは含まれておりません。 ●原材料や市場の変化により予告なく、仕様・デザイン・価格などの変更または生産を中止する場合があります。 |
充電走行距離 ※1 ご注意事項 |
※1 最良条件社内測定値。 走行条件:平均速度18km、平坦路、無風、郊外幹線路周回(最悪条件下での走行距離について:一般自転車が走行する事が困難な急坂路が連続するような環境においてアシストレベルhighで連続運転した場合、激しい電力消費のためアシストレベルlow最長走行距離の3〜4割程度の走行距離になる事があります。運転の仕方、環境で大きく電力消費率が変化します。) |
BENELLI MANTUS シリーズ 比較表
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|
ブランド | BENELLI | BENELLI |
車体記号名 | MINI LOOP | MINI LOOP+ |
色展開 | ホワイト・ブラック グリーン・ブルー |
ホワイト・ブラック グリーン・ブルー |
特徴 | ポピュラーと同じ動力系で、 折り畳みができませんが、 かご付きで通勤通学買い物に おすすめの最安値モデル |
ミニループに内装3段が付いているので、 さらに便利で快適なモデル。 |
タイプ | multi 一般的 |
multi 一般的 |
折り畳み | 不可能 | 不可能 |
車輪サイズ | 20インチ | 20インチ |
ブレーキタイプ | Vブレーキ | Vブレーキ |
基本サイズ | 1540×590o | 1540×590o |
折り畳みサイズ | なし | なし |
車体重量 | 18.0s | 19.0s |
重量目安 | normal 普通 |
normal 普通 |
適応身長 | 150p〜 | 150p〜 |
変速タイプ | なし | 内装3段 |
変速メカブランド | なし | シマノNEXUS |
電動のパワー段数 | 4段階 | 4段階 |
電動部品のブランド | BAFANG | BAFANG |
バッテリーの脱着 | 可能 | 可能 |
バッテリーの種類 | リチウムイオン | リチウムイオン |
バッテリーの容量 | 5,2Ah36V | 5,2Ah36V |
最短走行距離 | データ無し | データ無し |
最高走行距離 | 70q | 70q |
走行目安 | normal 安定サポート |
normal 安定サポート |
充電寿命 | 約500回 | 約500回 |
充電時間 | 約4〜6時間 | 約4〜6時間 |
※ページ上部のタブにて「商品詳細」「仕様・サイズ」を切り替えることが出来ます。
MINI LOOP 20+ の特徴やおすすめのポイント
![どういう人が買っているの?](/img/goods/description2/benelli/23_MANTUS27_TRK/Q1.jpg)
![](/img/goods/icon-staff/icon-staff-03.png)
このようなお客様よりご購入いただいております。
- 学生さん(16〜22歳くらいの高校、大学生)
- 一般男性、女性(18歳くらいから)
- 子乗せ自転車を卒業した主婦の方
- 取り締まりの厳しい原付をやめた方
- 年齢で運転免許を返納した方
- 子供や孫への各種プレゼント用として親や、祖父母から
- 会社の営業などの社用として、企業が購入
- 自治体のレンタル用として、市町村が購入
- 日本での車の代わりの足として、駐在する外国人や領事館が購入
![どんな使い方をしている人が多いのですか?](/img/goods/description2/benelli/23_MANTUS27_TRK/Q2.jpg)
![](/img/goods/icon-staff/icon-staff-03.png)
この自転車はお客様のライフスタイルに合わせて、いろいろな使い方が出来ます。
- 通勤、通学と普段使い
- 気分転換や運動として、河原や街をサイクリング
- 丘の上に住む方の原付代わりの足として
- 高齢者の方の足腰の筋肉を持続させるための運動用として
- 交通費を少しでも減らしたい学生さん
![この商品の「推し」ポイントは何ですか?](/img/goods/description2/benelli/23_MANTUS27_TRK/Q3.jpg)
![](/img/goods/icon-staff/icon-staff-03.png)
MINI LOOP 20のハイグレードモデル!1充電当たりの走行距離は最大約70km(Low時)と日常使いから、ちょっと足を伸ばしてサイクリングまで幅広くお使いいただけるスペックです。
- 電動アシスト機能の付いた自転車として登録されています。
- バッテリーが外せるので、バッテリーだけ家で充電できます。
- バッテリーが外せるので、買い替え交換も簡単
- 電池が切れても、通常の自転車として走れます。
- 前かごがついています。
- サイドスタンドが付属しています。
- フロントライトが内蔵されています
- 泥除けが付属します。
おすすめポイント
ミニフォールドポピュラーシリーズの折りたたまない選択肢のモデルです。
折りたたまないことで価格がさらにリーズナブルで、車輪も20インチと大きくなって走行性能も上がっています。
かごやスタンドが標準装備なので通勤通学や買い物などにも非常に便利です。
フレーム構造も身長の低い方や、女性にやさしい構造になっております。
+とそうでないものの違いは、内装3段の変速機があるかどうかの違いとなっております。
アシストのパワー調節は4段階がどちらもついています。
ABOUT BENELLI
![ブランド紹介画像1](/img/goods/description2/benelli/about_img1.jpg)
ベネリの始まり
「ベネリ」には、2輪車への情熱により紡がれた一世紀にわたる伝説的とも言える挑戦、勝利と成功の歴史があります。
1911年、イタリア・ペーザロにてテレサベネリは親族内の出資により修理工場を立ち上げ、6人の息子たちと働き始めました。当初は整備工場を運営する傍ら、ごく限られた自動車とオートバイのスペアパーツを製造していました。
1919年に最初のエンジンである2ストローク75cc・2ストロークのエンジンを開発。これは自転車のフレームに搭載されましたが、当時は満足の行く性能を発揮するものとはなりませんでした。
レースへの挑戦
![ブランド紹介画像2](/img/goods/description2/benelli/about_img2.jpg)
1921年12月、「ベネリ」のオートバイが初めて現実のものとなり、2ストローク98ccのツーリング、125ccのスポーツ2車種のライトウェイトバイクが発表されました。1923年には147cc仕様が追加され、トニーニョベネリがこれを駆りレースで勝利を収め始めたことで、ベネリはヨーロッパ全土に知れ渡ることとなりました。1926年、ジュゼッペベネリは新たに、4ストローク・OHC・独自の4ギヤトレインを装備した175ccのオートバイを設計しました。これは大排気量車を凌ぐ性能を発揮し、トニーニョベネリは1927年、1928年、1930年、および1931年のイタリアチャンピオン獲得を初めとする、数え切れないほどの栄冠を勝ち取る事となりました。
しかし戦争により甚大な被害を受け、工場は破壊され、残されたものは瓦礫の山と空っぽの建屋だけでした。しかし、工作機器を集め1947年にはレース活動を再開し、1950年にアンブロジーニが、1969年にオーストラリア出身のライダーであるケルビンキャラザースが、2度の250ccクラスのワールドチャンピオンシップを獲得することで頂点を極めました。
ベネリ オートバイの歴史
![ブランド紹介画像3](/img/goods/description2/benelli/about_img3.jpg)
「オートバイの販売としては、1951年には、『レオンチーノ』の発表を、1962年に、『レティツィア』を発表し、数ヶ月で2000台以上を販売するなど、好調な売れ行きを示すも、1972年にイタリアのレッサンドロデトマソにより買収され、後に多気筒オートバイとして、750cc・6気筒を発表。
1988年に「ベネリ」は衰退状態に陥りましたが、1995年にイタリアのアンドレアメルローニが新会社のリーダーとなり、新たなスタートはアグレッシブなスクーター『491』を皮切りに、900cc3気筒の『トルネード』、1130cc3気筒の『TNT』といったスーパーバイクを投入しました。
2005年の12月に「ベネリ」は中国に本拠地を持つQ.J.グループに吸収され、イタリアと中国にまたがる新たなシナジーを得て、『レオンチーノ』、『302R』、『TRK502』、『BN600I』、『TNT1130R』などのオートバイを、ヨーロッパ、アメリカ、アジア、オーストラリア等で販売(現在、日本での正規販売は弊社「株式会社プロト」が行っております)。
2016年8月、欧州の名門VOLVOやLOTUS、EVの新鋭Polestarを傘下に収める巨大企業GEELYの資本参加を受け、イタリアの古豪オートバイブランドは“新生 Benelli"として歩みを進めています。
![ブランド紹介画像4](/img/goods/description2/benelli/about_img4.jpg)
2011年に「ベネリ」は創立100周年を迎え、この年にベネリは電動アシスト自転車を発売することを決断し現在に至ります。
BENELLI ( ベネリ )の商品一覧はこちらから
特価商品についてのご注意事項
旧品、型落ち、在庫処分、長期展示品などの理由による特別価格となります。
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- 汚れ、変色、小キズ、経年変化等が見られる場合がありますが、安全なご使用上問題になるような不具合はございません。
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ご返品・交換について
安全なご使用に影響のある重大な機能的欠陥など特別な場合を除き、ご返品・交換はお受けできません。
ライトなど電池を使用する製品につきまして、付属の電池はテスト用のため、電池切れを理由としての返品・交換もお受けできません。
ヘルメットについて
長期保管されている商品もございますが、ヘルメットの耐用年数は屋外での使用開始から3年程度であり、ご利用には差し支えありませんのでご安心ください。なお、製造年月日に関するお問い合わせは一切対応致しかねますのでご了承下さい。
ユーザーレビュー
![](/img/usr/visual/campaign_review_2021.jpg)
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製品画像はイメージサンプルとなり、実物とは異なる場合があります。 また色味はモニターや照明などで実物と異なる場合があります。 メーカ都合により仕様や重量は個体差や改良により変更される場合があります。 合わせまして、製品精度・使用状況に影響のない塗装ムラなどがございますので予めご了承ください。