ワイズロードオンライン｜自転車・パーツ通販サイト｜SCHWALBE ( シュワルベ ) チューブレスタイヤ シュワルベワン TLEタイプ クラシックスキン 700X25C

コーナリング時のグリップ力がハンパないぐらいにある
立ち上がりもいい
耐パンク性能があるのでロングライドにおすすめ

ロングライドで大変乗り心地と加速性能が最高に満足しています。

マビックタイヤが手に入らず価格帯とメンテナンス性で選びました。

まだ距離が浅いため、本性は分かりませんがマビックタイヤよりも相性が良いようにも感じ、しっかり地面に食い付いてるような気がします。

平均ケイデンスも少し上がりました。

出だしよりかはこいで少し速度が出ると効果を発揮するタイヤなのでしょうか

サイドカラ―があるチューブレスタイヤを探していました。スキンカラーでブラックのロードが多少クラシカルな印象になりましたが、想像どおりアクセントとなり、見た目も気に入りました。
最初前輪交換時、フロアポンプで全くビードが上がりませんでしたが、後輪は簡単にビードあがりました。前輪はバルブの部分に隙間ができていただけ、コツは、タイヤの淵を全てリムの内側に密着すれば、フロアポンプでビードあがります。タイヤをはめるのには少々力も入り難儀しましたが、これもコツがあります。
走りも快適、規定空気圧5〜7.5BAR、クリンチャーが28Cであったのに対して25Cにしたため、少し適正範囲が上方へあがりましたので、クリンチャー時と同程度の6BARにしました。従って、段差に対する当たりが特別柔らかくなったことはありませんでしたが、一般的な舗装とで快適に走れました。走り出しは少し軽くなった感じがします。何より練習コースである小山田周回の病院坂では自己ベストが出ていましたので、旧タイヤは寿命ということもありますが、効果はあったようです。チューブレスタイヤとしてはPRO　ONEや他社製に比べて軽くはありませんが、セール時に購入。コスパを考えれば、練習やエンデユランス用としては最適な選択の一つかと思います。

プロワンの方は使った事があり、今回はグレードを一つ下げた、こちらを購入。意外と硬めですが、走った感じはナチュラルでした。全然突き上げとかも無く、回転抵抗もそこ迄悪くは感じませんでした。下りでもシッカリグリップします。レースには出ないので、耐久性を考えるととても良いタイヤだと思いました。