ロードレーサー譲りの快走感が心地よいコルナゴ初のグラベルバイク G3-X!GRX 820 12s仕様の特価車体が登場!
【名古屋店限定特価】COLNAGO ( コルナゴ ) ロードバイク G3X DISC GRX820 + SHIMANO WH-RX880 グリーン ( G3GR ) 520S (身長目安175cm前後)
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| ブランド | COLNAGO ( コルナゴ ) |
|---|---|
| 商品コード | 22354785 |
| 年式 | 2024 |
| サイズ | 520S (身長目安175cm前後) |
| カラー | グリーン ( G3GR ) |
| 品番1 | 22354785 |
| 商品区分1 | 完成車 |
| 販売価格 |
866,721円(税込)
→ 479,799円(税込)
45%OFF
|
| 在庫 | なし(現在、全店舗で在庫切れです。) |
カラー・サイズを選択してください。
商品特徴
G3-X

コルナゴ初のグラベルロードバイクとなるG3-Xは新型ロードレーサーのV3と同時期に開発されたことでフレーム剛性など優れた走行性能で共有する部分が多く、グラベルはもちろんのことエンデュランスロードバイクとしても性能を発揮するよう設計されています。
ロングチェーンステーと低いBBの位置は悪路でのバイクの走行安定性を目指したもので、長めに取ったトップチューブはコンパクトなライディングポジションを可能にします。
これによりハンドリングが軽やかになり低速域での障害物回避を容易にします。
シマノ製グラベルコンポーネント「GRXシリーズ」にシマノ製チューブレスレディホイール、そしてピレリ社のCinturato Gravel Hを装備し安定かつハイレベルなグラベル走行を可能にします。
フレームを外的ダメージから保護するために、ラバー素材のBBプロテクターとチェーンステーカバーが標準装備。
DETAIL
PERFORMANCE

低重心、ロングホイールベースはコルナゴ伝統の優れた直進安定性を際立たせながらも、V3とコンセプトを共にするだけに回頭性と中高速域の加速の良さはロードレーサーのそれに近いフィーリングを得られる。28mmや30mm幅のオンロードタイヤを履いてロードバイクとしても活用したくなる懐の広さ。
特徴
- ヘッドチューブサイズ:1 1/8"&1 1/4"
- BB規格:スレッドフィット82.5
- 対応BB:プレスフィットBB86
- O.L.D寸法:フロント100o、リア142o
- スルーアクスル径:12o、E-スルー
- タイヤクリアランス:最大42o
- Discローターサイズ:フロント160o、リア160o
- チューブレス専用ホイール標準装備
- TOPTUBE(トップチューブ)
ウォーターボトルやストレージなどをボルトオンで固定するマウントを装備。
ストレージボックス使用時における揺れを大幅に抑えることができる。 - BAMPER(バンパー)
ダート走行時に激しくダメージを受けるボトムブラケットを砂や泥の侵入を防ぐためのラバーパッド。
2箇所のスクリューホールがボトルゲージ装着を可能とする。 - FORK(フォーク)
ホイールとフォークのクリアランスに余裕を持たせるべく42o幅タイヤに対応。
泥、石噛みによるフレームへのダメージを軽減し、よりアグレッシブな走りに集中できる。 - BRAKING SYSTEM(ブレーキシステム)
160o径のディスクローターを前後に採用し、ライトアクションで高い制動力を発揮
12oスルーアクスルはシャフトそのものをフォークに通して固定する為、スタビリティーが向上する。 - CHAINSTAY(チェーンステイ)
チェーンステイをチェーン暴れによる傷から保護するためのラバーガード。
伸縮性があり脱着可能である。 - SEATPOST CLOSURE(シートポストクロージャ)
トップチューブにインサートされたクランプボルトは、
コルナゴロゴが配された専用のラバーパッドで覆い隠す。これによりボルトの摩耗を防ぐ。 - DOWNTUBE(ダウンチューブ)
シフトケーブルをインサートホールに集約したセンターインテグレーションタイプ。
フレームに対するケーブルの擦りを軽減し、直進安定性と正確なハンドリングを容易にする。
COLNAGO 店内でミクスチャー!? G3Xに面白いホイールをインストールしました!! 【 WH-RX880 】
COLNAGOの特価の車体がいくつか入荷してきていますが、それを利用して店長が店内のお買い得アイテムと組み合わせお得な名古屋本館オリジナル特別仕様車を作成しました。
G3X & WH-RX880
フレームサイズ:520S (身長目安175cm前後)
ホイール:WH-RX880 700C (GRXカーボンホイール)
600gの軽量化!?
12速GRXが登場した際に同時に発売された新型のグラベル系カーボンホイール。
32mmのマイルドなハイトに外幅30mm強と内幅25mmのチューブレスホイール。
このボリュームで1397gという驚愕の重量。更にデュラホイールにも採用されているダイレクトエンゲージメントのラチェット機構。
軽く、そして進むホイールです。なんと純正のホイールから比べて600gの軽量化が出来ています。
そんな車体を特価にてご提供です!
タイヤは元々ハイエンド
新車装着のタイヤはCINTURATO GRAVEL H。
所謂ハードパック向けタイヤなので、Hの頭文字を取って命名。
なんとこのタイヤ、\12,800(税込定価)のハイエンドグラベルタイヤ。
WH-RX880は純正のホイール(WH-RS370-TL)よりリム内幅が広がっておりまして、40cのタイヤが実測42mmまで拡大しております。
フレームが元々42mmまでのタイヤクリアランスですから、まさにドンピシャ。
この車体最大の幅を使って、快適なグラベルライディングはいかがでしょうか?
一台限り
大迫力の高性能グラベルレーサーに仕上がったこのG3X。
かなりマッシブな車体ですが、タイヤボリュームエアボリュームに任せた超安心感のある走りができます。
アンバウンドグラベルレースにそのまま出られるんじゃないか!?というスペックですが、タイヤのトレッドパターンを変えてオンロードでも無敵の走りが出来るような車体です。
ご興味ある方は是非一度店頭にてその様子をご覧ください。
仕様
| 仕様 | SHIMANO GRX 820 12S |
| Frame | G3-X Carbon Monocoque |
| Fork | G3-X Carbon Monocoque |
| Handlebar | DEDA GRAVEL100 RHM handlebar BOB finish, anodized, Aluminum 6061 |
| Stem | DEDA ZERO1 |
| Wheelset | SHIMANO WH-RX880-TL |
| Tires | PIRELLI Cinturato™ GRAVEL H 40-622 |
| Crankset | SHIMANO FC-RX820-2 |
| Brakes | SHIMANO BR-RX820 |
| Rotors | SHIMANO RT-MT800 |
| Front Derailleur | SHIMANO FD-RX820 |
| Rear Derailleur | SHIMANO RD-RX820 |
| Freewheel | SHIMANO CS-HG710-12 |
| Saddle | Prologo KAPPA RS |
| Seatpost | COLNAGO Carbon |
| Chain | SHIMANO CN-M8100 |
| ご注意事項 |
本スペック表は代理店公表スペックの完成車 Disc仕様 SHIMANO GRX 820 12Sモデルの仕様をもとに作成いたしました。 本車体は店舗にてホイール「WH-RX880」をアセンブルした車体の為、詳細のスペックが変更となっている場合がございます。 ご質問がある場合は、商品ページの緑色のボタン「スタッフに相談する」ボタンを押し、チャットサービスにてご質問ください。 また、店舗併売の車体のため、オンラインでの注文のタイミングによっては完売となっている場合がございます。 こちらも合わせてご承知のほどよろしくお願いいたします。 |
ジオメトリ
特価商品についてのご注意事項
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