本格キッズマウンテンバイク
COMMENCAL ( コメンサル ) キッズバイク RMNS 24 オーリンズイエローマット 24 ( 身長目安135cm前後 )
商品特徴
RMNS 24
本格キッズマウンテンバイク
本格マウンテンバイクブランドCOMMENCALの超本格キッズマウンテンバイクです。RAMONESからモデルチェンジを果たし、フレームは一新されています。
仕様
| Frame | Alloy 6061 |
| Fork | 24", Alloy 6061 |
| Headset | NECO H-125 Semi-integrated |
| Stem | COMMENCAL, 40mm extension, 31.8mm |
| Bar | RIDE ALPHA, 31.8mm, 640mm width, 25mm rise, Alloy 6061 |
| Grips | COMMENCAL 115 mm |
| Brakes | TEKTRO Aries, Mechanical disc brakes, with kids specific Tektro levers and Jagwire cables Rotors: TEKTRO 160 mm, 6-bolt |
| Shifters | SHIMANO Tourney, 7s |
| Rear derailleur | SHIMANO Tourney, 7s |
| Bottom Bracket | NECO B-910, BSA 68 mm, ball retainer |
| Cranks | COMMENCAL Kids, 140 mm crank arms |
| Chainring | 30t, External chainguard |
| Chain | KMC Z7 7s |
| Cassette | S-RIDE CSｰM200 7S,11－34twith spoke protector |
| Rims | COMMENCAL, 24", 28h, 30 mm inner width, Alloy 6061 |
| Hubs | Rear: COMMENCAL - Front: COMMENCAL Rear: 28h, sealed bearings, disc ready - Front: 28h, sealed bearings, disc ready |
| Spokes | 2.0mm ED black |
| Front Tire | Front: VEE TIRE CO. CrownGem Front: 24"x2.6", MPC Compound, Custom "Send It" patch |
| Rear Tire | Rear: VEE TIRE CO. CrownGem Rear: 24"x2.6", MPC Compound, Custom "Send It" patch |
| Seatposts | COMMENCAL, 27,2mm, Alloy |
| Saddle | COMMENCAL Kids Soft padding |
| Weight | 11kg Without pedals. Weight may differ slightly due to manufacturing tolerances. |
| Accessories | Pedals, bell, lights |
ジオメトリー
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| SIZE | ① SEAT TUBE LENGTH | ② SEAT TUBE ANGLE | ③ HEAD TUBE ANGLE | ④ HEAD TUBE LENGTH | ⑤ WHEEL BASE | ⑥ TOP TUBE LENGTH | ⑦ CHAIN STAY LENGTH | ⑧ BOTTOM BRACKET HEIGHT | ⑨ FORK LENGTH | ⑩ STANDOVER HEIGHT | ⑪ REACH | ⑫ STACK | Height adaptation |
| 24 | 280 | 73.5 | 68 | 95 | 947 | 489 | 380 | -40 | 380 | - | 350 | 429.6 | 125~140 |
MAX からのメッセージ 2019 はコメンサルのマウンテンバイクにとって、ジャンルを追わずあなたにとって最高の一台が見つけられるように、新たなアプローチが試される年になりそうです。すべてのパーツ、コンポーネンツはその性能や適合性に対して、一切の妥協をすることなく、見直されました。新機種のCLASH をはじめ、Jr シリーズ、META、そして新時代を迎える29 インチ採用モデルなど、単純に旧フレームの見直しにとどまらず、完全新設計となりました。29 インチのメリットを引き出せた時のパフォーマンスには驚かされることばかり。コンペティションの世界ではもはや29 インチ時代なのかと思わざるえませんが、27.5 は引き続きトレールでそのメリットを生かしてくれると思います。 Max Commencal
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