THE ART OF BALANCE - 265gの軽量化を達成。更にエアロでより高剛性になりONDAフォークもゼロから新たに設計した新型DOGMA
PINARELLO ( ピナレロ ) ロードバイク DOGMA F DISK DURA-ACE R9270 ( ドグマ F ディスク デュラエース R9270 ) D403 エレクトロバイオレット 515 ( 身長目安175cm前後 )
商品特徴
DOGMA F DISK DURA-ACE R9270
THE ART OF BALANCE - 265gの軽量化を達成。更にエアロでより高剛性になりONDAフォークもゼロから新たに設計した新型DOGMA
THE ART OF BALANCE
空気力学、重量、形状、チューブの厚さとプロファイル、カーボンの選択、これらすべての要素が完璧なバイクの一翼を担っています。アートとは美しい均衡を見つけることであり、ピナレロは常にアートを習得する努力をしてきました。
新しいDOGMA Fは、そのたゆまぬ努力の最も純粋な表現であり、私たちのすべての経験、テイスト、本能、スキルを組み合わせたものです。
現実世界の多くのサイクリストはプロフェッショナルではないため、DOGMA Fは、あらゆるタイプのライダーやあらゆる地形に最適なバイクであり、山岳を果敢に攻めたり、チャンスを見つけアタックを仕掛けたり、フィニッシュに至るストレートですべてのパワーを叩き込むことできるバイクが必要です。
DOGMA Fは、状況に左右されず、まさにそれらを実行する能力を持つよう設計されています。
他の多くのメーカーとは異なり、ピナレロはエアロバイクとクライマーバイクを区別したことがありません。
これは、多くのサイクリストが現実の世界で乗るのに適した方法ではないためです。
あなたが楽しみのために乗っているアマチュアであろうと、グランドツアーのプロであろうと、サイクリングに出かけるたびに、さまざまな地形に出くわします。
最も厳しい山岳ルートも、平坦なルートを乗り越えることによってのみ到達できます。
KEY DATA
- -265 GRAMS (DOGMA F12 サイズ53のディスクフレームキットと比較して)
- +12%剛性がアップ (ボトムブラケット周辺)
- +3.2%空力特性が向上 (F12 リムブレーキと比較して)
- +4.8%空力特性が向上 (F12 ディスクブレーキと比較して)
- +1.3Wセーブ (40km/hの時) / 2.6Wセーブ (50km/hの時)
AT THE LIMITS OF UCI WEIGHT REGULATIONS, EVEN WITH DISC BRAKES
ディスクブレーキ仕様でUCIレギュレーションの重量規制ギリギリの重量になります。| 完成車重量 (ペダル/ボトルケージを除く) | |||
| フレーム | コンポーネント | ホイール | 重量 |
| DOGMA F DISC size 53 |
SRAM RED ETAP AXS | DT SWISS ARC1400 | 6.9kg |
| DOGMA F DISC size 53 |
SHIMANO DURACE DI2 (9100) | DT SWISS ARC1400 | 6.8kg |
| ※同様のスペックで組み立てたリムブレーキモデルではUCI重量規定以下になります。 | |||
Technolgy Features
CARBON T1100
世界最高レベルの高強度/高弾性カーボンファイバーに、東レ独自のナノアロイ・テクノロジーを組み合わせたエクストリーム パフォーマンス カーボンファイバー
ONDA FORK
ピナレロのアイコンともいえる特徴的なテクノロジー。独特なフォーク形状は、正確な旋回性、安定性、縦・横方向の衝撃の軽減を実現しています。
ASYMMETRIC FRAME
両方のペダルに掛かる推力は同じでも、チェーンを引っ張る力は右側にしか掛かりません。そのためにフレーム全体においてこの偏った力を補正するように最適化されています。
FRAME TiCR
最新のインターナル・ケーブル・ルーティング（ケーブル内装）を採用しています。このシステムでは、機械式または電子制御式のグループセットを取り付けることができます。
このシステムは、ハンドルバーとステムまたは一体型ハンドルバーの中にケーブルを完全に隠し空力特性と保護性能を向上させます。
ITALIAN BB
スポーツバイクマーケットの中でも特徴的なスペックです。イタリア規格のボトムブラケットは信頼性が高く、しっかりとした構造で、最大限のパワーを伝達します。
FORK FLAP
ディスクブレーキフォーク用に開発されたフォークフラップは、ブレーキキャリパーを保護すると同時に、エアロ性能を向上させるように設計されています。
FLATBACK PROFILE
UCIルールの3:1に準拠した、優れた空力性能と低い横方向の風圧抵抗を持つ、空力的に有利な切り詰められたエアロフォイル
GEOMETRY RACE
ピナレロのレース ジオメトリーは、最も効率的なエアロダイナミクスポジションと正確なハンドリングを実現します。仕様
| メインマテリアル | Carbon Torayca T1100 1K Dream Carbon with Nanoalloy Technology / Asymmetric |
| フレーム重量 | 865g ※サイズ530 塗装前 |
| フロントフォーク | Onda Fork Dogma F with ForkFlap |
| サイズ | 430, 465, 500, 515, 530, 540, 550, 560, 575, 595, 620 (CC) |
| テクノロジー/特徴 | ・TiCR (total integrated cable routing) ・1.5 upper and lower steerer ・3XAir two positions option for the second bottle cage (サイズ515以上) ・FlatBack profile ・UCI approved |
| ボトムブラケット | イタリアン |
| シートクランプ | Twin Forceシートクランプ |
| 対応コンポーネント | 電動コンポーネント専用 |
| ブレーキシステム | Rad Systemディスクブレーキ (フラットマウント) |
| アクスル | フロント/100x12TA リア/142x12TA |
| ローター最大径 | 160mm |
| 最大タイヤサイズ | 700x28c |
| メインコンポ | シマノ R9200 デュラエース Di2 12S DB |
| ホィール | フルクラム SPEED LITE 40 DB |
| その他 | ペダル別 |
ジオメトリー
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| CE | CC | L | A [°] | B [°] | P | T | D | R | G | REACH | STACK |
| 425 | 430 | 500 | 74.4 | 69.5 | 406 | 97 | 67 | 43 | 373 | 351.4 | 502.4 |
| 450 | 465 | 515 | 74.4 | 70.5 | 406 | 104 | 72 | 43 | 373 | 364.8 | 517.6 |
| 465 | 500 | 525 | 74 | 71.4 | 406 | 109 | 72 | 43 | 373 | 372.1 | 525.4 |
| 485 | 515 | 535 | 73.7 | 72 | 406 | 114 | 72 | 43 | 373 | 378 | 532.3 |
| 500 | 530 | 545 | 73.3 | 72.5 | 406 | 123 | 72 | 43 | 373 | 383.3 | 542.6 |
| 510 | 540 | 550 | 73.4 | 72.8 | 408 | 131 | 72 | 43 | 373 | 385 | 551.2 |
| 520 | 550 | 557 | 73.4 | 72.8 | 408 | 142 | 72 | 43 | 373 | 388.8 | 561.6 |
| 525 | 560 | 565 | 73 | 73.2 | 408 | 149.5 | 72 | 43 | 373 | 390.7 | 570.2 |
| 540 | 575 | 575 | 73 | 73.7 | 408 | 163 | 72 | 43 | 373 | 396.7 | 584.8 |
| 560 | 595 | 587 | 72.4 | 73.4 | 408 | 199 | 67 | 43 | 373 | 393.3 | 613.3 |
| 600 | 620 | 620 | 72 | 73.4 | 411 | 239 | 67 | 43 | 373 | 410.1 | 651.7 |
特価商品についてのご注意事項
旧品、型落ち、在庫処分、長期展示品などの理由による特別価格となります。
ご注文の際は以下詳細をご了承いただいたものとしてご対応させていただきます。
- 汚れ、変色、小キズ、経年変化等が見られる場合がありますが、安全なご使用上問題になるような不具合はございません。
なお輸入品は各ブランドの基準に基づき品質管理がされており、品質検査に合格したもののみ取り扱っております。 - 外箱などの商品パッケージは汚れや傷がある場合や付属しない場合がございます。
ご返品・交換について
安全なご使用に影響のある重大な機能的欠陥など特別な場合を除き、ご返品・交換はお受けできません。
ライトなど電池を使用する製品につきまして、付属の電池はテスト用のため、電池切れを理由としての返品・交換もお受けできません。
ヘルメットについて
長期保管されている商品もございますが、ヘルメットの耐用年数は屋外での使用開始から3年程度であり、ご利用には差し支えありませんのでご安心ください。なお、製造年月日に関するお問い合わせは一切対応致しかねますのでご了承下さい。
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