ワイズロードオンライン|自転車・パーツ通販サイト|CINELLI ( チネリ ) グラベルフレーム KING ZYDECO フレームセット ( キングジデコ ) ガンボ S ( 身長目安170cm前後 )

ヨーロピアン・グラベル・ライディング・ムーブメントのパイオニアであるキングジデコは、路面を問わない最速モノコックカーボンフレームです。

CINELLI ( チネリ ) グラベルフレーム KING ZYDECO フレームセット ( キングジデコ ) ガンボ S ( 身長目安170cm前後 )

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画像は完成車イメージとり、本商品はフレームセットでの販売になります。

フレームセットの店舗受取に関するご注意事項

必ずお読みください。

フレームセットの商品につきましては、正規販売代理店以外で組み立てた場合、メーカー製品保証が受けられなくなります。

※組み立てにはトルク管理等の専門知識、専門工具が必要なため、店舗にて車体へ組み立ててからのお渡しをお勧めいたします。
納期や作業内容、工賃など事前に店舗へご相談ください。

ブランド CINELLI ( チネリ )
商品コード 2023000028087
サイズ S ( 身長目安170cm前後 )
カラー ガンボ
品番1 2010-5048-010
販売価格
418,000円 (税込)
→  231,000円 (税込)
44%OFF
在庫 店頭在庫のみ、残り僅か(土日祝を除く10日程で発送)

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S ( 身長目安170cm前後 )

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商品特徴

KING ZYDECO フレームセット

ヨーロピアン・グラベル・ライディング・ムーブメントのパイオニアであるキングジデコは、路面を問わない最速モノコックカーボンフレームです。

ヨーロッパのグラベルライディングムーブメントのパイオニアであるキングジデコ。
路面を問わない最速モノコックカーボンフレームで、グラベルライディングや高速ツーリング/耐久レースに最適です。
フレーム構造の心臓部は、トップチューブとシートステーをつなぐ金型形状にあり、繊維を途切れなくつなげることで、大幅な軽量化、レイアップの最適化、そして何よりも後輪から入る振動を効率的に発散するために開発されました。
ダウンチューブとヘッドチューブの特大チューブセクションと連携して、剛性と柔軟性を緻密に調整した「ダブルレスポンスシステム」を生み出しました。
このフレームは、忘れていた冒険に挑戦する気持ちをよみがえらせます!




  • 高性能グラベルジオメトリー
  • 最大700x47cまたは650×2.1インチのタイヤクリアランス
  • コロンブスフォークドロップアウトでオフセットが47mmから52mmに変更可能なジオメトリー
  • 最高のオフロードライディング体験のためのダブルレスポンス剛性/コンプライアンスフレーム設計
  • ダウンチューブケブラーシールド
  • バイクパッキング対応リベットシステム


商品説明画像

コロンバス製 新型フーツラ・クロス・フォーク

コロンバス製でカーボンモノコックの新型フーツラ・クロス・フォークは、スルーアクスル、フラットマウント・ディスクブレーキに適していて、ケーブル内装、2.5インチまでのタイヤ幅に対応します。特殊なエンド形状により、フォークのオフセットを47mmか52mmで最適な方を選べます。
商品説明画像

ケブラーシールド

キングジデコはどんな路面でも速く走れることを目指して開発されました。
MTBスタイルのタイヤで荒れた路面を走ると、跳ね飛ばされた砂利がフレームの前方下部にぶつかるかもしれません。
このため、カーボン構造をいかなる損傷からも守れるようにケブラーの保護層を設けました。
商品説明画像

デュアルレスポンスシステム

ダウンチューブはBBエリアの先まで延長されていますが、これによりフレーム下部の剛性が高まり、ペダリングの効率が向上します。
また、リアステイからトップチューブまで連続したデザインにより、快適さが向上し何時間でも気持ち良く乗ることができます。


仕様

サイズ S (48) - M (51) - L (53) - XL (55)
素材 コロンブス カーボンモノコック
ヘッドセット IS 42/28,6 | IS 52/40  Columbus Compass 1-1/2” (Included)
シートポスト 27,2 mm
シートクランプ 31,8 mm (Included)
BBシェル BB386EVO 86,5 x 46 mm
Ft. ディレイラー バンド付属 31,8 mm
ルーティング Internal - Di2/EPS Compatible
カラー ガンボ、グレイロック
最大タイヤ幅 最大 700×47 C / 27,5×2.1 inc
フォーク コロンブス フーツラ クロス 1-1/8” - 1-1/2” カーボンモノコック
重量 フレーム 1000 g. (Mサイズ) フォーク 550 g. (アンカット)
ブレーキ フラットマウントディスクブレーキ, ローターサイズ160 mmまで対応
エンド幅 リア TA O 12x142mm - M12x167 / フロント TA O 12x100mm - M12x132
付属品 Extra Hanger / Di2 - EPS Cable Insert / Ft. & Re. Skewers

SETUP COMPATIBILITY

最小 最大 リアディレイラー
1x フラットリングサイズ 46 T 50 T ロングケージのみ
1x スラムリングサイズ 42 T 46 T ロングケージのみ
2x リングサイズ 46/36 T 52/36 T ロングケージのみ

ジオメトリー

画像はクリック・タップで拡大いたします。

CINELLI ( チネリ )ロゴ

チーノ・チネリが始めた自転車メーカーを買い取ったのが、現経営者のアントニオ・コロンボである。

「自転車は流行を追う必要はまったくない。あくまでもレースのための機材なのだ」、とアントニオ・コロンボは言う。
日本ではイタリアン自転車の中でデザイン・ブランドの代名詞のように受けとられることがあるチネリだが、なぜアントニオはチネリを買収したのだろうか。
自転車用チューブ専門メーカー・コロンブスのオーナーであったアントニオ・コロンボが35年前に買収した時のチネリは、レース用、街乗り用の自転車を作る他の多くのイタリアメーカーとそんなに違いはなかった。そして、スポーツが好きなだけでなく、絵画や音楽、建築を含むアートに情熱を持つアントニオには、野望があった。

自転車は流行を追う必要はまったくない。あくまでもレースのための機材なのだ。

自転車界を先導する数多くのイタリアンバイクを生み出してきたチネリ。
一方、デザインに重きをおいた自転車作りをすることにより、より人間的な自転車を作り上げる事にも成功した。
「ひとつひとつの製品がアイディアを持ち、かつ愉快であること。」この言葉からチネリのスタイルが生まれてゆき、「ひとりひとりが夢の自転車を手に入れること。」という目的地を追い求めている。

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