フルクラムのハイパフォーマンスホイールをアッセンブルした特別仕様車が登場! フルクラム レーシング 3 をアッセンブルした X1となります。
PINARELLO ( ピナレロ ) ロードバイク X1 105 機械式 12sp R7120 LTD / FULCRUM RACING 3 DB D162 リッチホワイト 43 (適応身長目安150cm前後)
商品画像はカラーイメージとなります。実際のスペックは商品説明の仕様欄をご参照ください。
またフレーム形状などはサイズにより変化しますので、ジオメトリ表も併せてご確認のほどよろしくお願いいたします。
【ご注意事項】
特別仕様モデルは、数量限定につき受注発注です。
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タイミングにより商品確保が出来かねる場合がございますので何卒ご了承ください。
ブランド | PINARELLO ( ピナレロ ) |
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商品コード | 2023000023808 |
年式 | 2023 |
サイズ | 43 (適応身長目安150cm前後) |
カラー | D162 リッチホワイト |
品番1 | 2023000023808 |
商品区分1 | 完成車 |
販売価格 |
532,400円(税込)
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在庫 | なし(現在、全店舗で在庫切れです。) |
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商品特徴
TRUE CYCLING EXPERIENCE
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TRUE CYCLING
EXPERIENCE
すべてのサイクリストが、プロ・ペロトンのためにデザインされたバイクにフィットさせようと、極限まで身体を追い込むことを望んでいるわけではありません。
そこで私たちはピナレロXのために初心に戻り、伝説的なパフォーマンスDNAを放棄することなく、一日中快適性を提供する新しいジオメトリーをデザインしました。
厳選された素材、ユニークなジオメトリー、そして真に革新的なリアエンドの組み合わせにより、ピナレロXは反応性、パフォーマンス、快適性の完璧なバランスを実現しています。
あらゆる路面からの振動を吸収し、快適で快適な乗り心地を実現する一方向仕上げのカーボンファイバー構造。
ピナレロはまず、両方のペダルにかかる推力は同じでも、チェーンにかかる引っ張りは右側だけにかかることを理解しました。このため、すべてのフレームは、これらのアンバランスな力を補正するように最適化されている。
2000年以来のピナレロの特徴的なテクノロジー。フォークの形状は、正確な旋回能力、安定性、縦方向と横方向の衝撃の緩和を実現。
リアトライアングルの反応性を低下させることなく振動を吸収する、ピナレロ独自のデザイン。
THE PERFECT BALANCE
PINARELLO Xは、パフォーマンスと快適性の完璧な融合を提供するためにデザインされたフレームです。
すべてのサイクリストがプロレースのプロトン用に設計されたバイクにフィットするよう、極限まで身体を追い込むことを望んでいる訳ではありません。そこで、PINARELLO Xでは初心に戻り、伝説のパフォーマンスDNAを放棄せずに一日中快適なジオメトリーを新たに設計しました。
PINARELLO Xは、厳選された素材、独自の形状、真に革新的なリアエンドの組み合わせにより、反応性、パフォーマンス、快適性の完璧なバランスを実現しています。
COMFORTWITHOUT COMPROMISE
新しいPINARELLO Xは、純粋にライディングを楽しみながらも、パワフルな加速とアドレナリン全開の下りのスリルを求めるすべてのライダーに捧げられます。
PINARELLO Xでは、サドルの上でリラックスできる理想的なジオメトリーを開発しました。また、新しいリアトライアングルは、振動を分散させるために特別に設計されており、ライダーの背中への負担を軽減し、長距離をより快適に走ることができます。
勝利よりも楽しみが重要なとき、私たちの新しいジオメトリーが最適なポジションを保証してくれるでしょう。
リーチ 372.5mm(Fシリーズ比 -13.1mm)
スタック 575.8m(Fシリーズ比 +33.2mm)
*サイズ 530(CC)
PRACTICALLY MADE TO MEASURE
特に長距離を快適に過ごすには、ポジションが重要です。そのため、PINARELLO Xシリーズには他のどのエンデュランスバイクよりも多い9つのサイズが用意されています。
何故でしょう? 大きな目標を目指すサイクリストにとって、サドルの位置がいかに重要であるかを私たちは知っています。新しいPINARELLO Xシリーズ用に9つのサイズの「エンデュランス+」ジオメトリが開発されたのは、そのためです。
MOSTシリーズで提供する幅広いステムとハンドルバーのサイズと組み合わせると、すべてのサイクリストが、新しいPINARELLO Xシリーズでほぼ完璧にポジショニングできるようになります。
X シリーズ フレーム 仕様
X SERIES TECHNICAL SPECIFICATIONS | |
フレーム素材 | Carbon T600 UD finish |
フレーム技術 | Asymmetric frame Twin Arms Dedicated Onda fork Dedicate aero seat post Dedicated FSC Frontal seat clamp, integrated and aerodynamic Think 2, to fit electronical groupsets or mechanical Shimano groupset (no Sram and no Campagnolo mechanical groupsets) TiCR internal cable routing Flatback profiles Fork Flap |
ヘッドセット規格 | TiCR integrated headset ( 1.5 upper and 1.5 lower) |
BB規格 | Italian thread BB |
タイヤクリアランス | Max Tire: 700c x 32 mm |
ブレーキシステム | RAD SYSTEM disc brakes Disc Flat Mount (max φ160 mm) |
スルーアクスル規格 | Front Axle φ12 x 100 mm Shimano Rear Axle φ12 x 142 mm Shimano |
X1 SHIMANO 105 Mechanical 製品仕様
メインマテリアル | Torayca T600 CARBON |
ボトムブラケット | イタリアン |
メインコンポ | シマノ 105 12s R7100 メカニカル |
ホイール | 特別仕様車 FULCRUM RACING 3 |
ハンドルバー | JAGUAR AERO XA TiCR(ハンドル下部からケーブルが出て、ヘッドでフレーム内部に入る「セミ・インテグレーテッド」アッセンブルになります。) |
その他 | ペダル別売 |
注記事項 | ※写真は完成車見本で実際に入荷する製品と仕様が異なる部分があります。 ※UDカーボンのフレームはカーボン繊維が不揃いに配置されるため、重なり部分が目立つ場合がありますが強度等に影響はなく製品の不具合ではございません。 ※仕様や価格は予告なく変更する事があります。 |
ジオメトリ
※ページ上部のタブにて「商品詳細」「仕様・サイズ」を切り替えることが出来ます。
gallery
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伝統と革新。
ロードレースの本場、イタリアで培われた伝統を重んじながら、常に常識に捕らわれず先進的なアイデアでイノベイティブな製品を開発し続けるロードバイク界のトレンドリーダー。
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特価商品についてのご注意事項
旧品、型落ち、在庫処分、長期展示品などの理由による特別価格となります。
ご注文の際は以下詳細をご了承いただいたものとしてご対応させていただきます。
- 汚れ、変色、小キズ、経年変化等が見られる場合がありますが、安全なご使用上問題になるような不具合はございません。
なお輸入品は各ブランドの基準に基づき品質管理がされており、品質検査に合格したもののみ取り扱っております。 - 外箱などの商品パッケージは汚れや傷がある場合や付属しない場合がございます。
ご返品・交換について
安全なご使用に影響のある重大な機能的欠陥など特別な場合を除き、ご返品・交換はお受けできません。
ライトなど電池を使用する製品につきまして、付属の電池はテスト用のため、電池切れを理由としての返品・交換もお受けできません。
ヘルメットについて
長期保管されている商品もございますが、ヘルメットの耐用年数は屋外での使用開始から3年程度であり、ご利用には差し支えありませんのでご安心ください。なお、製造年月日に関するお問い合わせは一切対応致しかねますのでご了承下さい。
ユーザーレビュー
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製品画像はイメージサンプルとなり、実物とは異なる場合があります。 また色味はモニターや照明などで実物と異なる場合があります。 メーカ都合により仕様や重量は個体差や改良により変更される場合があります。 合わせまして、製品精度・使用状況に影響のない塗装ムラなどがございますので予めご了承ください。