C40から続くラグドカーボン製法を引き継ぎながら、全く新しいコンセプトのもとにデザインされたロードバイク。
COLNAGO ( コルナゴ ) ロードバイク C68 DISC ULTEGRA DI2 ( C68 ディスク アルテグラ DI2 ) HRRD(ブラックレッド) 485S ( 適正身長160-165cm前後 )
商品画像はカラーイメージとなります
実際にアッセンブルされているパーツは商品ページの仕様欄をご確認ください。
| ブランド | COLNAGO ( コルナゴ ) |
|---|---|
| 商品コード | 2023000013953 |
| 年式 | 2023 |
| サイズ | 485S ( 適正身長160-165cm前後 ) |
| カラー | HRRD(ブラックレッド) |
| 品番1 | 22C848WPUD054 |
| 商品区分１ | 完成車 |
| 販売価格 |
1,485,000円（税込）
→ 1,262,250円（税込）
ブラックフライデーセール 12/09 10:00まで
15%OFF
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商品特徴
C40から続く「C」の系譜。伝統のラグド製法による新しいフラッグシップモデル
C40から続くラグドカーボン製法を引き継ぎながら、全く新しいコンセプトのもとにデザインされたロードバイク。
Cシリーズ最大の特徴であるラグとチューブのパーツ構成を見直し一体化させるモジュールストラクチャー製法により、フルモノコックでは難しい緻密なジオメトリー調整が可能となり理想的なプラットフォーム設計がされている。
また新たな構造はフレームデザインも一新。
トラディショナルな工法は引き継ぎつつも、従来とは異なるラグ構造により空力特性を備えたシェイプとなっている。
フルカーボンのレギュラーモデルに加えて、ヘッドラグとシートラグの一部にチタニウムを使用したリミテッドモデルもラインナップ。
医療分野でも使用されている高精度3Dプリントテクノロジーを用いて、ミリ単位、0.1度単位での精密なサイジングがが可能となっている。
理想のフレームを作り上げるために大胆なブラッシュアップを行いながらも、最高品質の製品作りのために情熱を傾けるコルナゴのフレームに対する理念が窺えるフレームだ。
「レースに勝つためのフレーム」というコンセプトで生み出されるCOLNAGOのロードバイク。
このC68はコルナゴの最高峰として最新の技術を取り入れ、これまでの伝統を継承するフラグシップモデルに相応しいロードバイクとなっている。
前代のC64から4年ぶりとなるC68はラグド製法を引き継ぎながら、全く新しいコンセプトのもとにデザインされています。
Cシリーズ最大の特徴であるラグとチューブの構成パーツを見直し、より自由度の高い設計を可能にしました。
チューブとラグを一体化させるモジュールストラクチャー製法により、フルモノコックでは難しい緻密なサイズ調整が可能となり、 理想的なフレーム設計を行えるようになりました。
また新たな構造はフレームデザインの一新にもつながっています。接合部分は塗装により滑らかに整えられ、その美しさが際立ちます。 イタリア、カンビアーゴの工房で職人の手作業により１本１本、丁寧に作られるこだわりの製法は変わっていません。 理想のフレームを作り上げるために大胆なブラッシュアップを行いながらも、最高品質の製品作りのために情熱を傾けるコルナゴの フレームに対する姿勢が窺えます。
画像はイメージです。実際のコンポーネントなどの仕様は異となります。
KEY FEATURE
フォークコラムは前代までのD形状から丸型へ変更することにより剛性を高め、軽量化を実現
シフトケーブル、ブレーキケーブル共に完全なインナー化が図られている
ボトムブラケットは前代までのスレッドフィット82.5からネジ切り式のT47に変更することによりメンテナンス性が向上
重量は510ｓサイズ（塗装なし、スモールパーツ付属なし）で930ｇ(+/-10g)なっており、C64と比較し40-50g軽量化
ヘッドセット内側に10機能コンパクト工具を搭載
ダウンチューブにはNFTタグが貼られており、スマートフォンのアプリで車体情報が管理可能。
COLNAGOスマートカードを使用することでフレームの真贋性、所有者証明、仕様証明などオーナー情報にアクセスできる。
自転車に取り入れるのは業界初。サービス開始時期は現在未定。
C64とC68のフレーム構造の違い（左がC64、右がC68）
シートチューブ、チェーンステー、ダウンチューブのラグ接合部の段差がなくスマートな仕上がりとなる。
カラー展開
仕様
| Frame | C68 Disc |
| Frame Material | Ultra High Modulus Carbon Fiber |
| Fork | C68 Disc |
| Handlebar | Colnago CC.01 |
| Wheelset | Fulcrum WIND400DB |
| Tires | Pirelli Pzero race 700×28C |
| Crankset | Shimano FC-R8100 |
| Brakes | Shimano BR-R8170 |
| Rotors | 160mm front / 140mm rear |
| Front Derailleur | Shimano FDR8150 |
| Rear Derailleur | Shimano RDR8150 |
| Bottom bracket | T47 |
| Saddle | Prologo Scratch M5 |
| Seatpost | Colnago carbon |
| Electric | ○ |
| Chain | Shimano CN-M8100 |
| Shifter | Shimano ST-R8170 |
| Gear | Shimano C-SR8100 11-30 |
| Bartape | Colnago Grip Black |
ジオメトリ
完成車にはCC.01 Integrated Handlebarが標準装備。サイズ選択可能。店頭でのサイズ測定後決定可能です。
ステム長/ハンドル長(mm)：80/370、90/370、90/390、90/410、100/390、100/410、110/390、110/410、110/430、120/430、120/390、120/410、120/430、130/410、130/430、140/390、140/410
仕様は予告なく変更される場合がございます。予めご了承下さい。
数あるイタリアンロードにおいて頂点に君臨するブランド＝コルナゴ。
エルネスト・コルナゴは有力プロチームへのバイク供給を絶やすことなく
自らを切磋することで数え切れないほどの勝ち星を納め、
人はコルナゴをロードレースの歴史の一部と讃える。
時代に先鞭をつける形で量産型カーボンロードバイクが席巻した90年代以降、
現在に至るまでエルネストの哲学と信念は脈々と生き続けている。
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特価商品についてのご注意事項
旧品、型落ち、在庫処分、長期展示品などの理由による特別価格となります。
ご注文の際は以下詳細をご了承いただいたものとしてご対応させていただきます。
- 汚れ、変色、小キズ、経年変化等が見られる場合がありますが、安全なご使用上問題になるような不具合はございません。
なお輸入品は各ブランドの基準に基づき品質管理がされており、品質検査に合格したもののみ取り扱っております。 - 外箱などの商品パッケージは汚れや傷がある場合や付属しない場合がございます。
ご返品・交換について
安全なご使用に影響のある重大な機能的欠陥など特別な場合を除き、ご返品・交換はお受けできません。
ライトなど電池を使用する製品につきまして、付属の電池はテスト用のため、電池切れを理由としての返品・交換もお受けできません。
ヘルメットについて
長期保管されている商品もございますが、ヘルメットの耐用年数は屋外での使用開始から3年程度であり、ご利用には差し支えありませんのでご安心ください。なお、製造年月日に関するお問い合わせは一切対応致しかねますのでご了承下さい。
ユーザーレビュー
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製品画像はイメージサンプルとなり、実物とは異なる場合があります。 また色味はモニターや照明などで実物と異なる場合があります。 メーカ都合により仕様や重量は個体差や改良により変更される場合があります。 合わせまして、製品精度・使用状況に影響のない塗装ムラなどがございますので予めご了承ください。