BRIDGESTONE/ANCHOR RP9のデュラエース仕様、ホイールがセカンドグレードのDT SWISS ARC1400搭載のモデルでカタログ外品となります。
BRIDGESTONE / ANCHOR ( ブリヂストン / アンカー ) ロードバイク RP9 DURA-ACE R9250 + DT1400 レーシングブラック 510 (適正身長目安180cm前後) 【店舗オリジナル完成車】
商品特徴
世界を制したトラックバイクの遺伝子を受け継いだ、フラッグシップロード
ANCHORが誇るハイエンドディスクロード・RP9。それが具体的に目指したところは、「ステージレースを1台で戦える」ということだ。
開発に当たっては、国際大会で華々しく活躍するANCHORのトラックバイクの開発技術を惜しみなく滴下。
空力・剛性・重量の最適バランスを追求したオールラウンドバイクは、平地での高速巡行や登坂、そしてアタックと複数の環境が入り乱れるコースでも、柔軟にその性能を発揮する
完成車画像はプロトタイプを使用したイメージです。
THE ALL-ROUNDER
世界を制したトラックバイクの遺伝子を受け継いだ、新・オールラウンダー。
「空力・重量・剛性」それぞれがトレードオフの関係にある3つの要素について、高次元でのバランスを追求。RS9sを超える戦闘力の高いオールラウンドバイクを目指しました。
空力
重量
剛性
空力改善と軽量化を達成しながらプロ選手でも不足のない加速感のあるフィーリングとフレーム変形のコントロールによる高い推進力を両立
BRIDGESTONE ANCHOR RP9 DURA-ACE完成車 DT ARC 1400搭載モデル
店頭展示中のモデルはホイールがセカンドグレードのDT SWISS ARC1400搭載のモデルでカタログ外品！
510サイズと大きめになりますがサイズが合う方いかがでしょうか！
BRIDGESTONEがその威信を懸けて設計したハイエンドエアロロードRP9！
トラックバイクの開発技術を惜しみなく使用したフレームは空力、剛性、重量のバランスがよく、平地での高速巡行から登坂まで柔軟にその力を発揮してくれます！
純正ステムとVIBEハンドル
BRIDGESTONEオリジナルのエアロハンドル＆セミ内装ステム！
コクピット周りはかなりスッキリしています！
コンポはULTEGRA R8170
プロも使用するコンポーネントの王者DURA-ACE！
ハイエンドフレームにはハイエンドコンポがよく合います！
空力性能抜群のDT SWISS ARC1400搭載！
セカンドグレードながらもハブもリムも一級品！
サドルにはFizikのショートサドルARGO VENTOのカーボンレールモデルR1が搭載！
ハイエンド完成車だけあって最初から一流メーカーのカーボンレールのサドルがついてるんです！
仕様
ジオメトリー
| 1 | フレームサイズ センター〜トップ | 436（440） | 486（490） | 513（510） | 534（530） |
|---|---|---|---|---|---|
| 3 | トップチューブ長（ホリゾンタル時想定） | 518 | 532 | 548 | 565 |
| 4 | ヘッドチューブ長 | 89 | 108 | 128 | 148 |
| 5 | キャスター角 | 72°00' | 72°18' | 72°48' | 72°48' |
| 6 | シート角 | 74°06' | 74°00' | 73°42' | 73°00' |
| 8 | オフセット | 48 | 48 | 45 | 45 |
| 10 | フロントセンター | 570 | 581 | 587 | 596 |
| 11 | リアセンター | 410 | 410 | 410 | 410 |
| 12 | ハンガー下がり | 72 | 72 | 72 | 72 |
| 13 | ホイールベース | 969 | 980 | 986 | 996 |
| 15 | スタンドオーバーハイト（地上高） | 707 | 745 | 770 | 789 |
| 16 | スタック | 499 | 518 | 540 | 559 |
| 17 | リーチ | 376 | 384 | 390 | 394 |
| 適応身長（cm） | 155 - 168 | 165 - 175 | 170 - 185 | 178 - 188 | |
| 股下サイズ目安（cm） | 69.8 - 75.7 | 74.4 - 78.9 | 76.7 - 83.5 | 80.3 - 84.9 |
- リーチ・スタックについては専用ステム使用時を想定し、ヘッドパーツ、ワイヤーガイド(5mm厚)を含んだ数値です。
- 適応身長：股下寸法とフレームサイズ、ヘッド〜シート延長線寸法から算出
スペック
| フレーム | PROFORMAT, HM-CARBON＋TORAY T1100, 電動シフト専用, ケーブル内装仕様, + <br>フラットマウントディスクブレーキ, 142x12mm, PressfitBB |
|---|---|
| フロントフォーク | PROFORMAT, HM-CARBON＋TORAY T1100, フラットマウントディスクブレーキ, 100x12mm, テーパーコラム 1-1/8 to 1-1/2 |
| ヘッド小物 | TANGE 1-1/2 ベアリング + ケーブル内蔵用専用カバー |
| シートピン | インテグラル |
| ハンドルバー | EASTON EC70 AERO φ31.8mm |
| ハンドルステム | ANCHOR AERO STEM φ31.8mm |
| サドル | FIZIK VENTO ARGO R1 |
| シートポスト | ANCHOR エアロシートポスト, TORAY T1100, オフセット+17mm（実効値） |
| タイヤ | BRIDGESTONE EXTENZA R1X 700×25C |
| ホイール | DT SWISS ARC1400 DICUT 50 |
| フロントディレーラー | SHIMANO DURA-ACE FD-R9250 Di2 |
| リアディレーラー | SHIMANO DURA-ACE RD-R9250 Di2 |
| スプロケット | SHIMANO DURA-ACE CS-R9200 11-30 12S |
| ギアクランク | SHIMANO DURA-ACE FC-R9200 52-36T<br>430mm:165L / 490-510mm:170L / 530mm:172.5L |
| ボトムブラケット | SHIMANO DURA-ACE SM-BB92-41B |
| チェーン | SHIMANO CN-M9100-12 |
| ペダル | なし |
| ブレーキキャリパー | SHIMANO DURA-ACE BR-R9200 + F:RT-MT900 160mm / R:RT-MT900 140mm |
| ブレーキレバー | SHIMANO DURA-ACE ST-R9270 Di2 |
| 付属品 | LEDランプ(フロント / リア)、ベル、リフレクター、マニュアルバッグ、DT SWISS スルーアクスル用レバーx1 |
| フレーム重量 | フレームセット 1,360g（490mm） ステム 180g（100mm/トップキャップ除く） シートポスト170g |
特価商品についてのご注意事項
旧品、型落ち、在庫処分、長期展示品などの理由による特別価格となります。
ご注文の際は以下詳細をご了承いただいたものとしてご対応させていただきます。
- 汚れ、変色、小キズ、経年変化等が見られる場合がありますが、安全なご使用上問題になるような不具合はございません。
なお輸入品は各ブランドの基準に基づき品質管理がされており、品質検査に合格したもののみ取り扱っております。 - 外箱などの商品パッケージは汚れや傷がある場合や付属しない場合がございます。
ご返品・交換について
安全なご使用に影響のある重大な機能的欠陥など特別な場合を除き、ご返品・交換はお受けできません。
ライトなど電池を使用する製品につきまして、付属の電池はテスト用のため、電池切れを理由としての返品・交換もお受けできません。
ヘルメットについて
長期保管されている商品もございますが、ヘルメットの耐用年数は屋外での使用開始から3年程度であり、ご利用には差し支えありませんのでご安心ください。なお、製造年月日に関するお問い合わせは一切対応致しかねますのでご了承下さい。
ユーザーレビュー
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製品画像はイメージサンプルとなり、実物とは異なる場合があります。 また色味はモニターや照明などで実物と異なる場合があります。 メーカ都合により仕様や重量は個体差や改良により変更される場合があります。 合わせまして、製品精度・使用状況に影響のない塗装ムラなどがございますので予めご了承ください。