ワイズロードオンライン|自転車・パーツ通販サイト|TIME ( タイム ) ロードフレーム ALPE D’HUEZ DISC F/S ( アルプデュエズ ディスク フレームセット ) レッド クローム ( V22 ) S (適応身長目安165cm前後)

アップデートしたTIMEのクライミングフレームALPE D’HUEZ。惹きつけられるクロームカラー×カーボン地の美しいフレーム!

TIME ( タイム ) ロードフレーム ALPE D’HUEZ DISC F/S ( アルプデュエズ ディスク フレームセット ) レッド クローム ( V22 ) S (適応身長目安165cm前後)

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※組み立てにはトルク管理等の専門知識、専門工具が必要なため、店舗にて車体へ組み立ててからのお渡しをお勧めいたします。
納期や作業内容、工賃など事前に店舗へご相談ください。

ブランド TIME ( タイム )
商品コード 2023000011201
年式 2023
サイズ S (適応身長目安165cm前後)
カラー レッド クローム ( V22 )
品番1 30075292225V223
販売価格
616,000円(税込)
在庫 なし(現在、全店舗で在庫切れです。)
店舗受取配送料 : 0円 / 商品の移動距離などにより別途送料がかかることがあります。(6000円 〜)

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選択されたカラー:レッド クローム ( V22 )

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XS (適応身長目安155cm前後)
S (適応身長目安165cm前後)
M (適応身長目安175cm前後)
L (適応身長目安185cm前後)
XL (適応身長目安190cm前後)

選択されたサイズ:S (適応身長目安165cm前後)

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商品特徴

ALPE D’HUEZ DISC



アルプ・デュエズとは、ツールにおける単なる山岳ではない。
ヘリコプター、警察のエスコート、ブルースモーク、絶叫するフェイスペインター、そして30万人のサイクリングファンが、この伝説的な山頂を訪れるたびに、永遠の栄冠を見ることが出来る。
歴史、スペクタクル、莫大な努力、スポーツマンシップ、そして美しさの紛れもない融合が、私たちが作るアルプ・デュエズフレームに織り込まれているのです。
新しいTIMEのアルプ・デュエズ・ディスクに乗ることは、言葉では言い表せない、他のどんなバイクにも真似できない楽しみを得ることが出来ます。
これこそ究極のロードバイクなのだから。


●VECTRAN™
液晶ポリマー(LCP)から生成したマルチフィラメント(複数の繊維からなる)の高性能な糸で、並外れた強度と剛性をそなえています。
同重量比ではスチールの5倍、アルミの10倍の強度があります。高い耐摩耗性と曲げに対する耐久性から、フォークコラムや軽量フレームの補強に最適な繊維なのです。

●RTM
レジン・トランスファー成型は、フレームの精度を上げるための最良の製造方法です。まずドライファイバーを編み上げ、それを金型の中に設置し、そこに高圧でレジンを流し込むことにより、気泡やムラのない成型が可能です。カーボンフレーム製造で一般的なプリプレグとエアバッグを使った成型方法とは異なり、連続的で一体的な、ほぼ仕上がり状態に近い成型品が得られます。
この製法は航空宇宙や高級自動車の分野では一般的ですが、サイクリング業界では恐らくTIME以外では使用しておらず、この点でもTIMEのユニークさは際立っています。

●BCS
BCS(ブレーデッドカーボン構造)とは、ドライファイバーを編み上げたソックスを使って製造された構造のことです。この方法は様々な素材を組み合わせるのに最適で、実際にTIMEは16種類のフィラメントを使い分けて理想的な構造を実現しています。こうして出来上がる端から端まで一体となった構造は、サイクリング業界ではおそらく他に例のないユニークなものです。一般的なプリプレグを用いた製造方法では、プリプレグの継ぎ目の部分の強度が弱くなりますが、TIMEのBCSで作られたフレームはその心配はなく、他のメーカーのフレームとは一線を画しています。



インテグレーテッドケーブル
フォージド・カーボン
シングルカバー
ダイニーマ繊維

インテグレーテッドケーブル
DEDA S-DCR

クリーンなコックピットはハンドル周辺に無駄な空間を作りません。
DEDA S-DCRヘッドセットはスタンダードなステムとハンドルに対応します。
DEDAのフルDCRキットを使えば、ケーブルやブレーキホースを完全に内蔵化できます。

フォージド・カーボン
スチールやアルミ比で20倍の高強度性能をもつフォージド・カーボンを採用しています。
繊維比率が60%もあるため、ドリル加工を行なっても割れません。
従来のプリプレグ構造の場合、カーボン焼成後の切削加工は非常に危険です。

シングルカバー
シングルにもダブルチェ?ンリングにも対応します。
不要な穴やディレイラーマウントを隠し、1Xのセットアップ時にバイクをかっこよく仕上げます。

バイオベース
ダイニーマ繊維

ダイニーマ繊維は同重量のスチールとくらべて15倍の強度を持ちます。引張強度は最大で43 cN/dtexです。水に浮く軽さで、高い弾性を備えています。他の高弾性ポリウレタン繊維と比べ、バイオベースのダイニーマは最終製品1トン当たり、CO2排出量が29トン少ないのです。それはスマートフォン370万セットの充電、480本の木が10年間に吸収する二酸化炭素量に匹敵します。


バイオベースのダイニーマファイバー

バイオベースのダイニーマファイバー

近年、ダイニーマは自転車業界からもっとも注目を集めた素材の1つです。この超高分子量ポリエチレンは耐衝撃性、耐引裂強度に優れた強靱な素材で、シューズやバッグのベース素材として使われました。しかし、実際の製品に応用したメーカーは多くありません。また、ダイニーマは耐熱性に弱点を抱えるため、汎用的なプリプレグ構造のフレームでは採用できないからです。

TIMEは違います。

自社で独自に繊維を編み込むため、DSM社からダイニーマがリリースされた直後からテストすることができました。RTM工程では樹脂の温度が低いため、ダイニーマを採用することもできます。

バイオベースのダイニーマファイバー

ダイマーニ破壊検査グラフ

仕様

カラー グロスカーボン(V21)
レッドクローム(V22)
ピンククローム(V23)
ブルークローム(V24)
チームレッド(V26)
フレーム素材 BCS(編込み)カーボン繊維 - ダイニーマ強化
サイズ XS, S, M, L, XL
フォークコラム径 Tapered 1?1/8” to 1?1/2” VectranTM Enhanced
ヘッドセットベアリング径 Top and Bottom: 1?1/2” (with internal routing compression ring)
ホイールサイズ 700c, ETRTO 38?622
最大タイヤ幅 28c (タイヤによっては当てはまらない場合があります。クリアランスを確認してください)
BB PF BB386 EVO
ディスクハブ基準 12x100mm F, 12x142mm R
スルーアクスル 12x120x1.5mm Pitch F, 12x159x1.5mm Pitch R
シートポスト径 ?27.2mm
シートポストクランプ Proprietary ADH Alloy
シフティング Compatible with Electronic Shifting Systems Only
前ディレイラー 1X and 2X Compatible
後ディレイラー Standard Mount
ブレーキ Front and Rear Flat Mount Disc
ローターサイズ Max 160mm with DM Adapter
付属品 ・DEDA S DCR Headset for Semi & Fully-Integrated Cockpits
・TIME Derailleur Mount Cover (for 1X Drivetrains)
・Front and Rear Thru Axles
・Integrated Seatpost Clamp
・Alloy Bottle Bolts

ジオメトリ

ジオメトリ画像
フィット チャート

※ページ上部のタブにて「商品詳細」「仕様・サイズ」を切り替えることが出来ます。


グロスカーボン(V21)

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レッドクローム(V22)

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ピンククローム(V23)

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ブルークローム(V24)

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TIME ( タイム )ロゴ

理想のペダルを開発するために1987年設立。

カーボン製フレームの世界で卓越した技術をもち、RTM工法という自転車フレーム製造にもっとも適した技術を採用している。
ペダリング効率を維持しながら、ハンドル、ステム、シートポストなどを経由してライダーに伝わるすべての振動がフィルターを通したように軽減するアクティブ・フォーク・テクノロジーの導入により、革命的な進化を遂げる。

NO ONE STOPS TIME

1987年の創業以来、私たちは常にテクノロジー、デザイン、イノベーションの境界を押し広げてきました。私たちの原動力は、世界最高のバイクを作りたいという思いであり、私たちの指針であるLe Defi(挑戦)は、決して休まず、簡単な選択肢を取らず、道を切り開くことを鼓舞しています。

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ヘルメットについて

長期保管されている商品もございますが、ヘルメットの耐用年数は屋外での使用開始から3年程度であり、ご利用には差し支えありませんのでご安心ください。なお、製造年月日に関するお問い合わせは一切対応致しかねますのでご了承下さい。

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