フロントホイールセンターからBBセンターの距離(FC)を若干長くしたジオメトリーで、加速後のスピード維持が容易にできる。
CEEPO ( シーポ ) ロードバイク MAMBA-R ( マンバ ) 105 DI2 STIレバー WH-RS171 レッド/ホワイト M ( 適正身長170cm前後 )
ご注意事項
商品画像はカラー確認用のイメージとなります。
ブレーキなどのコンポーネント、フレーム形状などは実際と異なる場合がございます。 実際の仕様については、商品名及び商品説明の仕様にてご確認ください。
ブランド | CEEPO ( シーポ ) |
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商品コード | 2023000004630 |
年式 | 2023 |
サイズ | M ( 適正身長170cm前後 ) |
カラー | レッド/ホワイト |
品番1 | 2023000004630 |
商品区分1 | 完成車 |
販売価格 |
506,000円(税込)
|
在庫 | なし(現在、全店舗で在庫切れです。) |
店舗受取配送料 : | 0円 / 商品の移動距離などにより別途送料がかかることがあります。(6000円 〜) |
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取り扱い店舗一覧
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商品特徴
フロントフォーク先端とチェーンステイエンド部にディスクブレーキ台座が付く事でフレーム全体の剛性が増すため、ヘッドチューブ、トップチューブ、シートチューブ、シートステイの剛性を調整する事で硬すぎないライディングフィーリングを体感できる。
フロントホイールセンターからBBセンターの距離(FC)を若干長くしたジオメトリーで、加速後のスピード維持が容易にできる。
商品の紹介ブログはこちら(ワイズロードお茶の水 エアロロード・トライアスロン館)
仕様
フレーム | 40T ハイモジュールカーボン |
フォーク | フルカーボンフォーク |
ブレーキ | フラットマウント |
完成車重量 | 7.9kg(Mサイズ、アルミホイール) |
メインコンポーネント | シマノ 105 R7100系 |
シフター | ST-R7170 |
FD | FD-R7150 |
RD | RD-R7150 |
ブレーキ | BR-R7170 |
ローター | SM-RT70 |
クランク | FC-R7100 (50-34T) |
スプロケット | CS-R7101-12 (11-34t) |
ホイール | WH-RS171 |
■サイズチャート
2003年にトライアスリートの田中信行氏が開発したトライアスロン専用バイク、およびそのブランド名である。CEEPOの開発には実に2年の月日が費やされた。
2008年、フレームの形状とトライアスロンに特化したCEEPOの開発ポリシーがアイアンマンの目に留まり、公認バイクとしての契約提案を受けた。
使用するカーボン素材、フレームの形状、機能にこだわり、新発見があれば次のモデル開発に取り入れているため、常に進化を続けている。
アイアンマン・ワールドチャンピオンシップ・ハワイ大会での使用率は第7番目で、世界のビッグブランドと肩を並べている。
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ヘルメットについて
長期保管されている商品もございますが、ヘルメットの耐用年数は屋外での使用開始から3年程度であり、ご利用には差し支えありませんのでご安心ください。なお、製造年月日に関するお問い合わせは一切対応致しかねますのでご了承下さい。
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