Rail 5は、大胆な走りも楽しめてしまう電動フルサスマウンテンバイク。【アウトレット特価】
TREK ( トレック ) 電動アシスト自転車(e-bike) 【アウトレット特価】 RAIL 5 GEN 2 ( レイル 5 GEN 2 ) クリムゾン/リチウムグレー S ( 身長目安160cm前後 )
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ブランド | TREK ( トレック ) |
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商品コード | 2022000027960 |
年式 | 2022 |
サイズ | S ( 身長目安160cm前後 ) |
カラー | クリムゾン/リチウムグレー |
品番1 | 5262974 |
商品区分1 | 完成車 |
販売価格 |
740,300円(税込)
|
在庫 | 残り僅か(受取店舗より納期をご連絡いたします。完売の際ご容赦ください。) |
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商品特徴
【アウトレット特価】 RAIL 5 GEN 2
Rail 5は、大胆な走りも楽しめてしまう電動フルサスマウンテンバイク。【アウトレット特価】
通常のトレイルバイクと同じく、優れたテクノロジーを備え、さらにはシャトルとしても使えるほどパワフルなBosch ドライブシステムを採用する。こんなあなたに最適
本格的なトレイルバイクのように駆け回れるe-MTBをお探しのあなた。登りでアシストし、下りを何度も楽しめるようにするパワフルなBosch ドライブシステムが欲しい方に。
主なテクノロジー
150mmのリアトラベルを備えるタフなアルミフレームに、625Whのバッテリーを内蔵し、e-MTBに最適化した160mmトラベルのRockShox 35 Gold RL フォーク、最高時速24kmまでアシストするパワフルなBosch Performance Line CX モーター、Purionコントローラーを装備。さらに、モーターにとっての理想的なケイデンスが見つかる1x12速ドライブトレインとワイドなギア比、ドロッパーポスト、下りでの安心感を高めるパワフルな4ピストンブレーキ、ボントレガー 29インチホイール、機敏ながらグリップ力に優れる2.6インチタイヤを採用。
特長
Rail 5は、コストパフォーマンスに優れたロングトラベル e-MTB。通常のロングトラベル トレイルバイクと同等の走破性を誇り、山頂まで素早く登ることができる。
パワフルなBosch ドライブシステムと丈夫なパーツを選び、いつまでも楽しいライドを続けられる。
あなたが気に入る理由
- Railは電動ではないトレイルバイクと同じように攻めた走りが可能で、シャトルやリフトなしに、山頂へと上がれるパワーを備えている
- Walk Assistと、地形に適したアシスト量を自動で制御する、賢いe-MTB モードを搭載したPurion コントローラー
- Mino Link 調整式ジオメトリー、剛性を高めるStraight Shot ダウンチューブ、Active Braking Pivot(ABP)など、Remedy と同様の攻めた走りが可能になるフレームテクノロジーを採用
- サドルを瞬時に下げ、バイク操作の邪魔にならないようにするドロッパーポスト
- トレックのRemovable Integrated Battery(RIB、着脱式一体型バッテリー)システムは見た目がすっきりし取り扱いが容易。バッテリーをフレーム内に完全に収納して保護し、工具無しでバッテリーを着脱でき、ボトルケージの取り付けも可能
商品詳細は以下のリンクから↓
商品詳細はコチラ -アウトレット特価 RAIL 5 GEN 2-※アウトレット特価品
本商品はアウトレット特価品になります。汚れ、変色、小キズ、経年変化等が見られる場合がありますが、安全なご使用上問題になるような不具合はございません。
仕様
フレーム | Alpha Platinumアルミ, 着脱式一体型バッテリー(RIB), テーパードヘッドチューブ, Control Freak内蔵ケーブルルーティング, マグネシウムロッカーリンク, Motor Armor, Mino Link, ABP, Boost148, 12mmスルーアクスル, 150mmトラベル |
フォーク | RockShox 35 Gold RL, DebonAirスプリング,Motion Controlダンパー, ロックアウト, テーパードステアラー, 44mmオフセット, eMTB用オーバーサイズクラウン, Boost110, 15mm Maxle Stealth, 160mmトラベル |
ショック | RockShox Deluxe Select+, 230mm x 57.5mm |
適合するフォークの最長トラベル | 170mm(アクスルからクラウンまで580mm) |
フロントハブ | ボントレガーシールドベアリング, アルミアクスル, 6ボルト, Boost110, 15mmスルーアクスル |
リアハブ | サイズ: S, M, L Bontrager alloy, loose bearing, alloy axle, 6-bolt, Shimano MicroSpline freehub, Boost148, 12mm thru axle サイズ: S, M, L ボントレガーアルミ, シールドベアリング, 6ボルト, Shimano MicroSplineフリーハブ, Boost148, 12mmスルーアクスル |
リアスキュワー | ボントレガーSwitchスルーアクスル, 着脱式レバー |
リム | Alex MD35, tubeless compatible, 32-hole, 35mm width, Presta valve |
スポーク | 14g ステンレススチール, ブラック |
タイヤ | Maxxis Rekon EXO, wire bead, 60 tpi, 29x2.60'' |
最大タイヤサイズ | フレーム: 29x2.60" |
バッテリー | Bosch PowerTube 625Wh |
充電器 | Bosch standard 4A, 100-240V |
コンピューター | Bosch Purion |
モーター | Bosch Performance CX, マグネシウムモーターボディ, 250ワット, 85Nm, 最高アシスト時速24km |
シフター | Shimano Deore M6100, 12速 |
リアディレイラー | Shimano Deore M6100, ロングケージ |
クランク | E*thirteen E*spec Plus, アーム長165mm |
チェーンリング | E*thirteen, 34T, スチール |
カセット(スプロケット) | Shimano Deore M6100, 10-51, 12速 |
チェーン | Shimano Deore M6100, 12速 |
ペダル | VP-536ナイロンプラットフォーム |
最大チェーンリングサイズ | 1x: 34T |
サドル | Bontrager Arvada, steel rails, 138mm width |
シートポスト | サイズ: S TranzX JD-YSP18, 100mm トラベル, 内蔵ケーブルルーティング, 31.6mm径, 長さ361mm サイズ: M, L TranzX JD-YSP18, 130mm トラベル, 内蔵ケーブルルーティング, 31.6mm径, 長さ425mm |
ハンドルバー | ボントレガーアルミ, 31.8mm径クランプ, 15mmライズ, 750mm幅 |
グリップ | ボントレガー XR Trail Comp, ナイロンロックオン |
ステム | ボントレガー Rhythm Comp, 31.8mm, 0 degree, 50mm length |
ヘッドセット | Knock Block Integrated, 58-degree radius, cartridge bearing, 1-1/8" top, 1.5" bottom |
ブレーキ | Shimano 4ピストン油圧ディスク, MT4100 レバー, MT420 キャリパー |
ブレーキローター | Shimano RT76, 6ボルト, 203mm |
重量 | M - 23.88 kg / 52.65 lbs |
体重制限 | このバイクの重量制限(バイク本体、ライダー、装備含む)は300ポンド(136kg)です。 |
ジオメトリー
画像はクリック・タップで拡大いたします。
フレームサイズの数値 | 17.5 | 17.5 |
フレームサイズの文字 | M | M |
ジオメトリー位置 | ロー | ハイ |
ホイールサイズ | 29" | 29" |
A シートチューブ | 42 | 42 |
B シートチューブアングル | 67.6° | 68.0° |
実効シートチューブアングル | 75.0° | 75.4° |
C ヘッドチューブ長 | 10.5 | 10.5 |
D ヘッドアングル | 64.5° | 64.9° |
E 実効トップチューブ | 61.3 | 61.1 |
F ボトムブラケット高 | 33.9 | 34.4 |
G ボトムブラケット下がり | 3.5 | 2.9 |
H チェーンステー長 | 44.8 | 44.7 |
I オフセット | 4.3 | 4.3 |
J トレイル値 | 13.1 | 12.7 |
K ホイールベース | 122.1 | 122 |
L スタンドオーバー | 77.3 | 77.8 |
M フレームリーチ | 44.5 | 45 |
N フレームスタック | 62.6 | 62.2 |
全米シェアNo.1の総合バイクメーカー
1976年の創業以来、航空宇宙産業のテクノロジーをも採用する高い開発技術と、購入者が安心・安全に自転車に乗り続けることができるフレームの『生涯保証』で、トレックは常に業界のトップを走り続けてきた。■ブランドヒストリー
慎ましい幕開け
1975年の冬、2人の男が、ウィスコンシンにあるPine Knollという名のサパークラブ内の薄暗いバーで落ち合った。ディック・バークとべビル・ホッグのトレック創始者たちは、友達やパートナーと酒を飲みながらその日の出来事について話し合い、将来の計画を立て、さまざまなアイデアについて議論するという、ウィスコンシンに古くからあるビジネス作法にただ則っているだけであった。ビール数杯を飲み干した男たちは、誕生したばかりのバイク会社をどう呼ぶかで、深い議論を繰り広げていた。ホッグは猛禽類のKestrelを押していた。バークはトレック(Trek)を好んだ。その名が旅や冒険のイメージを呼び起こしたからである。彼はその言葉に驚くべき何かが隠されているに違いないと知っていた。高い耐久性、自由、探検、品質を約束する何かが。
トレックは一度も単なる名前ではなかった。最初から、その名は様々な価値を持っていた。
1ヶ月後の1976年の春、マディソンとミルウォーキーにある彼らの家の中間に位置するウィスコンシン州南部の納屋で、2人の夢想家は芸術性に優れたバイクの製造ビジネスに乗り出した。ウォータールーという地理的に便利な町で、ディック・バークとべビル・ホッグの夢が、現実のものへとなったのだ。
1976年に納屋での操業が開始したときは、5人が雇用者名簿に名を連ねていた。初年度、トレックは904本のツーリングフレームを作製した。スチールチューブ、ラグ付き、銀ろう溶接、手作り、丁寧な手塗り。
絶え間ない進歩
創立からの40年間は、それより400年前の間に生まれた発明よりも偉大なものを目にしてきた。スポーツ自転車はこの爆発的な技術進歩に影響を受けた。トレックはその動きの最前線に立ち、バイクの能力の限界に常に挑み続けてきた。人々から愛されるバイクを作り、そこに関われることを誇りにするという私たちの創立時の信条を光栄に思いながら、絶え間なく進歩してきた結果が今の私たちである。だが、私たちにできることはまだまだたくさんあることもわかっている。この世界は、今まで以上にスポーツ自転車を求めているのだ。そしてトレックは、このシンプルかつエレガントなマシンを通じて、世界をより良い場所へと変えていく。さあ、トレックのバイクに乗ろう。
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特価商品についてのご注意事項
旧品、型落ち、在庫処分、長期展示品などの理由による特別価格となります。
ご注文の際は以下詳細をご了承いただいたものとしてご対応させていただきます。
- 汚れ、変色、小キズ、経年変化等が見られる場合がありますが、安全なご使用上問題になるような不具合はございません。
なお輸入品は各ブランドの基準に基づき品質管理がされており、品質検査に合格したもののみ取り扱っております。 - 外箱などの商品パッケージは汚れや傷がある場合や付属しない場合がございます。
ご返品・交換について
安全なご使用に影響のある重大な機能的欠陥など特別な場合を除き、ご返品・交換はお受けできません。
ライトなど電池を使用する製品につきまして、付属の電池はテスト用のため、電池切れを理由としての返品・交換もお受けできません。
ヘルメットについて
長期保管されている商品もございますが、ヘルメットの耐用年数は屋外での使用開始から3年程度であり、ご利用には差し支えありませんのでご安心ください。なお、製造年月日に関するお問い合わせは一切対応致しかねますのでご了承下さい。
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製品画像はイメージサンプルとなり、実物とは異なる場合があります。 また色味はモニターや照明などで実物と異なる場合があります。 メーカ都合により仕様や重量は個体差や改良により変更される場合があります。 合わせまして、製品精度・使用状況に影響のない塗装ムラなどがございますので予めご了承ください。