機能統合による究極のパフォーマンス。
BMC ( ビーエムシー ) ロードバイク TEAMMACHINE SLR THREE ダークシー/ネオンレッド 51 ( 身長目安170cm前後 )
| ブランド | BMC ( ビーエムシー ) |
|---|---|
| 商品コード | 2022000025225 |
| 年式 | 2022 |
| サイズ | 51 ( 身長目安170cm前後 ) |
| カラー | ダークシー/ネオンレッド |
| 品番1 | 30001291 |
| 商品区分１ | 完成車 |
| 販売価格 |
822,250円（税込）
→ 495,000円（税込）
40%OFF
|
| 在庫 | 残り僅か(受取店舗より納期をご連絡いたします。完売の際ご容赦ください。) |
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なお輸入品は各ブランドの基準に基づき品質管理がされており、品質検査に合格したもののみ取り扱っております。 - ● 外箱などの商品パッケージは汚れや傷がある場合や付属しない場合がございます。
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ライトなど電池を使用する製品につきまして、付属の電池はテスト用のため、電池切れを理由としての返品・交換もお受けできません。
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長期保管されている商品もございますが、ヘルメットの耐用年数は屋外での使用開始から3年程度であり、ご利用には差し支えありませんのでご安心ください。なお、製造年月日に関するお問い合わせは一切対応致しかねますのでご了承下さい。
商品特徴
Teammachine SLR THREE
Ultimate performance through functional integration.
BMCエンジニアは、Teammachine SLR01に採用した「ACE+」によって、卓越したエアロダイナミックスをもたらす究極のパフォーマンスの原則に従って、2ndグレードのTeammachine SLRも開発されました。2ndグレードとはいえ、フラグシップモデルのSLR01と同じく高い剛性、快適性、エアロダイナミックスを持っています。
完成車重量もSLR01＋1.0kgほどの7.7~8.1kgに収まっております。
※2021年度より2ndグレードのSLR02はSLRと名称が変更になっております。
ACE＋から生まれたNewフォーク
ステルスドロップアウトデザインとインテグレーテッドスルーアクスルナットを備えた空力的に再成形されたフォークは、高いテクノロジーの中に余計なものをそぎ下したミニマリストの美学が共存します。
TMRからインスパイアしたボトルケージ
上位グレードのSLR01にも採用されたAEROCOREボトルケージ（別売）を採用し、予測不可能な乱気流を抑えることに成功。さらに2本のボルトを取り付けた際にはより空気抵抗を排除でき、ライド時に必要なアイテムをうまく活用しながらフレーム性能の向上化を実現。
ボトル自体は26ｇ(ダウンチューブ)、43g(シートチューブ)と重量も抑えつつ、ヨーロッパの代名詞でもある石畳を走っても、ボトルが飛び出さない保持力も確保。
仕様
テクニカルデータ
| フレーム | Teammachine SLR Carbon with Aerocore Design ・Integrated Aerocore bottle cages ・Stealth dropout design ・TCC Race compliance level ・Integrated seatpost binder ・Flat mount disc ・12x142 mm thru-axle |
| フォーク | Teammachine SLR Carbon ・TCC Race Compliance Level ・Internal Cable Routing ・Flat Mount Disc ・Stealth Dropout Design ・12x100mm Thru-Axle ・48mm Offset (Size 47-51), 43mm Offset (Size 54-61) |
| シートポスト | Teammachine SLR Carbon D-Shape Seatpost ・15 mm offset |
| BB | PF86 bottom bracket |
| タイヤクリアランス | 30mm (measured width) |
| 重量制限 | 110kg |
スペック
| メインコンポ | Shimano Ultegra Di2 |
| カラー | Sparking Blue & Brushed Alloy |
| サイズ | 47, 51, 54, 56 |
| フォーク | Teammachine SLR 01 Carbon |
| クランクセット | SHIMANO Ultegra 12spd 52-36T |
| スプロケット | SHIMANO Ultegra 12spd 11-34T |
| チェーン | SHIMANO Ultegra 12spd |
| メカ | SHIMANO Ultegra 12spd |
| シフター | SHIMANO Ultegra Di2 12spd |
| ブレーキ | Shimano Ultegra, SM-RT800 Rotors (160/140) |
| ハンドル | BMC RAB02 Ergo Top Shape Compact Bend Alloy |
| ステム | BMC RSM01 Alloy |
| シートポスト | Teammachine SLR Carbon D-Shape Seatpost ・15 mm offset |
| サドル | Fizik Antares R7 |
| ハブ | XRD-522 |
| リム | XRD-552 Alloy, TLR, 25mm |
| タイヤ | Vittoria Rubino, 25 mm |
| 重量 | NA kg ※54サイズでの平均的な重量となります。（メーカー調べ） |
| 備考 | ※諸事情により価格／仕様等が予告なく変更される場合がありますので予めご了承ください。 |
ジオメトリー
画像はクリック・タップで拡大いたします。
| Size | 47 | 51 | 54 | 56 |
| Rider height cm | <166 | 166-174 | 172-180 | 178-186 |
| Stack mm | 506 | 530 | 550 | 565 |
| Reach mm | 367 | 377 | 386 | 392 |
| Seat tube (st) mm | 423 | 468 | 504 | 524 |
| Top tube (tt‘) mm | 517 | 534 | 549 | 559 |
| Head tube (ht) mm | 110 | 130 | 145 | 165 |
| Seat angle ° (sa) | 73.5 | 73.5 | 73.5 | 73.5 |
| Head angle ° (ha) | 71.5 | 71.5 | 72.3 | 71.5 |
| Rear center (rc) | 410 | 410 | 410 | 410 |
| Front center (fc) | 568 | 586 | 589 | 599 |
| Wheelbase (wb) | 968 | 986 | 989 | 1000 |
| BB Drop (drop) | 69 | 69 | 69 | 69 |
| Fork Length (fl) | 368 | 368 | 368 | 368 |
| Fork Rake (fr) | 48 | 48 | 43 | 43 |
| Trail | 63 | 63 | 63 | 63 |
| Crank Length | 170 | 170 | 172.5 | 172.5 |
| Stem Length | 90 | 90 | 100 | 110 |
| Stem Angle ° | ±8 | ±8 | ±8 | ±8 |
| Bar Width | 400 | 420 | 420 | 420 |
| Bar Drop | 125 | 125 | 125 | 125 |
| Bar Reach | 70 | 70 | 70 | 70 |
| Seatpost Length | 330 | 380 | 380 | 380 |
| Seatpost Offset | 15 | 15 | 15 | 15 |
| Standover Height | 717 | 752 | 779 | 797 |
BMCは世界をリードするスイスのプレミアム・ハイパフォーマンスサイクリングブランドです。スイスの高級時計製造業界の中心であるジュラ山脈のふもと「グレンヘン」に本社と研究施設を設け、あらゆるクラスで最高のバイクを生産しています。
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