Emonda SL 6 Disc Proは、同ラインアップの中で軽量フレームに見合った軽さのカーボンホイールを備えた、カーボンロードの入門モデル。
TREK ( トレック ) ロードバイク EMONDA SL 6 DISC PRO ブラック/レッド 54 ( 適正身長170-175cm前後 )
ブランド | TREK ( トレック ) |
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商品コード | 2022000023665 |
年式 | 2022 |
サイズ | 54 ( 適正身長170-175cm前後 ) |
カラー | ブラック/レッド |
品番1 | 601853 |
販売価格 |
539,000円(税込)
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在庫 | なし(現在、全店舗で在庫切れです。) |
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商品特徴
Emonda SL 6 Disc Proは、同ラインアップの中で軽量フレームに見合った軽さのカーボンホイールを備えた、カーボンロードの入門モデル。
エアロ形状のチューブ、ディスクブレーキと高性能ドライブトレインは、優れた操作性や速さを重視するライダーに最適。
こんなあなたに最適
高速のグループライドやレースで優位に立てる性能を手に入れたい、そして下位グレードのバイクをカーボンホイールでアップグレードするより、最初から変える必要のないパーツを備えたバイクが欲しい方に。
エアロフレームがもたらす速さも手に入れたい方に。
主なテクノロジー
軽くてエアロな500 Series OCLV カーボンフレームとフォーク、ボントレガー Aeolus Elite 35 カーボンホイール、Shimano Ultegraで揃えた11速ドライブトレイン、パワフルなUltegra ディスクブレーキを搭載。
特長
このバイクで特筆すべきは、とても速いエアロフレームとハイエンドなドライブトレインに優れたカーボンホイールを組み合わせている点だ。
このアップグレードにより、ローカルレースでのスプリントからプロのステージレース、さらにはヒルクライムレースまでのあらゆるライドに確実に挑めるようになる。
仕様
フレーム | Ultralight 500 Series OCLV Carbon, Ride Tuned performance tube optimization, tapered head tube, internal routing, DuoTrap S compatible, flat mount disc, 142x12mm thru axle |
フォーク | Emonda SL full carbon, tapered carbon steerer, internal brake routing, flat mount disc, 12x100mm thru axle |
フレーム フィット | H1.5 Race |
フロントホイール | Bontrager Aeolus Elite 35, OCLV Carbon, Tubeless Ready, 35mm rim depth, 100x12mm thru axle |
リアホイール | Bontrager Aeolus Elite 35, OCLV Carbon, Tubeless Ready, 35mm rim depth, Shimano 11/12-speed freehub, 142x12mm thru axle |
フロントスキュワー | Bontrager Switch thru axle, removable lever |
リアスキュワー | Bontrager Switch thru axle, removable lever |
タイヤ | Bontrager R2 Hard-Case Lite, aramid bead, 60 tpi, 700x25c |
最大タイヤサイズ | 28c |
シフター | サイズ: 47, 50, 52 Shimano Ultegra R8025, short-reach lever, 11 speed サイズ: 54, 56, 58, 60 Shimano Ultegra R8020, 11 speed |
フロントディレイラー | Shimano Ultegra R8000, braze-on |
リアディレイラー | Shimano Ultegra R8000, short cage, 30T max cog |
クランク | サイズ: 47 Shimano Ultegra R8000, 52/36, 165mm length サイズ: 50, 52 Shimano Ultegra R8000, 52/36, 170mm length サイズ: 54, 56, 58 Shimano Ultegra R8000, 52/36, 172.5mm length サイズ: 60 Shimano Ultegra R8000, 52/36, 175mm length |
ボトムブラケット | Praxis, T47 threaded, internal bearing |
カセット(スプロケット) | Shimano Ultegra R8000, 11-30, 11 speed |
チェーン | Shimano Ultegra HG701, 11 speed |
最大チェーンリングサイズ | 1x: 50T, 2x: 53/39T |
サドル | Bontrager Aeolus Comp, steel rails, 145mm width |
シートポスト | サイズ: 47, 50, 52, 54 Bontrager carbon seatmast cap, 20mm offset, short length サイズ: 56, 58, 60 Bontrager carbon seatmast cap, 20mm offset, tall length |
ハンドルバー | サイズ: 47, 50 Bontrager Elite VR-C, alloy, 31.8mm, 100mm reach, 124mm drop, 38cm width サイズ: 52 Bontrager Elite VR-C, alloy, 31.8mm, 100mm reach, 124mm drop, 40cm width サイズ: 54, 56, 58 Bontrager Elite VR-C, alloy, 31.8mm, 100mm reach, 124mm drop, 42cm width サイズ: 60 Bontrager Elite VR-C, alloy, 31.8mm, 100mm reach, 124mm drop, 44cm width |
ハンドルバーテープ | Bontrager Supertack Perf tape |
ステム | サイズ: 47 Bontrager Pro, 31.8mm, Blendr compatible, 7 degree, 70mm length サイズ: 50 Bontrager Pro, 31.8mm, Blendr compatible, 7 degree, 80mm length サイズ: 52, 54 Bontrager Pro, 31.8mm, Blendr compatible, 7 degree, 90mm length サイズ: 56 Bontrager Pro, 31.8mm, Blendr compatible, 7 degree, 100mm length サイズ: 58, 60 Bontrager Pro, 31.8mm, Blendr compatible, 7 degree, 110mm length |
ブレーキ | Shimano Ultegra hydraulic disc, flat mount |
ブレーキローター | Shimano RT800, centerlock, 160mm |
重量 | 56 - 8.03 kg / 17.71 lbs |
体重制限 | このバイクの重量制限(バイク本体、ライダー、装備含む)は275ポンド(125kg)です。 |
サイズチャート
![emonda_geo1](/img/goods/description2/trek/emonda_geo1.jpg)
フレームサイズの数値 | 50 cm | 52 cm | 54 cm | 56 cm | 58 cm |
ホイールサイズ | 700c | 700c | 700c | 700c | 700c |
A-シートチューブ | 45.3 | 48.3 | 49.6 | 52.5 | 55.3 |
B-シートチューブアングル | 74.6° | 74.2° | 73.7° | 73.3° | 73.0° |
C-ヘッドチューブ長 | 11.1 | 12.1 | 13.1 | 15.1 | 17.1 |
D-ヘッドアングル | 72.1° | 72.8° | 73.0° | 73.5° | 73.8° |
E-実効トップチューブ | 52.1 | 53.4 | 54.3 | 55.9 | 57.4 |
G-ボトムブラケット下がり | 7.2 | 7.2 | 7 | 7 | 6.8 |
H-チェーンステー長 | 41 | 41 | 41 | 41 | 41.1 |
I-オフセット | 4.5 | 4.5 | 4.5 | 4 | 4 |
J-トレイル値 | 6.2 | 5.8 | 5.6 | 5.8 | 5.7 |
K-ホイールベース | 97.4 | 97.7 | 98.1 | 98.3 | 99.2 |
L-スタンドオーバー | 71.1 | 73.2 | 74.4 | 76.8 | 79.3 |
M-フレームリーチ | 37.8 | 38.3 | 38.6 | 39.1 | 39.6 |
N-フレームスタック | 52.1 | 53.3 | 54.1 | 56.3 | 58.1 |
最低サドルレール高(ショートマスト使用時) | 58.5 | 61.5 | 64 | 67 | 69 |
最高サドルレール高(ショートマスト使用時) | 64.5 | 67.5 | 70 | 73 | 75 |
最低サドルレール高(トールマスト使用時) | 62 | 65 | 67.5 | 70.5 | 72.5 |
最高サドルレール高(トールマスト使用時) | 68 | 71 | 73.5 | 76.5 | 78.5 |
全米シェアNo.1の総合バイクメーカー
1976年の創業以来、航空宇宙産業のテクノロジーをも採用する高い開発技術と、購入者が安心・安全に自転車に乗り続けることができるフレームの『生涯保証』で、トレックは常に業界のトップを走り続けてきた。■ブランドヒストリー
慎ましい幕開け
![トレックブランド紹介1](/img/goods/description2/trek/TREK_history1.jpg)
1975年の冬、2人の男が、ウィスコンシンにあるPine Knollという名のサパークラブ内の薄暗いバーで落ち合った。ディック・バークとべビル・ホッグのトレック創始者たちは、友達やパートナーと酒を飲みながらその日の出来事について話し合い、将来の計画を立て、さまざまなアイデアについて議論するという、ウィスコンシンに古くからあるビジネス作法にただ則っているだけであった。ビール数杯を飲み干した男たちは、誕生したばかりのバイク会社をどう呼ぶかで、深い議論を繰り広げていた。ホッグは猛禽類のKestrelを押していた。バークはトレック(Trek)を好んだ。その名が旅や冒険のイメージを呼び起こしたからである。彼はその言葉に驚くべき何かが隠されているに違いないと知っていた。高い耐久性、自由、探検、品質を約束する何かが。
トレックは一度も単なる名前ではなかった。最初から、その名は様々な価値を持っていた。
1ヶ月後の1976年の春、マディソンとミルウォーキーにある彼らの家の中間に位置するウィスコンシン州南部の納屋で、2人の夢想家は芸術性に優れたバイクの製造ビジネスに乗り出した。ウォータールーという地理的に便利な町で、ディック・バークとべビル・ホッグの夢が、現実のものへとなったのだ。
1976年に納屋での操業が開始したときは、5人が雇用者名簿に名を連ねていた。初年度、トレックは904本のツーリングフレームを作製した。スチールチューブ、ラグ付き、銀ろう溶接、手作り、丁寧な手塗り。
絶え間ない進歩
![トレックブランド紹介2](/img/goods/description2/trek/TREK_history2.jpg)
創立からの40年間は、それより400年前の間に生まれた発明よりも偉大なものを目にしてきた。スポーツ自転車はこの爆発的な技術進歩に影響を受けた。トレックはその動きの最前線に立ち、バイクの能力の限界に常に挑み続けてきた。人々から愛されるバイクを作り、そこに関われることを誇りにするという私たちの創立時の信条を光栄に思いながら、絶え間なく進歩してきた結果が今の私たちである。だが、私たちにできることはまだまだたくさんあることもわかっている。この世界は、今まで以上にスポーツ自転車を求めているのだ。そしてトレックは、このシンプルかつエレガントなマシンを通じて、世界をより良い場所へと変えていく。さあ、トレックのバイクに乗ろう。
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- 汚れ、変色、小キズ、経年変化等が見られる場合がありますが、安全なご使用上問題になるような不具合はございません。
なお輸入品は各ブランドの基準に基づき品質管理がされており、品質検査に合格したもののみ取り扱っております。 - 外箱などの商品パッケージは汚れや傷がある場合や付属しない場合がございます。
ご返品・交換について
安全なご使用に影響のある重大な機能的欠陥など特別な場合を除き、ご返品・交換はお受けできません。
ライトなど電池を使用する製品につきまして、付属の電池はテスト用のため、電池切れを理由としての返品・交換もお受けできません。
ヘルメットについて
長期保管されている商品もございますが、ヘルメットの耐用年数は屋外での使用開始から3年程度であり、ご利用には差し支えありませんのでご安心ください。なお、製造年月日に関するお問い合わせは一切対応致しかねますのでご了承下さい。
ユーザーレビュー
![](/img/usr/visual/campaign_review_2021.jpg)
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