振動吸収性とエアロダイナミクスを融合させたエアロエンデュランスレーサー
RIDLEY ( リドレー ) ロードバイク FENIX SLIC ( フェニックス スリック ) R7020 京都店オリジナル完成車 ホワイト/ゴールド S ( 適正身長170-180cm前後 )
商品特徴
エンデュランスレーサーとして石畳のクラシックレースでプロ選手を支えたFenix SL Discにアップデートを施し、Noah Fast Discの開発で培ったエアロダイナミクスを採り入れ、エアロエンデュランスレーサーとして進化しました。
フレーム素材には、弾性率の異なる30T/24T HMカーボンを適材適所にレイアップし、Fenix SL Discから見直すことで、ヘッドチューブとBB周辺の剛性と全体的な快適性を向上させました。
また、ダイヤモンドシェイプチューブをトップチューブとダウンチューブに採用し、剛性と強度を向上させています。
緩やかに湾曲したトップチューブや横方向に扁平し細身にシェイプされたシートステー、左右非対称のチェーンステーを採用しコンパクトに設計されたリアトライアングルは快適性と剛性、反応性のバランスを備え、長めのホイールベースにすることで直進安定性を向上しています。
フレームに内蔵されたシートクランプは乱気流の発生を抑え、極細ストレート形状のフロントフォークは外観とは裏腹に高剛性を実現。
フレームとコックピットを専用設計し、ケーブルをフル内装できるF-Steererの採用により空気抵抗の低減と優れたハンドリング性能を得ました。
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仕様
| カラー | Pearl White-Gold (FSD30Bs) |
| フレーム | 30T/24T HMカーボン |
| フォーク | フルカーボン |
| フレーム重量 | 990g(XS)/ 1,006g(S)/ 1,029g(M) |
| フォーク重量 | 379g（コラム長300mm） |
| ヘッドサイズ | 1-1/8（45x45°）1-1/4（45x45°） |
| BB | BB86 |
| ブレーキフレーム厚（取付ボルト） | フラットマウント 20mm |
| ブレーキローター | 140mm /160mm |
| シートポスト | 27.2mm |
| シートクランプ | 専用 SPCINT4ZA003 |
| 最大タイヤ幅 | 28mm |
| Fディレイラー | 直付 |
| RDハンガー | HAARCERID037 |
| アクスル規格（F） | 12x100mm（L120mm/P1.5/スレッド長12mm） |
| アクスル規格（R） | 12x142mm（L167mm/P1.5/スレッド長20mm） |
| コラムスペーサー（ステム下最高） | 39mm |
| 体重制限（総重量） | 110kg |
| ホイール | MAVIC AKSYUM |
■サイズチャート
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