新たに登場した超軽量クランクセットALDHU（アルデュー）の名は、ROTORのレーシングヘリテージから名づけられました。
ROTOR SYSTEM ( ローターシステム ) クランク・クランクセット アルデュー 3D+ クランクセット ( ALDHU 3D+ CRANKSET ) 170 Q-52/36 Qファクター152MM（ChainLine 46）
商品特徴
超軽量クランクセットALDHU（アルデュー）の名は、ROTORのレーシングヘリテージから名づけられました。
それは、カルロス・サストレと共にツール・ド・フランスでROTOR Q-RINGSが初めて勝利を収めた時に制したラルプ・デュエズ峠の略語です。
3本のドリル穴加工をクランクアーム内に施した従来の3Dクランクのトリニティデザイン構造です。
仕様
| クランクサイズ | 150MM / 155MM / 160MM / 165MM / 170MM / 172.5MM / 175MM |
| CRANK ARMマテリアル | Aluminum7055 |
| 重量 | 347.8g（175mm クランクのみ） |
ぺダリング効率を追求し続ける先進のブランド ローターは1990年台中頃にマドリード大学航空工学科の学生たちが「人間による円運動と自転車のペダリング」をテーマに研究を始めたことに端を発する。
専用フレームに複雑な歯車機構を組み込んだ独自のバイクで、ペダリング効率の向上に成功し、業界から注目を集めることになる。
企業として産声をあげたのは1996年のことで、2002年にはスパイダーにスプリングを組み込むことでクランク長を可変させ、ペダリング効率を高める「RCK」クランクを発表。
そして、2005年に同社を代表するプロダクトである楕円チェーンリング「Q-RINGS」が誕生する。
スポンサー契約を破ってまでも同製品を愛用するカルロス・サストレ（スペイン）やマリアンヌ・フォス（オランダ）の活躍により、ローターは飛躍的な成長を遂げることに。
国内でも発売当時はキワモノという認識であったが、楕円が持つ確かな効果により、今日ではホビーサイクリストから市民権を得ている。
2013年よりペダリング効率の可視化を目的にパワークランクの開発も開始。現在、世界最高水準の精度と耐久性を誇る、多機能パワークランクがラインナップされています。
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