ID360用の純正グリス10PACセット品です!
MAVIC ( マヴィック ) ID360 GREASE ( インスタントドライブ 360 グリス ) 10PKT
商品特徴
MAVICのID360フリーボディー「ID360 ( インスタントドライブ 360 ) システム」とは?
ハブの中にある歯数40枚の2個のラチェットとスプリングで構成されている歯車の事です。
競合他社製品と比較して、従来より厚くしたアクスル(1.5mm厚ではなく2.5mm)が剛性を35%向上させています。ペダリングにおいて最大のパワー伝達が可能です。
機構としては工具を使用せず簡単に分解の出来るメンテナンス性の高さが特徴ですが、
取り外しが簡単に行える構造にする事で今迄の(FTS-L)フリーボディーより
水分に対してのメンテナンスが定期的に必ず必要になります。
ハブ側に装着されている防塵シールが非常に高性能なのですが、
内部に侵入してしまった水分が外部に排出されにくく放置すると錆をきたす要因となってしまう事がございます。
最近流行りのウォーターコンプレッサー使用後や
ゲリラ豪雨・長時間の雨天走行など多くの水分にホイールが接した際は
ハブ内に入った水分をクリーニング&グリスUPを行っていただく事をおすすめします。
メンテナンス方法はムービーでどうぞ
多様なライダーに合った最高なホイールを提供する グローバルサイクリングブランド
グローバルサイクリングブランドとして自転車ホイールを中心にサイクリングウェアやシューズをラインナップ。
革新的な技術によって優れたパフォーマンスと信頼性を同時に満たすというMAVIC製品の一貫したポリシーは、プロ・アマを問わず、多くのサイクリストに支持されている。
1889年フランスのリヨン創業のMAVIC(マヴィック)。
世界で初めてアルミ合金リムを発表し、1934年の「ツール・ド・フランス」では、アントナン・マーニュ選手がマイヨ・ジョーヌを勝ち取ってからは、自転車レースの世界でスタンダードとなり、まさに『ホイールのパイオニア』。常に開発を止めることなく、2019年にはEASY,SAFE、FASTをコンセプトにしたUSTチューブレスをリリース。
1973年から現在に至るまで続く「SSC(スペシャル・サービス・コース)」ではプロやアマチュアのレースのほか、ロングライドイベントでのニュートラルサポートを提供。このフィードバックが、よりユーザーフレンドリーな商品開発につながっている。
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長期保管されている商品もございますが、ヘルメットの耐用年数は屋外での使用開始から3年程度であり、ご利用には差し支えありませんのでご安心ください。なお、製造年月日に関するお問い合わせは一切対応致しかねますのでご了承下さい。
ユーザーレビュー
- 評価:
- 総レビュー数:
- 19 件
- MAVIC ID360 専用グリス ボトル入り100g
投稿者:thone
使用例として、例えば定期的なホイールメンテナンスの際にフリーハブを分解し、古いグリスを拭き取り新しいグリスを塗布することで、ペダルの入力に対するレスポンスが良くなります。また、雨天や泥の多い路面を頻繁に走行する場合、ID360の欠点とされるハブ内部に砂や水分が侵入しやすくなるため、この専用グリスの塗布は摩耗を防ぎ、耐久性を高める上でも効果的です。
また、通常のチューブ入り1.5gに比べてボトル入り100gとたっぷりの容量があり、頻繁にメンテナンスを行う方でも長期間使用できます。実際に使用してみると、通常のグリスに比べ粘度が適切で、過剰なベタつきがなく、快適なフィーリングが持続します。高温下でも効果が落ちにくいため、夏場の長距離走行でも安心して使える点も魅力です。
商品名:MAVIC ( マヴィック ) グリス ID360 GREASE ( インスタントドライブ 360 グリス ) 100g
購入したサイズ:100g
- 星5です
投稿者:たぬき丼
商品名:MAVIC ( マヴィック ) ID360 GREASE ( インスタントドライブ 360 グリス ) バラ売用X1
購入したサイズ:バラ売用X1
- MAVICホイールハブID360を自分でメンテナンス
投稿者:y3680
バック入りで内容量1.5gはとても少なく感じましたが、作業で使ってみると必要十分な量でした。最初のラチェットに塗布するときは、足りない場合を想定しラチェットに薄く塗る感じでしたが、作業が進むにつれて余りそうになったので再度塗り足したくらいでした。
作業は、MAVIC公式サイトの動画や福岡天神店の方のアドバイスのおかげで初めてでしたが問題なくできました。部品数と工程も少ないのと、専用工具やトルクレンチなどが不必要なので自分で作業できたと思いました。
古いグリスの状態はまだ柔らかく、ラチェットの噛み合わせ部分の摩耗で出た金属粉で黒くなっていましたが、特に変質したりせず周辺部は白いグリスのままでした。さすがに2枚のラチェットの間のグリスはうすくなって汚れていました。
グリスアップ後に走行してみると、やはりラチェットの音が小さく低くなっていました。
次は、走行距離2000km後くらいのグリスアップでもいいかもしれません。
商品名:MAVIC ( マヴィック ) ID360 GREASE ( インスタントドライブ 360 グリス ) バラ売用X1
購入したサイズ:バラ売用X1
- 量がぴったり
投稿者:まさみかん
MAVICのホームページで要領を確認して問題なくできました。
スプロケごとフリーボディを外し、順番に内部の部品をばらして
清掃し、戻す時に各パーツに塗布しながら組み合げると完成。
多少余計な所についてしまったり、ロスしながらですが必要な所には塗布しきりました。空転させた時のノッチ音は甲高い音から心地よい音に変わりました。
商品名:MAVIC ( マヴィック ) ID360 GREASE ( インスタントドライブ 360 グリス ) バラ売用X1
購入したサイズ:バラ売用X1
- 最近音が高くなっていたので・・・
投稿者:がんちゃん
意外と簡単にできました。すでに3000Km走っていたので大丈夫かな?と思いましたが、まだ一応グリスは残っていましたが、ほとんど真っ黒だったので定期的に点検した方が良さそうです。
商品名:MAVIC ( マヴィック ) ID360 GREASE ( インスタントドライブ 360 グリス ) バラ売用X1
購入したサイズ:バラ売用X1
製品画像はイメージサンプルとなり、実物とは異なる場合があります。 また色味はモニターや照明などで実物と異なる場合があります。 メーカ都合により仕様や重量は個体差や改良により変更される場合があります。 合わせまして、製品精度・使用状況に影響のない塗装ムラなどがございますので予めご了承ください。