Dual Sport 3は、舗装路では速くて走り心地が良く、ダートやグラベルにも安心して突き進める、高性能のクロスバイク。
TREK ( トレック ) クロスバイク DUAL SPORT 3 ( デュアルスポーツ 3 ) ブラックオリーブ XL ( 適正身長185-195cm前後 )
ブランド | TREK ( トレック ) |
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商品コード | 0768682675427 |
年式 | 2023 |
サイズ | XL ( 適正身長185-195cm前後 ) |
カラー | ブラックオリーブ |
品番1 | 5275924 |
商品区分1 | 完成車 |
販売価格 |
139,590円(税込)
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在庫 | なし(現在、全店舗で在庫切れです。) |
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商品特徴
Dual Sport 3 Gen 5
Dual Sport 3は高性能のクロスバイク。
Dual Sport 3は、舗装路では速くて走り心地が良く、ダートやグラベルにも安心して突き進める、高性能のクロスバイク。軽いフレームに、ワイドなギア比でしかも整備の手間がかからない1xドライブトレインを備える。幅広のBontrager Koveeホイールと太めのグラベルタイヤが段差や荒れた路面からの振動を吸収。舗装路、緑道、未舗装の道でも、心地よく自信を持てる走りを実現。
こんなあなたに最適
高品質なパーツを備え、軽く、速く、幅広いシーンで使えるクロスバイクを探すあなた。ちょっとしたトレイルを探検し、オンロードを速く走って汗を流し、買い物や用事で走り回るなど、さまざまな用途で使いたい方に。
主なテクノロジー
軽量アルミフレームに洗練された内蔵ワイヤリングを備え、軽いカーボンフォーク、多様な地形を確実に、そして快適に走れるチューブレスレディのBontrager Kovee 650bホイールとワイドな50cタイヤ、フロントディレイラーをなくして変速操作を簡単にする1x10速Shimano Deoreドライブトレインを採用する。11-46tカセットはギア比がワイド。どんな急勾配の上りであろうと、スピードを出して下る場合であろうと心配は無用。さらにはパワフルなディスクブレーキと、ラックやフェンダー用マウントまで装備する。
特長
Dual Sport 3は、舗装路では速くて走り心地も良く、ダートやグラベルでは安心して走っていける。地形をスムーズに感じさせるホイールとタイヤ、そして丈夫でシンプルなShimano 1xドライブトレインを備えている。
・重さを増やさず、サスペンションフォークのように路面を滑らかにして快適さと安心感を高める高剛性ホイールと幅広タイヤ
・無駄を省き、必要なギアだけを使える1x ドライブトレイン
・汎用性の高いグラベルタイヤが、舗装路では速く、荒れた路面ではグリップ力を発揮
・雨や泥から守られ、見た目がスッキリする内装ケーブル配線
仕様
フレーム | Alpha Gold Aluminum, internal cable routing, rack & fender mounts, post mount disc, kickstand mount, 135x5mm QR |
フォーク | Dual Sport carbon, internal brake routing, fender mounts, rack mounts, ThruSkew 5mm QR |
フロントハブ | Formula DC-20, alloy, 6-bolt, 5x100mm QR |
フロントスキュワー | 139x5mmボルトオン |
リアハブ | Formula DC-22, alloy, 6-bolt, Shimano 8/9/10 freehub, 135x5mm QR |
リアスキュワー | 152x5mm QR |
リム | Bontrager Kovee, double-wall, Tubeless Ready, 28-hole, 23mm width, Presta valve |
タイヤ | Bontrager GR0 Expert, ワイヤービード, パンクプロテクション, 60 tpi, 650x50mm |
最大タイヤサイズ | 27.5x2.00" |
シフター | Shimano Deore M4100, 10速 |
リアディレイラー | Shimano Deore M5120, long cage |
クランク | Prowheel alloy, 40T narrow-wide ring, 170mm length |
カセット(スプロケット) | Shimano Deore M4100, 11-46, 10速 |
チェーン | KMC X10, 10 speed |
ペダル | Wellgo nylon body, alloy cage |
最大チェーンリングサイズ | 1x: 42T, 2x/3x: 48T |
サドル | Bontrager H1 |
シートポスト | ボントレガーアルミ, 27.2mm径, 12mmオフセット, シートポスト長330mm |
*ハンドルバー | サイズ:S Bontrager Comp Lowriser, alloy, 31.8mm, 15mm rise, 600mm width サイズ:M Bontrager Comp Lowriser, alloy, 31.8mm, 15mm rise, 660mm width |
グリップ | Bontrager XR Endurance Elite |
*ステム | サイズ:S Bontrager Elite, 31.8mm, Blendr compatible, 7 degree, 70mm length サイズ:M Bontrager Elite, 31.8mm, Blendr compatible, 7 degree, 80mm length |
ブレーキ | Shimano hydraulic disc, MT201 lever, UR300 caliper |
ブレーキローター | Shimano RT26, 6-bolt,160mm |
ローターサイズ | 最大ブレーキローターサイズ: 160mm フロント & リア |
重量 | M - 11,88 kg / 26,2 lbs |
体重制限 | このバイクの重量制限(バイク本体、ライダー、装備含む)は300ポンド(136kg)です。 |
■サイズチャート
フレームサイズの文字 | S | M | L | XL |
ホイールサイズ | 27.5" | 27.5" | 27.5" | 27.5" |
A-シートチューブ | 37.5 | 42 | 46.5 | 52 |
B-シートチューブアングル | 73.8° | 73.3° | 72.8° | 71.8° |
C-ヘッドチューブ長 | 14 | 16.5 | 19 | 21.5 |
D-ヘッドアングル | 69.8° | 70.3° | 70.8° | 71.8° |
E-実効トップチューブ | 54.5 | 56.5 | 58.5 | 61.5 |
F-ボトムブラケット高 | 28.9 | 28.9 | 28.9 | 28.9 |
G-ボトムブラケット下がり | 6 | 6 | 6 | 6 |
H-チェーンステー長 | 44.7 | 44.7 | 44.7 | 44.7 |
I-オフセット | 3.9 | 3.9 | 3.9 | 3.9 |
J-トレイル値 | 8.7 | 8.3 | 8 | 7.4 |
K-ホイールベース | 105.2 | 106.3 | 107.2 | 107.9 |
L-スタンドオーバー | 72.3 | 76.1 | 80 | 84.3 |
M-フレームリーチ | 37.8 | 38.5 | 39.1 | 40.1 |
N-フレームスタック | 57.3 | 59.8 | 62.4 | 65.2 |
全米シェアNo.1の総合バイクメーカー
1976年の創業以来、航空宇宙産業のテクノロジーをも採用する高い開発技術と、購入者が安心・安全に自転車に乗り続けることができるフレームの『生涯保証』で、トレックは常に業界のトップを走り続けてきた。■ブランドヒストリー
慎ましい幕開け
1975年の冬、2人の男が、ウィスコンシンにあるPine Knollという名のサパークラブ内の薄暗いバーで落ち合った。ディック・バークとべビル・ホッグのトレック創始者たちは、友達やパートナーと酒を飲みながらその日の出来事について話し合い、将来の計画を立て、さまざまなアイデアについて議論するという、ウィスコンシンに古くからあるビジネス作法にただ則っているだけであった。ビール数杯を飲み干した男たちは、誕生したばかりのバイク会社をどう呼ぶかで、深い議論を繰り広げていた。ホッグは猛禽類のKestrelを押していた。バークはトレック(Trek)を好んだ。その名が旅や冒険のイメージを呼び起こしたからである。彼はその言葉に驚くべき何かが隠されているに違いないと知っていた。高い耐久性、自由、探検、品質を約束する何かが。
トレックは一度も単なる名前ではなかった。最初から、その名は様々な価値を持っていた。
1ヶ月後の1976年の春、マディソンとミルウォーキーにある彼らの家の中間に位置するウィスコンシン州南部の納屋で、2人の夢想家は芸術性に優れたバイクの製造ビジネスに乗り出した。ウォータールーという地理的に便利な町で、ディック・バークとべビル・ホッグの夢が、現実のものへとなったのだ。
1976年に納屋での操業が開始したときは、5人が雇用者名簿に名を連ねていた。初年度、トレックは904本のツーリングフレームを作製した。スチールチューブ、ラグ付き、銀ろう溶接、手作り、丁寧な手塗り。
絶え間ない進歩
創立からの40年間は、それより400年前の間に生まれた発明よりも偉大なものを目にしてきた。スポーツ自転車はこの爆発的な技術進歩に影響を受けた。トレックはその動きの最前線に立ち、バイクの能力の限界に常に挑み続けてきた。人々から愛されるバイクを作り、そこに関われることを誇りにするという私たちの創立時の信条を光栄に思いながら、絶え間なく進歩してきた結果が今の私たちである。だが、私たちにできることはまだまだたくさんあることもわかっている。この世界は、今まで以上にスポーツ自転車を求めているのだ。そしてトレックは、このシンプルかつエレガントなマシンを通じて、世界をより良い場所へと変えていく。さあ、トレックのバイクに乗ろう。
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特価商品についてのご注意事項
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なお輸入品は各ブランドの基準に基づき品質管理がされており、品質検査に合格したもののみ取り扱っております。 - 外箱などの商品パッケージは汚れや傷がある場合や付属しない場合がございます。
ご返品・交換について
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ライトなど電池を使用する製品につきまして、付属の電池はテスト用のため、電池切れを理由としての返品・交換もお受けできません。
ヘルメットについて
長期保管されている商品もございますが、ヘルメットの耐用年数は屋外での使用開始から3年程度であり、ご利用には差し支えありませんのでご安心ください。なお、製造年月日に関するお問い合わせは一切対応致しかねますのでご了承下さい。
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