新しいシマノCUESドライブトレイン搭載。すっきりとしたケーブルルーティングとトップチューブ下に追加バッグを装着できるマウントを備えた新しい軽量フレームにアップグレード。
TREK ( トレック ) クロスバイク FX 3 SHIMANO CUES 10sp ヘックス ブルー M (身長目安170cm前後)
ブランド | TREK ( トレック ) |
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商品コード | 0768682581261 |
年式 | 2024 |
サイズ | M (身長目安170cm前後) |
カラー | ヘックス ブルー |
品番1 | 5293091 |
商品区分1 | 完成車 |
販売価格 |
125,001円(税込)
|
在庫 | あり(受取店舗より納期をご連絡いたします。完売の際ご容赦ください。) |
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店舗受取に関するご注意事項
TREK ( トレック ) 及びBontrager ( ボントレガー )の製品につきまして、以下の店舗では取り扱いがないためお受け取りいただけません。
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商品特徴
NEW TREK FX 3
FX 3は、性能、快適さ、利便性を追求した、万能なクロスバイク。軽いアルミフレーム、カーボンフォーク、1xドライブトレイン、どんな天候でも確実に停まれるパワフルなディスクブレーキを採用する。通勤・通学を颯爽と行うことができ、舗装路や砂利道でのフィットネスライドにぴったりの相棒となる。
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こんなあなたに最適
バイクに乗って通勤・通学やフィットネスを楽しみたいあなた。万能で快適に走ることができ、ロングライドですばらしい走りを実現する高品質のパーツを備えた、素敵な見た目のバイクを望む方に。
主なテクノロジー
軽いアルミフレーム、カーボンフォーク、あらゆる天候下で高い制動力を発揮する油圧ディスクブレーキ、フロントディレーラーをなくして煩雑さを取り除き、変速操作を簡素化する1xドライブトレインを採用。ワイドなギア比の11-46tカセットなら、どんな坂も上り、下りで速度を出せるので心配なく。さらに、振動を吸収するハンドルバーと握りやすいグリップが、走るたびに快適さを引き上げる。
特長
FX 3は、フィットネスや通勤・通学、気ままな散策まで1台で行える、軽くて速いバイク。このバイクの数ある特徴の中でも、やはり一番はシンプルながら能力の高い1x10速のドライブトレインだ。
あなたが気に入る理由
- 無駄を省き、必要なギアだけを使える1xドライブトレイン
- MIK リアラック、キックスタンド、フェンダー、ライトなどを簡単に取り付けられる
- 多才なバイクであり、フィットネス、通勤・通学、買い物など、あなたがしたいことなら何でもできる
- 雨や泥から守られ、見た目がスッキリする内装ケーブル配線
- DuoTrap Sを追加すれば、走行データをお気に入りのフィットネスアプリに取り込める
仕様
フレームセット | |
フレーム | Alpha Gold Aluminum, internal cable routing, rack & fender mounts, post mount disc, kickstand mount, 135x5mm QR |
フォーク | FX カーボン, フラットマウントディスク, ラックマウント, アクスルからクラウンまで410mm, ThruSkew 5mm QR |
ホイール | |
フロントハブ | Formula DC-20, alloy, 6-bolt, 5x100mm QR |
フロントスキュワー | 139x5mmボルトオン |
リアハブ | Formula DC-22, alloy, 6-bolt, Shimano 8/9/10 freehub, 135x5mm QR |
リアスキュワー | 152x5mm QR |
リム | Bontrager Tubeless Ready Disc, 32-hole, Presta valve |
タイヤ | Bontrager H2 Comp, ワイヤービード, 30 tpi, 700x35mm |
最大タイヤサイズ | 700x40mm |
ドライブトレイン | |
シフター | Shimano CUES U6000, ギアインジケーター付き, 10速 |
リアディレイラー | Shimano CUES U6000 GS |
*クランク | サイズ:XS, S, M Prowheel alloy, 40T narrow-wide ring, 170mm length サイズ:L, XL Prowheel alloy, 40T narrow-wide ring, 175mm length |
カセット(スプロケット) | Shimano CUES LG300, LINKGLIDE, 11-48, 10速 |
チェーン | Shimano LG500 |
ペダル | ボントレガーCityペダル |
最大チェーンリングサイズ | 1x: 44T、2x: 46/32 |
コンポーネント | |
サドル | Bontrager H1 |
シートポスト | ボントレガーアルミ, 27.2mm径, 12mmオフセット, シートポスト長330mm |
*ハンドルバー | サイズ:XS, S, M Bontrager Satellite Plus IsoZone, alloy, 31.8mm, 15mm rise, 600mm width サイズ:L, XL Bontrager Satellite Plus IsoZone, alloy, 31.8mm, 15mm rise, 660mm width |
グリップ | Bontrager Satellite IsoZone Plus, lock-on, ergonomic |
*ステム | サイズ:XS, S Bontrager Comp, 31.8mm径クランプ, Blendr対応, 7度, 長さ90mm サイズ:M, L, XL Bontrager Comp, 31.8mm径クランプ, Blendr対応, 7度, 長さ100mm |
ブレーキ | Shimano hydraulic disc, MT201 lever, UR300 caliper |
ブレーキローター | Shimano RT26, 6ボルト, 160mm |
ローターサイズ | 最大ブレーキローターサイズ: 160mmフロント&リア |
重量 | |
重量 | M - 11.50 kg / 25.36 lbs |
体重制限 | このバイクの重量制限(バイク本体、ライダー、装備含む)は300ポンド(136kg)です。 |
ご注意事項 | TREKは通知することなく製品情報をいつでも変更する権利を保有しています。これには、TREKのエキップメント、仕様、モデル、カラー、及び材質に関するものが含まれます。サプライチェーンの問題から、互換性のある部品は予告なく代用されることがあります。 バイクおよびフレーム重量は、現時点(重量公表時)で、ペイントされた試作フレームの重量になります。重量は実際の製品と異なる場合がございます。 *ご注意ください - スペックは個別に記載されていない限り、全サイズに適用されます |
サイズチャート
サイズ | ライダーの身長 | 股下 |
XS | 147 - 155 cm | 69 - 73 cm |
S | 155 - 165 cm | 72 - 78 cm |
M | 165 - 175 cm | 77 - 83 cm |
L | 175 - 186 cm | 82 - 88 cm |
XL | 186 - 197 cm | 87 - 93 cm |
2XL | 197 - 203 cm | 92 - 95 cm |
ジオメトリ
フレームサイズの数値 | 40 | 45 | 50 | 55 | 60 |
フレームサイズの文字 | XS | S | M | L | XL |
ホイールサイズ | 700c | 700c | 700c | 700c | 700c |
Aシートチューブ | 33 | 37.5 | 42 | 46.5 | 52 |
Bシートチューブアングル | 75.0° | 74.5° | 74.0° | 73.5° | 72.5° |
Cヘッドチューブ長 | 11.5 | 14 | 16.5 | 19 | 21.5 |
Dヘッドアングル | 70.0° | 70.5° | 71.0° | 71.5° | 72.5° |
E実効トップチューブ | 52.8 | 54.3 | 56.3 | 58.3 | 61.3 |
Fボトムブラケット高 | 28.5 | 28.5 | 28.5 | 28.5 | 28.5 |
Gボトムブラケット下がり | 6.5 | 6.5 | 6.5 | 6.5 | 6.5 |
Hチェーンステー長 | 44.7 | 44.7 | 44.7 | 44.7 | 44.7 |
Iオフセット | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
Jトレイル値 | 7.4 | 7.1 | 6.8 | 6.4 | 5.8 |
Kホイールベース | 105.2 | 105.9 | 107 | 108 | 108.7 |
Lスタンドオーバー | 67.5 | 71.5 | 75.4 | 79.1 | 83.6 |
Mフレームリーチ | 38.3 | 38.5 | 39.3 | 39.9 | 40.9 |
Nフレームスタック | 54.3 | 56.8 | 59.4 | 62 | 64.8 |
※ページ上部のタブにて「商品詳細」「仕様・サイズ」を切り替えることが出来ます。
全米シェアNo.1の総合バイクメーカー
1976年の創業以来、航空宇宙産業のテクノロジーをも採用する高い開発技術と、購入者が安心・安全に自転車に乗り続けることができるフレームの『生涯保証』で、トレックは常に業界のトップを走り続けてきた。■ブランドヒストリー
慎ましい幕開け
1975年の冬、2人の男が、ウィスコンシンにあるPine Knollという名のサパークラブ内の薄暗いバーで落ち合った。ディック・バークとべビル・ホッグのトレック創始者たちは、友達やパートナーと酒を飲みながらその日の出来事について話し合い、将来の計画を立て、さまざまなアイデアについて議論するという、ウィスコンシンに古くからあるビジネス作法にただ則っているだけであった。ビール数杯を飲み干した男たちは、誕生したばかりのバイク会社をどう呼ぶかで、深い議論を繰り広げていた。ホッグは猛禽類のKestrelを押していた。バークはトレック(Trek)を好んだ。その名が旅や冒険のイメージを呼び起こしたからである。彼はその言葉に驚くべき何かが隠されているに違いないと知っていた。高い耐久性、自由、探検、品質を約束する何かが。
トレックは一度も単なる名前ではなかった。最初から、その名は様々な価値を持っていた。
1ヶ月後の1976年の春、マディソンとミルウォーキーにある彼らの家の中間に位置するウィスコンシン州南部の納屋で、2人の夢想家は芸術性に優れたバイクの製造ビジネスに乗り出した。ウォータールーという地理的に便利な町で、ディック・バークとべビル・ホッグの夢が、現実のものへとなったのだ。
1976年に納屋での操業が開始したときは、5人が雇用者名簿に名を連ねていた。初年度、トレックは904本のツーリングフレームを作製した。スチールチューブ、ラグ付き、銀ろう溶接、手作り、丁寧な手塗り。
絶え間ない進歩
創立からの40年間は、それより400年前の間に生まれた発明よりも偉大なものを目にしてきた。スポーツ自転車はこの爆発的な技術進歩に影響を受けた。トレックはその動きの最前線に立ち、バイクの能力の限界に常に挑み続けてきた。人々から愛されるバイクを作り、そこに関われることを誇りにするという私たちの創立時の信条を光栄に思いながら、絶え間なく進歩してきた結果が今の私たちである。だが、私たちにできることはまだまだたくさんあることもわかっている。この世界は、今まで以上にスポーツ自転車を求めているのだ。そしてトレックは、このシンプルかつエレガントなマシンを通じて、世界をより良い場所へと変えていく。さあ、トレックのバイクに乗ろう。
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なお輸入品は各ブランドの基準に基づき品質管理がされており、品質検査に合格したもののみ取り扱っております。 - 外箱などの商品パッケージは汚れや傷がある場合や付属しない場合がございます。
ご返品・交換について
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ライトなど電池を使用する製品につきまして、付属の電池はテスト用のため、電池切れを理由としての返品・交換もお受けできません。
ヘルメットについて
長期保管されている商品もございますが、ヘルメットの耐用年数は屋外での使用開始から3年程度であり、ご利用には差し支えありませんのでご安心ください。なお、製造年月日に関するお問い合わせは一切対応致しかねますのでご了承下さい。
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